Turku-Vaasa-Roi rata

Turku-Roi

Ottakaapas nyt edustajat/lobbarit aloitus rantaradan rakentamiseksi. Sitä tarvitsee henkilökuljetus ja ennenkaikkea rannikon vahva teollisuus. Ns Jäämeren radan suunnittelu
on jo pitkällä samoin yhteys Narvikiin. Jäämmekö taas Esan osille ?

11

4162

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • eurorata--

      Jonkinlainen sauma voisi ehkä olla ns. eurorata eli raideleveys sama kuin läntisessä euroopassa ehkä tuohon Viron eurorata -hankkeeseen voisi kytkeä tuon jollakin tavoin

    • Kankkulan_kaivoon

      Eihän siinä ois mitään järkeä näin pienessä maassa, kun nykyistäkään rataverkostoa ei oo varaa ylläpitää... Kyllähän tuo rautatie kulkee jo nyt Turku Roi välillä. Pistoraiteet pääradallekin on. Ylimääräinen kiskoliikenne satamakaupunkien välillä olis täysin tarpeetonta. Tavaraliikenne siirtynyt enimmäkseen kumipyörille jo ajat sitten. Ja merikuljetuksetkin toimii satamiin.
      Uus rautatie rannikkoa pitkin olis täysin tarpeeton, ja kaiken lisäksi älyttömän kallis....

      Narvikiinkin on jo rautatie, ollut jo kauan aikaa, lähtee Luulajasta ja menee Kiiirunan kautta narvikiin. Lähin suomalainen kaupunki Tornio, jonka satamasta Outokumpu kuljettaa meritse terästä Hollantiiin.

      Ja Stora Enson tehtaan paperi viedään maailmalle Kemin satamasta...

      Jäänmurtajat on keksitty, eli mikään suuri logistinen ongelma sekään ei oo.

      Ja sen jäämeren rata lähinnä lappilaisten kepupoliitikkojen fantasiaa, joka ei hyödyttäisi paljon mitään täällä etelämpänä. Kallis ja turha investointi veronmaksajille...
      Samalla tavalla ne laivat pääsee Itämerelle, kuin johonkin pohjois Norjaankin. Ja sielläpäinhän on jo satamia rautatieyhteyksineen, tosin aika hitaineen sellaisineen, ainakin vielä nykyään, ja tarvittaessa kiskot vie suomeenkin asti Nimittäin Murmansk ja Arkangeli Venäjällä.

    • LiianVähänLiikennettä

      Nyt pitäis tarkemmin määritellä, mikä teollisuus tätä tarvitsee?
      Kumipyöriä ei voita mikään nopeudessa noin lyhyellä matkalla, edes lentokone.

      Henkilokuljetus ei tuota tarvitse. Henkilökuljetus, ja muu kumipyöräliikenne vaatii hyvät maantiet.

      • Logistiikka---

        Niin yksi logistinen asia on tämä Suomen muusta länsieuroopasta poikkeava raideleveys joka aiheuttaa sen että vaunuja olisi vaihdettava aina rajalla jos yli rajan oleva kulkua halutaan lisätä. Virossa sattumoisiin ollaan käynnistämässä hanketta jossa rakennetaan tsaarinaikaisen rataverkon rinnalle myös eurokokoa oleva rataverkko.

    • Jotainmeillekin

      Kustannukset: Radan pituus olisi noin 400 km. Kustannuslaskelmat Jäämeren radasta vaihtelevat
      2-3 milj/km. Siis 1.5 mrd Euroa. Saman verran kuin länsimetro tai yksi kauppakeskus Helsingin
      seudulle. Miten näihin on ollut varaa ? Jäämeren rataanhan tulisi rahoittajiksi myös Norja, mahd.
      Kiina ja Eu. Uskon että tämä kyllä piristäisi koko Länsi-Suomea merkittävästi myös matkustaja-
      liikenteen osalta Ruotsiin ja Ruotsista. Narvikista on näpsäkkää seilata Amerikoihin. Autoja, akkuja metallia jne. Ja nopeus taitaa olla nykyään yksi raideliikenteen parhaita valttia.

    • 1.__-Markkinat
    • Gystaff

      Eihän vaasakaan voi kehittyä koska toisella puolella on meri ja toisella laihia.

      • nuorissa_on_tulevaisuus

        Laihia alkaa olla kypsä kuntaliitokseen ja se meri on ääretön, sekä lyhyt reitti Ruotsiin.

      • Vaasan_liittäminen
        nuorissa_on_tulevaisuus kirjoitti:

        Laihia alkaa olla kypsä kuntaliitokseen ja se meri on ääretön, sekä lyhyt reitti Ruotsiin.

        En usko että Vaasan liittäminen Laihiaan kuitenkaan ratkaisee mitään ellei esim. kielivaatimuksista luovuta

    • Paavojuu

      Onpa huvittavaa seurata trollitehtaan suunnitelmaa Tallinnan tunnelista. Ministeriä myöten
      porukka seuraa maailmanmittakaavassakin huimaa kuviota, Kannattavuudesta tai teknises-
      tä toteutuksesta ei mitään aavistusta. Maksajista kylläkin; veronmaksajat. Ja me ei saada
      realistista hanketta täällä kylienvälistä juttua pidemmälle ! Eikö täällä tosiaan ole yhtään
      kansanedustajaa/lobbaria tai muuta tulevaisuutta ajattelevaa henkilöä. Vieläköhän se
      Rabbe touhuaa ? Jotain visioita pitäis meilläkin olla !

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa

      Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m
      Maailman menoa
      340
      5741

    2. Kohdataanko me

      Enää?
      Ikävä
      76
      5209

    3. Rakkaalle miehelle

      Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest
      Ikävä
      48
      4276

    4. Eräs on taas viettänyt kokoyön täällä!!

      Etkö sä nuku koskaan??
      Ikävä
      52
      3911

    5. Olipa turha tämä

      Rakkaustarinamme
      Ikävä
      47
      3609

    6. SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo
      Maailman menoa
      155
      3338

    7. Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?

      Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv
      Maailman menoa
      100
      3144

    8. Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"

      Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky
      Maailman menoa
      31
      2875

    9. Mitä tapahtuu

      Sitten keväällä ja kesällä
      Ikävä
      43
      2259

    10. Voitko sanoa jotain

      Hellää?
      Ikävä
      49
      2185
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt