Ostin uuden Vw Golfin, mikä on vikana kun..

ominaisuus, ei vika. sama ominaisuus on skodissakin. olihan ikkunatkin paksussa kuurassa sisäpuolelta? ominaisuus sekin ,ei vika.

Ilmeisesti et ostanut autoa, mutta kuvittelet virtuaalimaailmassasi sellaista. Toisaalta Golfissa ei liene oikeata automaattivaihteistoa vaan nytkyttävä dsg. Nuo muut vikoina mainitsemasi asiat ovat varmaankin ominaisuuksia, joita autosta löytyy vielä lisää.
Takuuajan jälkeen niitä ilmestyy vielä lisää ja saat tottua tuijottamaan kansanvaunun varmimmin toimivaa laitetta: vikavaloa. Sitten neljän vuoden kuluttua ensikatsastuksessa tullee eteen hinausauton tilaus kun se hylätään obd-testissä ja auto joutuu ajokieltoon korjaukseen saakka.
Muistanet vielä pitkää öljygallonaa mukana, jotta pääset ajamaan ongelmitta tankkausvälit. Mutta onhan siinä autotestaajien kehumat ajo-ominaisuudet ruohonleikkuritason moottoriakin lienee piristetty aika piakkoin laukeavalla ahtimella.

Juttu on niin että nykyään autoissa on ihmeellisiä sähkövikoja jos niitä nyt aina vois edes vioiksi sanoa enemmänkin tilapäisiksi häiriöiksi. Käyttöohjeesta useimmiten löytyy selitys jos vaivaituu lukemaan. Rekisterikilven lampun palaminen voi aiheuttaa ihmetystä ja senkin voi hoitaa huollossa. En vain usko näihin tarinoihin varsinkaan uusissa autoissa joissa on takuu ne saadaan kyllä kuntoon. Mitä tulee automaattivaihteistoon niin nykii kellä nykii riippuu ajajasta. Autojen rekisteröintitilastot kertoo kyllä mitkä toimii eipä suomalaiset saatika sakemannit niitä volkkareita ja skodia ostaisi jos ne eivät toimisi. Huollossa kun töpeseli pannaan kiinni näkyy mistä kenkä puristaa ei ne näillä sivuilla korjaannu

iltiksen mukaan toyota on suomen ostetuin, mistä sait päähäsi että volkkareita ostettaisi, eiköhän kyse ole firmojen liisareista. Työsuhde autoilijat paskat välittää autojen vioista kun niillä ajetaan max 3 vuotta ja huollot ja korjaukset kuuluu soppariin, sijaisauton saa alle kun vw on korjaamolla. Itselleen ei kukaan fiksu VAG konsernin autoa osta, kerran saa erehtyä.