Kävin koeajamassa uutta corollaa-ja ei voi kun todeta että parannusta edelliseen ei ole tullut. Auto on ahdas.Ohjaus tuntui tahmealta ja tunnottomalta.Taas samat ongelmat edessä vaikka täysin uusi malli.
Uusi corolla ahdas ja ohjaus tunnoton
Astra
8943
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eli et ole siis käynyt....
Corolla on huomattavasti suurempi auto kuin edellinen malli. Takana on reisitukea pitkällekin matkalle, penkkejä & sisätiloja on kehuttu lehdissä kokoluokkansa parhaimmiksi. Ohjaus tuntuma ei ole (Tahmea?), vaan ehkä jopa liiankin kevyt. Ja älä edes viitsi mainita tuota Astraa tällä palstalla. Johan teet itsesi naurun alaiseksi, jos alat uutta Valio autoa vertaamaan ahtaaseen,halvalla tehtyyn ja vanhan aikaiseen autoon.
Oletko koskaan koittanut pyyhiä pölyjä autostasi, tai imuroida penkkejä puhtaaksi. Ei taida oikein onnistua helpolla. On meinaan niin surkeaa materiaalia tuo astran sisusta, että kaikki paska jää kiinni, ja heti....
Oletko koskaan katsonut kuinka typerästi on astran oven tiivisteen sijoitettu. Nehän makaavat hitsaus saumojen päällä siten, että vuoden vanhan astran hitsaus saumat oviaukoissa ovat kauttaaltaan ruosteen peittämät...
Oletko koskaan katsellut astran ulkomuotoja? Kaikki linjat ovat kantti*kantti tasoa. Pellit ovat taiteltu nopeasti ja halvalla muotoon. Katsopa astraasi edestä päin, ja mittaa kuinka iso väli on oikea etulampun, ja lokarin peltien välillä. Sitten sama toiselta puolelta. Taidat huomata, että saumat ei oikein ole samanlaiset.
Jos joskus peset autoasi päältä, niin tarkasteleppa autosi maali pintaa. Sehän on niin ohuella kerroksella maalia peitetty, että maali on aivan laikukasta (katso esim.konepeltiä)
Tämän jälkeen menet toyota liikkeeseen, ja teet samat kokeet corollaan, ja ajat uudella corollalla tyytyväisenä pois.
Ei jonkun tenavan selvästä provosta kannata hikeentyä, vaan jäitä hattuun. Jos hän on tyytyväinen kivirekeensä, niin silloinhan asia on hänen puoleltaan hyvin, eikä se harmita minua ollenkaan. :)
Olisiko kuitenkin kannattanut jättää tojo ostamatta jos noin ahdistaa? Kyllähän sen tietysti ymmärtää, että pidemmän päällä sillä ajeleminen katkeroittaa...
Tee parempi valinta ensi kerralla!
Kun ostaa jonkun ooppelin tms Sakemanni ritsan ei saa edes laatua vaan koko ajan on käytävä korjaamolla. Revi juntti siitä.
Vaikka kirjoituksesi oli ehkä hieman liioiteltu, pitävät nuo väitteet täsmälleen paikkansa Vectran kohdalla ainakin. Esimerkiksi metallihohto maalipinta on omituisen laikukas ja jos vaikkapa katolla on hetkisen vesipisaroita, ne tekevät täpliä maalipintaan. Vahauksesta huolimatta vesi imeytyy maaliin. Onneksi sentään kuivuu pois ajan kanssa. Ovet ovat eri tasoissa kaikki, konepeiton raot ovat mitä sattuu. Verhous todellakin kerää kaiken nöyhtän vaatteista mitä kuvitella saattaa.
Toivottavasti saavat uuden Vectran kohdalla laatuasiat kuntoon. Itse olen kyllä nykyään Toyotisti.
Kyllä vain olen koeajannut,- ja mielestäni parannusta ei ole tullut yhtään.
Astra on kohta VIISI vuotta pysynnyt samanlaisena ja voittannut jokaisen testin.Tsekkaa!! uusin tuulilasi jossa sun uusi upea corolla hävisi jälleen laadukkaalle astralle,-ELI corolla on ne viisi vuotta vielä jäljessä..
Kaikki autot muuttuvat vanhetessaan Opeleiksi
Kyllä muuten tuo uuden Corollan ahtaus on puppua. Nimittäin vihdoin viimein on Corollassa tilaa kunnolla, pointti on nimenomaan korkeus, jota on reilusti enemmän kuin vaikkapa Astrassa.
Ohjaus ei nyt kyllä kymppiä ansaitse, mutta asiallinen, vaikkei esim. Focuksen tai 307:n tasolla, aivan.
Muuten, eka etuveto-Corolla (1984-1987) oli ohjaukseltaan suht. asiallinen, myöhemmät mallit taas eivät ennen tätä uutuutta. Kaikkein surkein oli kolmas etuvetosukupolvi (1993-1997), harva auto on ajettavuudeltaan yhtä ankea. Ohjauksessa ei nimittäin ole mitään tuntoa eikä palautusta, varsinkin talvikelillä sai ajella kieli keskellä suuta pikkuteillä.