Onko jollain havaintoja esim. RAYMARINEN ruorikulma-anturin vaikutuksesta autopilotin toimintaan. Olen toki tutustunut myyjien mainoslauseisiin, mutta löytyisikö käytännön kokemusta?
Ruorikulma-anturi ?
Isoantilla
6757
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itselläni sarja Raymarinea ja en ole huomannut ainakaan mitään omituista tai negatiivista. Siinä ne ovat sulassa sovussa toimineet. Näyttönä ST70 autopilotissa ja ruorikulma näkyy siinä alaosassa kasvavana sinisenä palkistona puolelle ja toiselle ja keskellä ei näy sinistä ollenkaan, voi siellä olla toisenlaisiakin näyttöjä, en muista.
Tuo ainoa vastaus ei sisältänyt toivomaani tietoa. Mainitun härpäkkeen pitäisi nimittäin parantaa huomattavasti autopilotin toimintaa etenkin avotuulessa ja isossa aallokossa.
Etpä tätä kysynyt...enkä osaa myöskään siihen vastata, kun nuo on asennettu samaan aikaa ja ei ole ollut mitään mieltä testi mielessä irrotella pois päältä.
Pilotissa on mahdollisuus itse säätä peräsimen reagointi monella tapaa. Omassa veneessä autopilotti ajaa isossa aallossa paljon tarkemmin ja paremmin, joka suuntaan, kuin minä manuaalisesti, niillä säädöillä mitä ohjelmoinut AP toimintaan, varsinkin myötäisessä, kun ruoria saa pyöritellä mambon tahtiin. En muista oliko gyrokompassi vakiona AP paketissa vai ei, mutta sellainen asennettu myös järjestelmään.
Olen vaihdattanut tehokkaamman hydraulipumpun reiskan vakion tilalle, kun se oli minun veneeseen hieman onnettoman hidas (alitehoinen).
Kyllä ruorikulma-anturi oleellisesti parantaa autopilotin toimintaa. Miten paljon on paljolti kiinni autopilotin mallista. Pilotin "aivot" olettaa ruorikulman (ilman anturia) ja tietää (anturilla)...
Nykyiset autopilotit pyrkivät oppimaan millä tavalla pienemmällä työllä voidaan säilyttää kurssia ja pystyvät siihen parhaiten mikäli saavat riittävästi tietoa.
Itselläni oli kulma anturi joka rikkoutui jolloin pilotti teki oleellisesti enemmän turhia liikkeitä.
Toki oletan että minun Raymarine SPX-30 lähtee siitä että että sillä on ruorikulman tiedot joten oliko se osittain siitä johtuvaa, -en tiedä...
Minulla oli vuosia sitten Autohelm ST7000 jolla ei ollut ruorikulma-anturi. Se oli käytössä kolme vuotta jonka jälkeen sellainen asennettiin. Eroa oli mutta ei se sitä pilottia hyväksi tehnyt. Vasta vaihdettuani SPX-30:een olen tyytyväinen.
Toinenkin etu kulma-anturista on (eteenkin mikäli veneesi ruori on kovasti tasapainotettu) että sinulla on ruorikulman näyttö josta on iloa purjeiden trimmatessa...
Ehdottomasti ruorikulma-anturi purjeveneeseen, ellei sitä siellä ole. Kompassit ei ole vieläkään niin tarkkoja että ne pystyvät arvaamaan peräsimen kulman. On kyllä olemassa pumppuja, joissa on sensori päässä joka laskee pumpun kierrokset ja öljyn määrän, mutta ei reiskalla.
Ostin aikoinaan Targa 96 purjeveneen, jonka autopilotti oli asennettu ilman ruorikulma-anturia. Anturin asennuksen jälkeen autopilotista tuli vasta kunnolla käyttökelpoinen. Kannattaa ehdottomasti hankkia sellainen. Lisävarusteena asennettava gyro vielä parantaa toimintaa.