Automaattivaihteisto ja käsijarru

Sakke-82

Moi!

Te, joilla on kokemusta automaattivaihteisesta Avensiksesta vm. 2015 ->, niin kertokaahan meneekö teillä käsijarru automaattisesti päälle kun sammutatte auton ja lähteekö se automaattisesti pois, kun olette käynnistäneet auton ja päästätte jarrupolkimen vapaaksi D- tai R-vaihteen ollessa valittuna?

Manuaalivaihteisessahan käsijarru toimii automaattisesti, mutta miten on automaattivaihteiston kanssa?

13

9680

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • xcvdfgb

      """Manuaalivaihteisessahan käsijarru toimii automaattisesti"""
      Tuskin toimii.

      • Kovarassi

        Kyllä toimii.kässäri löysää kun nostat kytkintä.


    • Autimiäs

      Automaatissa menee ainoastaan napista kiinni/auki..

      • Sakke-82

        Ok. Kiitokset tiedosta. On automaatti parhaillaan lainassa ja mietinkin että tarviiko tuota käsijarrua sen kummemmin käyttääkään. Varmaan P-asennossa riittää kun pitää, lukuun ottamatta jyrkät mäet?


      • perjantain.saarna

        Käsijarrua on hyvä käyttää ihan jo siksikin että se pysyy toimintakuntoisena.
        Hyvin yleinen käsijarrujen korjauksen syy on juuri se että käyttämättömyyden takia käsijarru jumittaa. Jos tuohon on keksitty ratkaisua että käyttämättömyys ei haittaa niin ok, muuten suosittelen ainakin ajoittain käsijarrun käyttön. Toki käyttökin aina kuluttaa että ei se sitä kuitenkaan tarkoita, koittakaa tasapainoilla tämän välillä että eikä liikaa eikä liian vähän heh.
        Sanon vielä sen että voi sen käsijarrun rikkoakin, kun käyttää liikaa voimaa niin vaijeri venyy ennen aikaisesti eikä automaattisen säädön pelivara riitä, pahimmillaan vetää käsijarruun niin kiinni ettei jää liikerataa enää avata sitä.

        Mutta nykyään kun on automaattisia käsijarruja sun muutakin kai niin tuo ei koske ehkä niin paljoa enää joka tapauksessa ainakaan. Suurimmassa osassa autoja ei ole automaattomaatista eikä sähkötoimista käsijarrua vielä tänäpäivänä.

        Sitten vielä, automaattivaihteisen auton pysäköinti oikeaoppisesti.
        tällä välttää sen että auto ei koko massallaan makaa sen vaihteiston pysäköintilukon päällä.
        Onko siitä haittaa, joissain ajoneuvoissa on että p-asento voi jäädä jopa jumiin mutta joka tapauksessa oikea tapa lukee alla:
        1. Pysähdyt ajoneuvollasi, jalkasi on siis jarrulla nyt.
        2. Siirrä seuraavaksi vaihteenvalitsija N-asentoon eli vapaalle.
        3. Vedä tai polje käsijarru päälle (joissain autossa käsijarru on poljin lattiassa).
        4. Vapauta jalka jarrulta.
        5. Sitten siirrä vaihteenvalitsija P-asentoon.

        Näin auton massa on käsijarrun päällä eikä vaihteiston p-lukkotapin päällä.
        Jossain varsin ylä- tai alamäessa väärä toiminta ei vain kuluta pysäköintilukkoa vaan myös jos joutuu vaihteenvalitsijaa repimään voimalla auki niin sekin rasittuu.

        Lopuksi, kohtele autoa tunteella aina, jos sulla on rahaa siinä kiinni millä on sinulle merkitystä.
        Auto ei ole täydellinen useinkaan vaan sen ominaisuuksien kanssa on osata toimia oikein mikä ennen kaikkea tarkoittaa sitä ajamista.


    • zxcsdfv

      """Varmaan P-asennossa riittää kun pitää, lukuun ottamatta jyrkät mäet? """

      P asennossa vetävät pyörät ovat 100% lukossa, eli paremmin pitää kuin käsijarru.

      • Pyörätjumissa

        Tuossa edellä nimimerkki perjantaisaarna antoi kyllä täysin tyhjentävän neuvon kuinka käsijarrua tulisi käyttää.
        Huomaa juuri tuo jyrkänmäen tilanne, jos koko auton paino on P- lukon varassa. Etenkin vanhemmissa automaattilaatikoissa tuo oli erityisen haitallista mekaniikalle.
        Toivottavasti aloittaja Sakke lukee käsikirjaa, sillä sieltä pitäisi löytyä ko. autolle oikea proseduuri.


      • Väärin_meni

        Pyörät ei todellakaan ole lukossa P-asennossa. Vaihteisto on lukossa, pyörät eivät. Liukkaassa, jyrkässä mäessä riittää kun toinen pyörä lähtee luistamaan niin auto lähtee liikeelle. Tasauspyörästö mahdollistaa sen että toinen pyörä pyörii taaksepäin ja toinen eteenpäin.


