Tulihan se sieltä viimeinkin, nimittäin se, että Tampereen Rantaväylän tunneli ei syntynytkään 200 miljoonalla eurolla. Se oli Tampereen hallintobyrokraateilta tietoinen hämäys. Tunneli toimii kunnolla vasta sitten, kun siitä on tunneliyhteys keskustaan ja siihen tarvitaan lisärahaa 43 miljoonaa.
Miksi jokaisen ison hankkeen yhteydessä Tampereella käytetään samanlaista vedätystä, alihinnoiteltua kustannusarviota?
Kansiareena -hankkeen kustannukset nousivat yhdessä yössä 50 miljoonaa. Kokonaiskustannuksiksi arvioidaan nyt 550 miljoonaa. Kuinka suuret kokonaiskustannukset ovatkaan viiden vuoden kuluttua?
Miksi jokaisen ison hankkeen yhteydessä Tampereella käytetään samanlaista vedätystä, alihinnoiteltua kustannusarviota?
Kansiareena -hankkeen kustannukset nousivat yhdessä yössä 50 miljoonaa. Kokonaiskustannuksiksi arvioidaan nyt 550 miljoonaa. Kuinka suuret kokonaiskustannukset ovatkaan viiden vuoden kuluttua?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.