Jos referoin iltapäivälehteä, miksi poistetaan?

skädäm_kabow

Linkitin tänne uutisen Suomen suosituimmasta työsuhdeautosta. Oliko se Skoda-kriitikoille niin paha rasti, että piti pyytää sen poistamista?

Työsuhdeautojen ykkönen on Skoda.
Automalleista suosituin työsuhdeauto on Octavia. Superb neljäs ja Kodiaq noussut yhdeksänneksi.

http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201801092200654982_oa.shtml

24

555

    Vastaukset 24

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Sarkasmi.sakari

      Niin, eikö "kriitikko" saa tästä helposti aasinsillan yhteen mieliaiheeseensa, eli "Skoda kelpaa vain halppisliisinkiin ja paalataan sopparin jälkeen"?

      Voimme jatkaa aiheesta loputtomasti.

    • Paccoraco

      Skota on halvin liisari ja sellaisen saa kuraportaassakin. Ei siinä haluilla ole mitään tekemistä.

      • Sarkasmi.sakari

        Eikö Daciaa saa "halppisliisinkinä"? Rahalla ostettuna reippaasti Skodaa halvempi. Viedään varmaan käsistä Daciat muutenkin, ei tarvi liisata?

        Vai eikö kelpaa kuraportaalle?


      • EhkäMutta
        Sarkasmi.sakari kirjoitti:

        Eikö Daciaa saa "halppisliisinkinä"? Rahalla ostettuna reippaasti Skodaa halvempi. Viedään varmaan käsistä Daciat muutenkin, ei tarvi liisata?

        Vai eikö kelpaa kuraportaalle?

        Ei kelpaa firmoille. Eivät hyväksy Samaraakaan. Skota huokein mikä käy.


    • faktantsekkaus

      Mersu ja Bemari joutuvat edelleen halpuuttamaan, jos haluavat pärjätä Skodalle työsuhdeautona. Riisikippoa ei kukaan halua työsuhdeautoksi.

      • NoJohann

        Pärjätä skodalle? Luuletko että ne samat ylemmät toimihenkilöt ja johtajat pähkäilevät Skodan, Bemarin ja Mersun välillä? Se on osa palkitsemisjärjestelmää että isot tapit saa Mersua ja Bemaria ja tavan tallaajat Skodia. Pitäähän siitä asemasta jotain statusta olla näyttää.


      • CostaDelSilencio
        NoJohann kirjoitti:

        Pärjätä skodalle? Luuletko että ne samat ylemmät toimihenkilöt ja johtajat pähkäilevät Skodan, Bemarin ja Mersun välillä? Se on osa palkitsemisjärjestelmää että isot tapit saa Mersua ja Bemaria ja tavan tallaajat Skodia. Pitäähän siitä asemasta jotain statusta olla näyttää.

        Kuinka paljon niitä "isoja tappeja" on?Onko sulla käsitystä haluavatko kaikki ylemmät toimihenkilöt edes maksaa autoedusta ? Mitä menettää, jos päätyy isompaan Superbiin, eikä saman hintainen Mersu riitä. Statuksen? Kaikki nauraa Suoni24-palstalla? Naapurit ei tervehdi? Lapsia kiusataan?


      • 469jf
        CostaDelSilencio kirjoitti:

        Kuinka paljon niitä "isoja tappeja" on?Onko sulla käsitystä haluavatko kaikki ylemmät toimihenkilöt edes maksaa autoedusta ? Mitä menettää, jos päätyy isompaan Superbiin, eikä saman hintainen Mersu riitä. Statuksen? Kaikki nauraa Suoni24-palstalla? Naapurit ei tervehdi? Lapsia kiusataan?

        Näin se on että statussymbolit elää ja voi hyvin. Armeijassakin aikanaan säästettiin roima summa palkkakuluja kun annettiin kanta-aliupseereille oikeus käyttää rähinäremmiä. Vaikkei koko viillekkeestä ole kuin vaivaa. Näin se on nykyisinkin firmoissa: Status näkyy liisarimerkeissä, Skoda=nyrkit savessa ja housut repassa.


      • Skodallinen

        Jaa, että statuksen vuoksi keskijohdolle annetaan liisariSkoda?
        Eiköhän seikkaan vaikuta enemmän luotettavuus ja hinta/laatu? Johtokunta ajeleekin sitten isoilla Audeilla ja Mersuilla, tosin yleensä herrat istuu takapenkillä.


      • CostaDelSilencio
        469jf kirjoitti:

        Näin se on että statussymbolit elää ja voi hyvin. Armeijassakin aikanaan säästettiin roima summa palkkakuluja kun annettiin kanta-aliupseereille oikeus käyttää rähinäremmiä. Vaikkei koko viillekkeestä ole kuin vaivaa. Näin se on nykyisinkin firmoissa: Status näkyy liisarimerkeissä, Skoda=nyrkit savessa ja housut repassa.

        "Näin se on nykyisinkin firmoissa: Status näkyy liisarimerkeissä, Skoda=nyrkit savessa ja housut repassa."

        Tuosta en kyllä ymmärtänyt mitään, mutta maksankin itse oman autoni ja sen käytön.

        Onhan se toki hienoa, kun Skoda on jo sillä tasolla, että erikseen täytyy mainita sen olevan Mersua ja Bemaria "alempi". Jos nyt tästä oli kysymys...


    • osssss

      Eikä tässä vielä kaikki: Top tenissä kuusi (6) VW-konsernin tuotetta. Aika vakuuttavaa.

    • Halppis.liisari

      Kansa tietää jo vigawaggineiden laajan vika kirjon.
      Ei omaksi koskaan.

      Liisariksi kelpaa, koska ei tarvi maksaa moottori- ja vaihteistoremontteja omasta pussista.
      Tykkää · Vastaa · Merkitse roskapostiksi · 16 · 19 t

      Juhani Salminen
      Pomo yrityksessä Yrittäjä
      VW konsernin romut, joita ei minun pihalle ilmesty. Laatu vastaa vanhaa Ladaa.
      Premiumia pihalleni kiitos
      Tykkää · Vastaa · Merkitse roskapostiksi · 4 ·

      Jarkko Kurttila
      Haukiputaan Ammattioppilaitos
      Mistä lähtien vag konsernin romut on ollut autoja
      Tykkää · Vastaa · Merkitse roskapostiksi · 4 ·

      Petri Oksanen
      Tampere
      Ari Pajukoski
      Jaa kyllä nimenomaan vag dsg laatikko on juuri se empivä markkinoiden huonoiten kestävä laatikko.
      Tykkää · Vastaa · Merkitse roskapostiksi

      • Sarkasmi.sakari

        Merkitsin roskapostiksi.


    • kääkkänäiset

      Liisinki-kippanoita noi skodat on ja tosiaan niitä tarjotaan työshdeautoiksi. Edullinen työnantajalle, ja niille on samantekevää vaikka köyhät duunarit pompottavat haisevalla ja nololla itäkippanalla. Itse ajavat audeilla, lexuksilla, bemareilla. Ja saavat tietenkin hiljaisen ja laadukkaan kyydin.

      • Sarkasmi.sakari

        Voi toisten elämää.

        Sellaista se työnantajan elämä on Suomessa. Sen kun ajelee audeilla, lexuksilla, bemareilla. Ja nauraa matkalla pankkiin.

        Rupea Sinäkin työnantajaksi!


      • Riku_Rikkaampi
        Sarkasmi.sakari kirjoitti:

        Voi toisten elämää.

        Sellaista se työnantajan elämä on Suomessa. Sen kun ajelee audeilla, lexuksilla, bemareilla. Ja nauraa matkalla pankkiin.

        Rupea Sinäkin työnantajaksi!

        Helppo huomata, ettei tuolla kääkkänäisellä ole rajapintaa työelämään. Paitsi trollitehtaalla "julkaisun" ajankohdata päätellen. Omistajuus on hänelle vierasta.


      • Riku_Rikkaampi kirjoitti:

        Helppo huomata, ettei tuolla kääkkänäisellä ole rajapintaa työelämään. Paitsi trollitehtaalla "julkaisun" ajankohdata päätellen. Omistajuus on hänelle vierasta.

        Hyvissä hommissa toi kääkkänäinen on, ei tarvi tehdä paljon mitään, ja 3 donaa käteen kuussa. Ihan riittävästi, ettei tarvi Skodaa ostaa, voi ostaa auton.


    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Oivallus

      Mitä olet oivaltanut viimeksi?
      Ikävä
      147
      1013
    2. Pyhäjärvi syvällä kusessa

      Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha
      Pyhäjärvi
      112
      950
    3. Miten voi sinun

      tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät
      Ikävä
      63
      748
    4. PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE

      ...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.
      Pyhäjärvi
      49
      547
    5. 42
      519
    6. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      33
      491
    7. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      463
    8. Rakastan sinua mies

      Siksi haluankin vain sinun kanssa sitä.
      Ikävä
      22
      417
    9. Kyllä mulla on kovasti tunteita sinuun

      Rakkautta, intohimoa, välittämistä, hellyyttä jne.
      Ikävä
      13
      401
    10. Ulla Appelsin: Sari Essayahin kohtelu vs Nasima

      https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012205897.html Mutta vaikuttaa siltä, että kun kyse on kristinuskosta, samat säännöt
      Maailman menoa
      157
      375
    Aihe