      • LukekaaMaunuaalit
        Väärin_meni kirjoitti:

        Pyörät ei todellakaan ole lukossa P-asennossa. Vaihteisto on lukossa, pyörät eivät. Liukkaassa, jyrkässä mäessä riittää kun toinen pyörä lähtee luistamaan niin auto lähtee liikeelle. Tasauspyörästö mahdollistaa sen että toinen pyörä pyörii taaksepäin ja toinen eteenpäin.

        Nyt en kyllä ymmärrä mitä ajat takaa. Liukkaalla saattaa auto lähteä liikkeelle, oli siellä mitä tahansa hillitsimiä käytössä.
        Toisekseen kehotin asiassa mukana olevaa lukemaan käsikirjaa, jotta saa varmasti oikeat ohjeet käsijarrun käyttöön.
        Nimimerkkini oli tähän tarkoitukseen huonosti valittu, joten se siitä osiosta.


      • Pitäätietää

        P asennossa vain yksi pyörä on lukittuneena. Päättele siitä jarrutus vaikutus.


      • LukekaaManuaalit
        Pitäätietää kirjoitti:

        P asennossa vain yksi pyörä on lukittuneena. Päättele siitä jarrutus vaikutus.

        Vielä kerran tähän asiaan. Kun luet tuon edellisen postauksen ajatuksen kanssa, niin havaitset, että en ole tästä pyörien lukkiutumisasiasta lähtenyt väittelemään.
        Liukkaassa paikassa auto voi lähteä liukumaan, vaikka kaikissa pyörissä olisi liinat kiinni.
        Vaihdoin vielä nimimerkinkin, jotta se ei häiritsisi tilannekuvaa.


      • nipponkippon

        Tähän sen verran omasta kokemuksesta, että aikoinaan asuin talossa minkä pihaan mahtui auto juuri sopivasti tien ja talon väliin. Talo oli ehkä metrin ylempänä kuin tie.
        Käytin ja käytän edelleenkin myös käsijarrua automaatin p-asennon lisäksi,
        siitä huolimatta autoni oli valunut liukkaalta pihalta osittain tielle. Ei paljoaauttanut vaikka autossa oli nastarenkaat. Nistä oli vaan jäänyt raapimisjäljet.


      • Livettää
        nipponkippon kirjoitti:

        Tähän sen verran omasta kokemuksesta, että aikoinaan asuin talossa minkä pihaan mahtui auto juuri sopivasti tien ja talon väliin. Talo oli ehkä metrin ylempänä kuin tie.
        Käytin ja käytän edelleenkin myös käsijarrua automaatin p-asennon lisäksi,
        siitä huolimatta autoni oli valunut liukkaalta pihalta osittain tielle. Ei paljoaauttanut vaikka autossa oli nastarenkaat. Nistä oli vaan jäänyt raapimisjäljet.

        Minulta lähti kerran kuorma-auto täydessä louhoskuormassa liukumaan, vaikka jarru oli painettuna pohjaan ja kaikki pyörät olivat varmasti lukossa.
        Kyllä se tosiaan lähtee henkilöautokin liukumaan jos vain on tarpeeksi liukas paikka.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Useita puukotettu Tampereella

      Mikäs homma tämä nyt taas on? "Useaa henkilöä on puukotettu Tampereen keskustassa kauppakeskus Ratinan lähistöllä." ht
      Tampere
      148
      2879
    2. Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava
      Maailman menoa
      367
      2037
    3. Leipivaaran päällä on kuoleman hiljaista.

      Suru vai suuri helpotus...
      Puolanka
      40
      1767
    4. Kuka rääkkää eläimiä Puolangalla?

      Poliisi ampui toistakymmentä nälkiintynyttä eläintä Puolangalla Tilalta oli ollut karkuteillä lähes viisikymmentä nälkii
      Puolanka
      37
      1722
    5. Meneeköhän sulla

      oikeasti pinnan alla yhtä huonosti kuin mulla? Tai yhtä huonosti mutta jollain eri tyylillä? Ei olisi pitänyt jättää sua
      Ikävä
      32
      1411
    6. Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa

      Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em
      Ikävä
      94
      1213
    7. Määpä tiijän että rakastat

      Minua nimittäin. Samoin hei! Olet mun vastakappaleeni.
      Ikävä
      54
      1173
    8. Muutama kysymys ja huomio hindulaisesta kulttuurista.

      Vedakirjoituksia pidetään historiallisina teksteinä, ei siis "julistuksena" kuten esimerkiksi Raamattua, vaan kuten koul
      Hindulaisuus
      328
      955
    9. Jumala puhui minulle

      Hän kertoi sinusta asioita, joiden takia jaksan, uskon ja luotan. Hän kuvaili sinua minulle ja pakahduin onnesta kuulles
      Ikävä
      110
      938
    10. Annan meille mahdollisuuden

      Olen avoimin mielin ja katson miten asiat etenevät. Mutta tällä kertaa sun on tehtävä eka siirto.Sen jälkeen olen täysil
      Ikävä
      53
      782
    Aihe