MATKAPÄIVÄKIRJA MADEIRALTA HELSINKIIN - THOMAS COOK LENTO
MADEIRA 11.12.2017
Kyseessä ei ollut ns. valmismatka. Olin ostanut vain lentoliput. Thomas Cookin lennon DK1309 piti lähteä Helsinkiin 13.15. Klo 13.19 tuli Tjäreborgilta (ilmeisesti lentoyhtiön edustaja) tekstari, ettei saapuva kone päässyt laskeutumaan Funchaliin, vaan se oli lentänyt Teneriffalle. Matkustajille jaettiin ruoka- ja juomakuponkeja.
Klo 15.34 tuli tekstari: Odotamme teitä uloskäynnillä, tulette saamaan informaatiota hotellista ja illan ruokailusta. Lisäinfo lennosta myöhemmin kun tiedämme lisää.
Noin klo 16 haettiin lentokentällä matkustajien matkatavarat ja kuljetus hotellin alkoi
Klo 18.22 tekstari: Pidämme yhteyttä lentoyhtiöön ja odotamme lisätietoja. Seuraava tiedotus klo 21.00.
Klo 19.00 tarjottiin hotellissa monipuolinen ja maukas noutopöytäillallinen
Klo 20.39 tekstari: Huomisen kotimatkalento DK1309 menee Porto Santon kautta. Hakuaika hotellista klo 11.30. Laiva lähtee 13.30, matkankesto 2h15min. Lennon uusi arvioitu lähtöaika Posto Santolta on klo 17.30. Tiedusteltuani syytä laivamatkaan Porto Santolle n. klo 21 Tjäreborgin ilmoittaman puhelimen päivystäjä kertoi Madeiran Funchalin lentokentän olevan suljettu 12.12.
MADEIRA/PORTO SANTO 12.12.2007
Sääolosuhteet olivat normaalit. Katsoessani Madeiran lentokentän tietoja aamulla klo 6.30 näyttää kenttä olevan avoinna ja vain joitakin saapuvien koneiden myöhästymisiä on näkyvissä, toki saapuvia oli tulossa etuajassakin. Liikenne pelaa normaalisti. Tjäreborgin edustaja valehteli siis härskisti 11.12 illan puhelinkeskustelussa. Varmaankaan Thomas Cookin valitsema Helsinkiin paluun järjestely ei ole nopein mahdollinen vaihtoehto, vaan halvin heille. Todettakoon, että Finnairin lento Helsinkiin lähti Madeiralta n. klo 10 saapuen Helsinkiin noin klo 15.
Klo 11.14 tekstari: Hotellista hakuaika on muuttunut klo 14.20. Hotellissa lounasta tarjolla klo 12.30 alkaen. Laiva lähtee satamasta klo 16.00. Milloinkahan olemme Helsingissä??
Tjäreborgin oppaat kehottivat säästämään kaikki ylimääräisiin kustannuksiin liittyvien kustannusten kuitit lennon viivästymisen korvaushakemusta varten.
Painajasmaisen laivamatkan aikana suuri joukko matkustajista oksenteli merenkäynnin vuoksi.
Laiva saapui Porto Santolle klo 18.30 ja omatoimisen matkalaukkujen selvittelyn jälkeen saavuimme jälleen kerran jatkuvan jonottamisen jälkeen lentokentälle, josta paluulennolle lähdön oli ilmoitettu lähtevän klo 20.00. Lähtö tapahtui klo 21.04.
HELSINKI 13.12.2007
Lopulta laskeuduimme Helsinkiin klo 4.55 lähes 40 tuntia myöhässä. Klo 18.57 sähköposti Tjäreborgilta liittyen lennon myöhästymisen korvausmenettelyyn. Viesti oli, että lomalentojen myöhästymisestä korvataan 10% ns. valmismatkan hinnasta, mutta en ole ostanut minkäänlaista valmismatkan lomapakettia, joka sisältäisi majoituksen Madeiralla Tjäreborgilta, vaan ainoastaan lennot HKI – FCL – HKI. Thomas Cookin edustajana Tjäreborg ilmoittaa noudattavansa Yleisiä valmismatkaehtoja ja etteivät paluulennot kuulusuoranaisesti kuulu karvattavuuden piiriin, sillä korvaus maksetaan loman lyhentyessä merkittävästi eli kohteeseen menomatkoilla.
Vaadin EU direktiivin mukaista myöhästymiskorvauksia itselleni ja tyttärelleni Thomas Cook lentoyhtiöltä. Jouduin peruuttamaan sovittuja asiakastapaamisia ja muita kiireellisten asioiden hoitoa 12. – 13.12. Myös yrittäjätyttäreni vaatii vastaavaa EU direktiivin mukaista korvausmenettelyä asian käsittelyssä samalla varausnumerolla. Hänellä oli asiakkaidensa jooga koulutustilaisuus varattu alkamaan 12. ja 13.12 aamulla klo 6.00 alkaen.
Thomas Cook vetoaa sääolosuhteisiin, mutta tiistaina 12.12. Funchalin lentokenttä toimi normaalisti eli lento olisi voinut lähteä Madeiralta. Miksi siis laivakuljetus, joka viivästytti matkaa entisestään? Myöskään uudelleen bookausta ei tarjottu muihin lentoyhtiöihin.
Vain lähtöpäivän sään perusteella korvausta ei suostuttu maksamaan. Seuraavana päivänä ei ollut sääestettä, mutta kuitenkin vedottiin edellisen päivän sääolosuhteisiin. Ei koskaan enää Thomas Cook yhtiötä, ei koskaan. Vetosivat valmismatkoehtoihin, vaikka olin ostanut vain lennot ja tarjosivat 10% korvausta selittäen, ettei paluumatkan myöhästymisestä kuulu korvausta, koska matka ei ole lyhentynyt merkittävästi kohteeseen menomatkalla. Kukahan valopää tuollaisia selityksiä keksii. On asiakkaan aliarviointia esittää tuollaisia perusteluita. Finskillä on myös edullisia lentoja Madeiralle. Halpalentoyhtiöt kiistävät yleensä korvausvelvollisuutensa. Hyviä vastuullisia korvauskokemuksia on aiemmilta vuosilta etenkin SAS ja Finnair.
MADEIRA 11.12.2017
Kyseessä ei ollut ns. valmismatka. Olin ostanut vain lentoliput. Thomas Cookin lennon DK1309 piti lähteä Helsinkiin 13.15. Klo 13.19 tuli Tjäreborgilta (ilmeisesti lentoyhtiön edustaja) tekstari, ettei saapuva kone päässyt laskeutumaan Funchaliin, vaan se oli lentänyt Teneriffalle. Matkustajille jaettiin ruoka- ja juomakuponkeja.
Klo 15.34 tuli tekstari: Odotamme teitä uloskäynnillä, tulette saamaan informaatiota hotellista ja illan ruokailusta. Lisäinfo lennosta myöhemmin kun tiedämme lisää.
Noin klo 16 haettiin lentokentällä matkustajien matkatavarat ja kuljetus hotellin alkoi
Klo 18.22 tekstari: Pidämme yhteyttä lentoyhtiöön ja odotamme lisätietoja. Seuraava tiedotus klo 21.00.
Klo 19.00 tarjottiin hotellissa monipuolinen ja maukas noutopöytäillallinen
Klo 20.39 tekstari: Huomisen kotimatkalento DK1309 menee Porto Santon kautta. Hakuaika hotellista klo 11.30. Laiva lähtee 13.30, matkankesto 2h15min. Lennon uusi arvioitu lähtöaika Posto Santolta on klo 17.30. Tiedusteltuani syytä laivamatkaan Porto Santolle n. klo 21 Tjäreborgin ilmoittaman puhelimen päivystäjä kertoi Madeiran Funchalin lentokentän olevan suljettu 12.12.
MADEIRA/PORTO SANTO 12.12.2007
Sääolosuhteet olivat normaalit. Katsoessani Madeiran lentokentän tietoja aamulla klo 6.30 näyttää kenttä olevan avoinna ja vain joitakin saapuvien koneiden myöhästymisiä on näkyvissä, toki saapuvia oli tulossa etuajassakin. Liikenne pelaa normaalisti. Tjäreborgin edustaja valehteli siis härskisti 11.12 illan puhelinkeskustelussa. Varmaankaan Thomas Cookin valitsema Helsinkiin paluun järjestely ei ole nopein mahdollinen vaihtoehto, vaan halvin heille. Todettakoon, että Finnairin lento Helsinkiin lähti Madeiralta n. klo 10 saapuen Helsinkiin noin klo 15.
Klo 11.14 tekstari: Hotellista hakuaika on muuttunut klo 14.20. Hotellissa lounasta tarjolla klo 12.30 alkaen. Laiva lähtee satamasta klo 16.00. Milloinkahan olemme Helsingissä??
Tjäreborgin oppaat kehottivat säästämään kaikki ylimääräisiin kustannuksiin liittyvien kustannusten kuitit lennon viivästymisen korvaushakemusta varten.
Painajasmaisen laivamatkan aikana suuri joukko matkustajista oksenteli merenkäynnin vuoksi.
Laiva saapui Porto Santolle klo 18.30 ja omatoimisen matkalaukkujen selvittelyn jälkeen saavuimme jälleen kerran jatkuvan jonottamisen jälkeen lentokentälle, josta paluulennolle lähdön oli ilmoitettu lähtevän klo 20.00. Lähtö tapahtui klo 21.04.
HELSINKI 13.12.2007
Lopulta laskeuduimme Helsinkiin klo 4.55 lähes 40 tuntia myöhässä. Klo 18.57 sähköposti Tjäreborgilta liittyen lennon myöhästymisen korvausmenettelyyn. Viesti oli, että lomalentojen myöhästymisestä korvataan 10% ns. valmismatkan hinnasta, mutta en ole ostanut minkäänlaista valmismatkan lomapakettia, joka sisältäisi majoituksen Madeiralla Tjäreborgilta, vaan ainoastaan lennot HKI – FCL – HKI. Thomas Cookin edustajana Tjäreborg ilmoittaa noudattavansa Yleisiä valmismatkaehtoja ja etteivät paluulennot kuulusuoranaisesti kuulu karvattavuuden piiriin, sillä korvaus maksetaan loman lyhentyessä merkittävästi eli kohteeseen menomatkoilla.
Vaadin EU direktiivin mukaista myöhästymiskorvauksia itselleni ja tyttärelleni Thomas Cook lentoyhtiöltä. Jouduin peruuttamaan sovittuja asiakastapaamisia ja muita kiireellisten asioiden hoitoa 12. – 13.12. Myös yrittäjätyttäreni vaatii vastaavaa EU direktiivin mukaista korvausmenettelyä asian käsittelyssä samalla varausnumerolla. Hänellä oli asiakkaidensa jooga koulutustilaisuus varattu alkamaan 12. ja 13.12 aamulla klo 6.00 alkaen.
Thomas Cook vetoaa sääolosuhteisiin, mutta tiistaina 12.12. Funchalin lentokenttä toimi normaalisti eli lento olisi voinut lähteä Madeiralta. Miksi siis laivakuljetus, joka viivästytti matkaa entisestään? Myöskään uudelleen bookausta ei tarjottu muihin lentoyhtiöihin.
Vain lähtöpäivän sään perusteella korvausta ei suostuttu maksamaan. Seuraavana päivänä ei ollut sääestettä, mutta kuitenkin vedottiin edellisen päivän sääolosuhteisiin. Ei koskaan enää Thomas Cook yhtiötä, ei koskaan. Vetosivat valmismatkoehtoihin, vaikka olin ostanut vain lennot ja tarjosivat 10% korvausta selittäen, ettei paluumatkan myöhästymisestä kuulu korvausta, koska matka ei ole lyhentynyt merkittävästi kohteeseen menomatkalla. Kukahan valopää tuollaisia selityksiä keksii. On asiakkaan aliarviointia esittää tuollaisia perusteluita. Finskillä on myös edullisia lentoja Madeiralle. Halpalentoyhtiöt kiistävät yleensä korvausvelvollisuutensa. Hyviä vastuullisia korvauskokemuksia on aiemmilta vuosilta etenkin SAS ja Finnair.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.