Tojo vajonnut yhä kauemmas Volsun taakse

Täysin kuohittu Toyota ei kiinnosta kuin pakon edessä köyhempää kansanosaa jos se on autoista tietämätöntä.

No kun tämmöisen täkyn heitit apajalle niin takerrutaan siihen ettei sinulle tule paha mieli. Niinkuin sokeakin jo on huomannut ja minäkin, että mitä, enemmän ranskalainen katsastustilastojumbo saa japanilaisia kumppaneita, sitä enemmän on toivoa laadun paranemisesta ja mitä enemmän on valmistajia samassa konsernissa niin sitä enemmän tietenkin valmistaa jos ei nyt aivan sutta ja sekundaa tee, niin ja vaikka tekisikin ja vielä huijaamallakin niin kyllä hyväuskoiset hölmöt ainakin omassa valmistusmaassa ostavat vaikka ei nyt ihan kaikkialla maailmassa kelpaisi ollenkaan. On aivan Renaultin pelastus että laatuajattelu tulee Japanista. Kunhan vaan oppisivat sen vielä kunnolla sisäistämään niin kaikkihan silloin ovat voittajia eikä konkurssikaan enää kolkuttele. Sitä on jo vaikeampi ymmärtää, mitä laadukkaana merkkinä tunnettu Mitsu ja ja varmana kulkijana tunnettu Nissan hyötyvät? Ehkä se hyöty tulee Eu:n byrokratian pienenemisestä päästä hyötymään markkinoista. Näin ostavan täyspäisen asiakkaan kannalta ei ole mitään merkitystä vaikka samaan soppaan sekoitettaisiin koko ranskan sekundaa tuottava autotellisuus. Automyyjä vaan paukuttelisi henskeleitään rinta rotigilla, mitä väliä. Iselläni autoa valittaessa ja ostettaessa omalla rahalla, ei se suurin monimerkkinen konserni ole ykkösasia autoa valittaessa. KYllä se monilla mittareilla mitattu laatu ja luotettavuus ja niistä johtuva korkea jälleenmyyntiarvo ohjaavat oikean merkin valintaan. Ei sitä tietoa saa automyyjältä, ei ainakaan kaikilta.

Toyota kasvatti etumatkaa suomessakin volkkariin. kansa alkaa selvästi tajuamaan miten huonolaatuista autoa vag yhtiö suoltaa. myydäänköhän tänä vuonna enää yhtään volksvakenia suomessa?

Huomenna on taas surun ja ilon päivä ! Jokohan alkaa Renutin keulimaan? Myydäänkö kaikkia kolmea jo samalla merkillä? No tai oikeastaan neljäkin noita taitaa jo olla. Miten trafi käsittelee VW:n automerkin ? Ovatko kaikki kaksitoista eri merkkiä jo Skodia? Toyota-kaupasta saattaa kuulua riemun kiljahduksia ja shampanjapullon poksahduksia. Ilotulitustakin saattaa olla ja ainakin ilmapalloja. VW-sentteriin ennustaisin enemmän eloa kuplassa! Saas nähä?

Aivan sama mitä tojota kaupassa poksautellaan. En osta. Eivät ajokelpoisia.

Toyota on nyt ja on aina ollut myydyin automerkki maailmassa.

Vain kaiken karvaiset allianssit, mutta eivät automerkit, voittavat Toyotan. Noihin kahteen allianssiin kuuluu toistakymmentä automerkkiä. Esimerkiksi alliannsi, jossa olivat Renaultin, Nissanin ja Mitsubishin lisäksi Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, Lada, Infiniti, Venucia and Datsun autot. Mynnti oli 10,6 miljoonaa autoa.

Volkswagen Groupin, johon sisältyy Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti ja Ducati, Scania ja MAN., myynti oli 10,53 miljoonaa autoa.

Toyotan myyntimäärä oli 10,2 miljoonaa autoa. Toyota on todellinen kuningas

Minähän sanoin jo aikoja sitten, että Renault on paras autona ja juhla juomana. 🖒. Ilo omistaa ja ajaa.

"Toyotan myyntimäärä oli 10,2 miljoonaa autoa. Toyota on todellinen kuningas."
Tuossa luvussa on mukana Lexukset, Hinot, Daihatsut, Scionit sekä PSAn ja Subarun Tojolle tekemöt autot joita myydään tojoina.

Toiotasta puuttuu aktuaari ja kampiakselin tuuletus. Yäk en osta

Mitä yhteistä on Renulla ja volkkarilla?, selviää autobildin vuosittain julkaisemasta laatu ja
luotettavuustutkimuksista, Molemmat nautivat häntäpään sijoituksista!!