Ajatteko rekkakuskit teli alhaalla vai ylhäällä liukkaalla eli onko 3 akselisen auton telipyörissä jarrut? Ja miten saadaan täyspitkään yhdistelmään mahdollisimman paljon jarruja päälle esim mäessä lastauksen ajaksi?
Kuorma auton jarrut
Abc12345689
3752
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tottakai joka renkaassa jarru on. Teli ylhäällä ei oikeastaan ajeta kuin tyhjänä tai kevyellä tavaramäärällä, koska se säästää renkaita. Telinkevennintä käytetään jos on läskipäino päällä ja on liukasta liikkeelle lähdettäessä. Vakaampaa se meno teli alhaalla on.
Pito periaatteessa paranee jos ajaa teli ylhäällä koska sama paino jakautuu vähempään määrään kosketuspintoja. Jos on vetävä ja kääntyvä teli,se ei välttämättä nouse mutta sitä pystyy keventämään.
Käsijarrulla. Dollyssa ja "rekassa" on usein vielä oma jarrulukitsimensa vaikka kaikki jarrut pitäisi olla päällä kun nupista laittaa käsijarrun.
"Tottakai joka renkaassa jarru on"
Siis renkaassa jarru? Nyt en ymmärrä tai sitten sinä et ymmärrä. Mun järjen mukaan jarrut ovat pyörissä, ei renkaassa? Veikkaan, että olen hiukan daiju tai sitten fuulaat kiusallasi trollaten.
Olisiko täällä ihan oikeaa tietäjää?
Ei se jarru ole pyörässäkään, joka koostuu vanteesta ja renkaasta.