Kysyttiin taas lujuuslaskelmia

Skodakorjaamolla. Sitten pyysin tutun diploomi insinöörin tekemään ne, itse en noista mitään ymmärtänyt, ja vein ne skodakorjaamon päällikölle. En saanut hajonnutta dsg vaihteistoa takuun piiriin korjaukseen. Käyttövirhe..... heidän mukaansa.
38419
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Auttaisiko muutaman vuoden kirjoittamisen opiskelu?

2Äänestä
  • Avaajan perusongelma on tyhmyys, ei oikeinkirjoitus.
    Tyhmyys ei katoa opiskelulla. Tiettyjä tyhmyyden paljastavia merkkejä pystyy opiskelulla peittämään mutta itse tyhmyyttä opiskelu ei poista.

    2Äänestä

Tyhmä, tyhmempi, skodan ostaja

2Äänestä
  • Onko mahdollista heittää väsyneempää, kuluneempaa tai juntimpaa kommenttia?
    Epäilen.

    2Äänestä

  • Piti vähän valistaa näistä konsonanttien oikeista taivutusmuodoista :)

    Äänestä

  • Juuri näin, tyhmä, tyhmempi, skodisti

    Vale, emävale, skodan_voittama_vertailutesti

    2Äänestä

  • kääkkänäiset kirjoitti:

    Juuri näin, tyhmä, tyhmempi, skodisti

    Vale, emävale, skodan_voittama_vertailutesti

    Hienosti menee, Skodan ostajaa saa vapaasti haukkua tyhmäksi, mutta kun laitoin vastaavan kommentin Toyotan omistajasta, niin se on poistettu. Ehkä olisi pitänyt käydä laittamassa se Toyota-palstalle, mutta tapanani ei ole kirjoitella mualle kuin tänne. Miljoonat kakkakärpäset eivät voi olla väärässä. Tohjoloota.

    Äänestä

  • Krkrkf kirjoitti:

    Piti vähän valistaa näistä konsonanttien oikeista taivutusmuodoista :)

    Mielenkiintoista! Kerro enemmän, miten itse taivutat G:n ja e:n.

    Äänestä

Kysyttiin taas luonteenlujuutta, että aloitus sai alkunsa.

Äänestä
  • Kyllä voisitte olla nälvimättä, kun aloittajalle on noin ikävästi käynyt. Mitä iloa saatte, trollit, vahingonilosta?? Voihan teidänkin skoda joskus hajota, älkääpäs iloitko muiden vahingosta.

    1Äänestä

  • käytöksenalennus kirjoitti:

    Kyllä voisitte olla nälvimättä, kun aloittajalle on noin ikävästi käynyt. Mitä iloa saatte, trollit, vahingonilosta?? Voihan teidänkin skoda joskus hajota, älkääpäs iloitko muiden vahingosta.

    No, silloin kun vapaasti sai peukuttaa, hajonneesta Skodasta kertova sai helposti jopa yli sata peukutusta. Ylöspäin. Vahingonilosta, kommenteista päätellen. Kun ei ostanut Toyotaa.

    Että jatkakaa samaan malliin. :D

    Äänestä

  • Sarkasmi.sakari kirjoitti:

    No, silloin kun vapaasti sai peukuttaa, hajonneesta Skodasta kertova sai helposti jopa yli sata peukutusta. Ylöspäin. Vahingonilosta, kommenteista päätellen. Kun ei ostanut Toyotaa.

    Että jatkakaa samaan malliin. :D

    Kyllä on huonoa käytöstä skodisteilta. Mutta kaipa se merkkivalinta jo kertoo jotain: jos valitsee rumimman halpuutetun kopion, itäkippanan, on sellainen ihminen ilmeisesti sisältäkin "ruma" -> ilkeilee jos jollain on skoda-auto hajonnut

    2Äänestä

  • kukkahattutättsy kirjoitti:

    Kyllä on huonoa käytöstä skodisteilta. Mutta kaipa se merkkivalinta jo kertoo jotain: jos valitsee rumimman halpuutetun kopion, itäkippanan, on sellainen ihminen ilmeisesti sisältäkin "ruma" -> ilkeilee jos jollain on skoda-auto hajonnut

    Naurattaako koko ajan?

