Olen omistanut useita Toyotia ja mielstäni maalauksen laadussa tapahtui jotain vuosituhannen vaihteessa. Maalipinta vaikutta heikommalta, kuluu ja naarmuuntuu huomattavasti enemmän kuin 20v sitten. Omistin esimerkiksi -97 mallisen mulkosilmän, jonka vaihdoin facelift-maliin, ja sen faceliftin maalipinta oli silminnähden surkeampaa tekoa. 80-90-mallien maalipinta säilyi parempana kuin uusien.
Säästö vai miksi maalit ovat niin perseestä nykyään?
Säästö vai miksi maalit ovat niin perseestä nykyään?
Vastaukset 7
Vanhimmat
No tojon laatu on tippunut muutenkin aivan pohjamutiin. Ei enää tule minulle tohjoa, kun pääsen tästä vikapesästä eroon. Avensis 2015 ja joka paikka kränää. Kaiken lisäksi varsinkin talvella tosi tunnoton ohjaus. Vaimo ei uskalla edes ajaa sillä.
Aloittaja on vaihtanut itsensä yksinään, eikä edes tiedä mistä merkistä puhutaan.
Mulla on ollut Toyotia vuodesta 1987 ja sama maali niissä perusmalleissa seisoo, oli kiiltoa tai ei.
Värin saa edelleen valita ja jos maalipinta on mielestäsi heikompi, niin tervetuloa keskustelemaan asiasta Toyota-kauppaan.
Samoilla kuin kaikki muutkin, kiitos viherpiipertäjät!
Joo, vesiväreilläpä hyvinkin. Ympäristövaatimusten kiristyminen on pakottanut kaikki autonvalmistajat liuotinvapaisiin maalausprosesseihin, ja monellakin valmistajalla tämä on osoittautunut haasteelliseksi jutuksi. Parin mallisukupolven takaiset Mersutkin nousivat aikanaan surullisenkuuluisaksi esimerkiksi.
Toyotasta en osaa tässä mielessä mitään sanoa, koska merkki ei ole jaksanut minua muilla ominaisuuksillaan kiinnostaa.
Vesiliuottimisten maalien käyttö alkoi tehtailla jo 80-luvun loppupuolella, myös näillä euromerkeillä
Valmistuksen siirto Turkkiin laski laadun surkeaksi.
Turkista on työväestön heikoin aines lähtenyt Saksaan autotehtaille töihin koska eivät kotimaassaan pärjänneet. Tuloksista saamme nauttia saksalaisia autoja korjatessamme ja ihmetellessämme toisaalta, kuka tollo on suunnitellut autot siten että niitä on melkein mahdoton korjata purkamatta ensin puolta autoa pois tieltä. Jo ajovalopolttimon vaihto on äkkiä parin tunnin homma vaikka sen osaakin.