Niiden viat ovat vain vuosi vuodelta pahentuneet:
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/uusien-autojen-omistajat-avautuivat-ylelle-huoltoliikkeilla-kadet-pystyssa-uskomattomien-vikojen-kanssa/6750054#gs.wcfomw0
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/uusien-autojen-omistajat-avautuivat-ylelle-huoltoliikkeilla-kadet-pystyssa-uskomattomien-vikojen-kanssa/6750054#gs.wcfomw0
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ja juuri kun julkaistiin saksalaisen katsastus tilasto jossa todettiin Toyotan luotettavuuden romahtaneen.
Ei se mihinkään ole romahtanut
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15152950/uusimmat-toyotat-ovat-kaikkein-kestavimmat
Holisti, kyllä muistat eilisen lehtiartikkeli ja 3.3 miljoonan auton ja yli 200 automallin katsastustilaston Saksasta ja siksi ole pakotettu täyttämään palstat paskalla.
Jos on länsiautoon tottunut, niin ei kyllä tojotan ajo-ominaisuuksiin halua tutustuakkaan. Nuorena perheenisänä erehdyin corollan ostamaan. En tykännyt. Vikojakin esiintyi, mutta ne ajo-ominaisuudet - aivan hirveät.
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710192200472258_oa.shtml
Vanhoja? ei VW viat vanhene-Usassa VW osti takas kaikki saasteautot vuodesta 2007 alkaen-TÄ
Aloittaja on kyllä oikeassa, laadussa on todella huimat erot näissä automerkeissä, onkohan missään muussa tuotteessa erot yhtä suuret.
Saksalaisten ja ranskalaisten autojen laatu on laskenut vuosikaudet, sehän on tiedossa. Mutta samaan aikaan Toyota on entistäkin varmempi ja luotettavampi, niin ero vaan kasvaa.
Saksalaismerkit olivat 90-luvulla vielä varsin kestäviä ja laadukkaita, sitten alkoi romahdus ja nyt jopa ruoste vaivaa uusia autoja.
Ranskalaisten ruostepulmat taas ovat tuttua jo vuosikymmenten takaa, joten se ei yllätä. Samoin on huonot sähkölaitteet. Uutena ranskalaisissa ovat yleistyneet moottoriongelmat saksalaismerkkien tapaan.
Toytassa laatuongelmia tuntuu löytyvän vain netissä ja trollien päässä, mutta ei oikeastaan lainkaan oikeassa elämässä. Tyyppiesimerkki on netissä löytyvä D4D-moottoriongelma, jota on siitäkin kummallinen, että se on vain suomalainen nettierikoisuus.
Toinen trollien suosikkijuttu on Toyotan ruostuminen, jota perustellaan ties missä maassa tehdyillä "testeillä" välimättä siitä, että Suomeen tuodut autot ovat hyvin suojatut toisin kuin jossakin muissa maissa. Ja Toyotan omistajien vahva näkemys autonsa hyvistä pelleistä sivuutetaan täysin. Lisäksi unohdetaan se, että testejä tekemässä on toimittajia, joiden automieltymykset ovat ei-japanilaisia ja eurooppalaisten merkkien suosiminen nähdään lehtien omistajatahoissa kauppapoliittisesti viisaaksi.
Saksalaisautojen viathan ovat vain yksittäistapauksia, ja nekin selitellään ominaisuuksiksi, joten ei siitä sen enempää.....
Laatu näyttää myyvän. Vain hyvä käy kaupaksi, jos ruostuisi ja olisi vikoja, niin tuskin olisi myyntiyklönen.
Vain halpa käy kaupaksi ja se valitettavasti näkyy joka päivä teillä. Halvalla kun ei uskalla ajaa edes sallittua nopeutta.
Miksi ne Toyotaa halvemmat on kuitenkin siellä Toyotan alapuolella siinä rekisteröintitilastossa. Katsopas uudelleen.
Bmw on ainoa saksalainen automerkki mistä ei kuule laatu ongelmista juuri ollenkaan.
Jos haluaa saksalaisen automerkin niin suosittelen bmw ja sen tekniikalla olevia autoja.
Ne on koko ajan lepikossa niiden huonojen ajo-ominaisuuksien takia, joten ei edes sitä pimmeriä.