    Äänestä

  • Sarkasmi.sakari kirjoitti:

    Naurattaako koko ajan?

    Ei kaikki naura aloittajan ongelmille, kriitikot ovat myötätuntoisia, toisin kuin skodatrollit. Toisten pilkkaaminen ja vahingonilo ei ole oikeata iloa. Sen sijaan skodatrollit tykkäävät ilkeillä ja ilkkua, jopa "omilleen", luulisi että olisitte skodistin puolella.

    1Äänestä

Lujuuslaskelmat ovat hidaste johon skoda organisaatio vetoaa, ovela veto, jonka tarkoituksena on voittaa aikaa, niin, että 2v takuu menee umpeen. Kävikö aloittaja sinun tapauksessa niin?

2Äänestä
  • tismalleen näin. koko 2vuoden takuuaika vetkutellaan ja "seuraamme tilannetta" on yleinen kommentti öljynkulutusongelmiinkin. oma 2013vm skoda oktavia 43tkm ajettuna kaikki särkyi ja kori mätäni. 4l/1000km kulutti öljyä, huollon mukaan aivan normaalia, ei johda jatkotutkimuksiin, hei haloo! moottori/vaihteisto yhdistelmä sekä taka-akseli putosivat tielle ruosteen takia. takuu ei korvannut yhtään mitään ja 74hinauskertaa 2vuodessa korjaamolle!

    2Äänestä

  • ZKODA kirjoitti:

    tismalleen näin. koko 2vuoden takuuaika vetkutellaan ja "seuraamme tilannetta" on yleinen kommentti öljynkulutusongelmiinkin. oma 2013vm skoda oktavia 43tkm ajettuna kaikki särkyi ja kori mätäni. 4l/1000km kulutti öljyä, huollon mukaan aivan normaalia, ei johda jatkotutkimuksiin, hei haloo! moottori/vaihteisto yhdistelmä sekä taka-akseli putosivat tielle ruosteen takia. takuu ei korvannut yhtään mitään ja 74hinauskertaa 2vuodessa korjaamolle!

    Näin on ja eipähän siinä mikään tilanteen seuraaminen auta kun kippa syö öljyä kyltymättömällä ruokahalulla. Aina saa olla lisäilemässä, kun öljytikku näyttää täyttä, ja ajaa 1000 km, on se taas alle puolenvälin. Muka joku "ominaisuus, ei vika", toteaa skodahuolto ihan pokkana..... tuohan on jo asiakkaiden aliarvioimista.

    2Äänestä

Kysy siltä inssiltä mikä kohta dsg-laatikossa on kestävyyden kannalta kaikkein kriittisin? Ja selosta meillekin, kun saat vastauksen.

2Äänestä

Lujuuslaskemilla et korvaa käyttövirheen ongelmia. Laatikko kestää isältä pojalle jos osaa ajaa autoa - jos ei mikään laatikko ei kestä. Aika vähissä on ne DI:t jotka mallintavat DSG laatikon ja tekevät lujuuslaskennan....ainakin Suoli24 sivuilla.

2Äänestä
  • Skooda organisaatio kehottaa dsg-vaihteisen skodan ja VW:n omistavia lopettamaan "lähettämisen", jolla tarkoittavat nopeaa kiihdytystä paikaltaan, ns. "valolähdöissä". Skodatrollit ovat tänne lanseeranneet käsitteen "kyykytys". Vaikka itse en harrastakaan tuollaista, olen sitä mieltä, että kyllä auton pitäisi tuollainenkin kiihdyttely kestää.

    2Äänestä

Totuushan on ihan vastakkainen. Valmistajallahan ne lujuuslaskelmat pitää olla. Kuka ulkopuolinen niitä nyt pystyisi alkaa väsäämään. Hassu poika tuo vepukainen.

2Äänestä
  • On se Vepsukka ihan mäntti. Tehdas on tehnyt lujuuslaskelmat, eikä niitä todellakaan löydy netistä. Vepsukan "tutut diploomi insinöörit" ovat esiintyneet tällä palstalla ennenkin. Onkohan nyt Ryydman kyseessä?

    2Äänestä

  • skodajakke kirjoitti:

    On se Vepsukka ihan mäntti. Tehdas on tehnyt lujuuslaskelmat, eikä niitä todellakaan löydy netistä. Vepsukan "tutut diploomi insinöörit" ovat esiintyneet tällä palstalla ennenkin. Onkohan nyt Ryydman kyseessä?

    Ketäs Vepsukkaa tällä kertaa mollaatte? Oletteko jo jättäneet rauhaan "Kyykman":in??

    1Äänestä

  • henkistäväkivaltaa kirjoitti:

    Ketäs Vepsukkaa tällä kertaa mollaatte? Oletteko jo jättäneet rauhaan "Kyykman":in??

    Onhan se ihan hyvä että harhat vaihtuvat, palstan sisällössä pientä vaihtuvuutta.

    1Äänestä

  • henkistäväkivaltaa kirjoitti:

    Ketäs Vepsukkaa tällä kertaa mollaatte? Oletteko jo jättäneet rauhaan "Kyykman":in??

    No se on se, joka hieroo jatkuvasti sikaa. Helpompaa olisi hankkia koira.

    1Äänestä

No kokemuksesta voin sanoo joko hajoo mecatroniikka tai siirtäjän holkista irtoo kappaleita . Ihan sama miten sitä lähettää valoista. se hajoo ku hajoo.

1Äänestä
  • näinhän oli käynyt wheeler dealer ohjelmassakin olleelle audi TT-mallille. normiajossa laatikon niiteillä kasatut sisuskalut irti. tyyppivika. ihmetyttää heikoilla pop niiteillä kasatut vaihdelaatikot, kai tuon tyhmäkin ymmärtää ettei vaan kestä (ihme kun ei nippusiteillä kasata autoja, ja hei VW tämä oli siis tsoukki, älkää nyt nippusiteillä alkako autoja kasaamaan vaikka erittäin halpaa olisikin...ettehän.....? )

    2Äänestä

Eikä ne korjaamot sitä korjausta päätä vaan maahantuoja ja ne saa ohjeet tehtaalta et näin .

Äänestä
  • vw golf, vm 2012, 40 000 ajettu, dsg hajos. ei saanu takuuseen, kun oli "lähettänyt" autoa..... näitä on pilvin pimein

    2Äänestä

Aika vähä ajettu 6 vuodessa .

Äänestä

Hmmm..

Äänestä

kyllä tuntuu skodat ruostuvan nopeasti. mikä mättää tehtaan laaduntarkkailussa???

1Äänestä

venäläinen pelti syynä tähänkin

2Äänestä

Sama juttu, kuulemma olin ”lähettänyt” autoa valolähdöissä, dsg ei skeidakorjaamon mukaan kestä tällaista revittelyä....

2Äänestä

RUOSTE myös tyyppivika jota takuu ei korvaa.

2Äänestä

myös ruoste tuntuu olevan skodissa vakava ongelma ja takuu ei korvaa edes ruostevikoja. huhhuh mitä roskaa noi skodat on.

1Äänestä

myös ruoste tuntuu olevan skodissa vakava ongelma ja takuu ei korvaa edes ruostevikoja. huhhuh mitä roskaa noi skodat on. kaikki särkyy.

1Äänestä

myös ruoste tuntuu olevan skodissa vakava ongelma ja takuu ei korvaa edes ruostevikoja. huhhuh mitä roskaa noi skodat on. kaikki särkyy mikä särkyä voi.

1Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


ei_auta_itkukaan kirjoitti:

Skodakorjaamolla. Sitten pyysin tutun diploomi insinöörin tekemään ne, itse en noista mitään ymmärtänyt, ja vein ne skodakorjaamon päällikölle. En saanut hajonnutta dsg vaihteistoa takuun piiriin korjaukseen. Käyttövirhe..... heidän mukaansa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu