Traktorin peräkärry

kumpiko.oikein

Minulla on traktoriksi (T3b) rekisteröity Polaris 570 mönkijä, sen ohjekirjassa mainitaan jarruttoman perävaununpainoksi se 750kg, mutta kun katsoin Trafin tiedoista niin siellä oli vaan 270kg.

18

11143

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Trafinonoikein

      Trafin on oikein! Ohjekirjassa voi olla mitä vain, jopa painovirheitä. Trafi on se instanssi, joka määrittelee nuo perävaunut!

      • lähempänä.ollaan

        Autoissa ainakin valmistaja antaa jonkin veto-oikeuden.
        Sitten oli sellainen yleisjulkaisu "Faktaa mönkijöistä", suurin sallittu kytkentämassa on 1,5 x vetävän ajoneuvon oma massa. Eli kyllä ollaan lähempänä Polariksen ilmoittamaa.


      • Trafinonoikein
        lähempänä.ollaan kirjoitti:

        Autoissa ainakin valmistaja antaa jonkin veto-oikeuden.
        Sitten oli sellainen yleisjulkaisu "Faktaa mönkijöistä", suurin sallittu kytkentämassa on 1,5 x vetävän ajoneuvon oma massa. Eli kyllä ollaan lähempänä Polariksen ilmoittamaa.

        Tienpäällä kuitenkin seeprapartio määrittelee obligaatiot Trafin tietojen perusteella. Voit tietysti yrittää perustella omaa katsantokantaasi heti ohjekirjan tiedoilla ja sitten myöhemmin, kun käytät valitusoikeuttasi.

        Joku yleisjulkaisu on vain suuntaa antava, koska ne tiedot on monasti vain todellakin suuntaa antavia. Kyllä ne ottelut tiedoista käydään sitten tienpäällä Trafin tietojen perusteella, ei millään MUTU-jutuilla tai VAMI (vaimon mielestä).


    • hhh

      Peräkärryn painoja rajaa laki, vetolaitteet ja valmistaja.

      Tässä varmaan laki tulee ensin vastaan, eli tarkasta finlexistä tai käy katsastusasemalla kysymässä.

    • kumpiko.oikein

      Tällaista tekstiä Trafin sivulta. (Ajoneuvon omat tiedot)

      "Omamassa (kg)
      420
      Tieliikenteessä suurin sallittu kokonaismassa (kg)
      589
      Tekninen suurin sallittu kokonaismassa (kg)
      589
      Yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa (kg)
      1419
      Auton kokonaismassa pv-käytössä (kg)
      -
      Perävaunumassa jarruin (kg)
      -
      Perävaunumassa jarruitta (kg)
      270"

      Tuosta kun kalkuloin niin sain 830kg perävaunun massaksi, 1419-589=830kg. Eli Trafin antamissa tiedoissa oli virhe, se 270kg onkin 750 (825)kg.

    • jcg

      Minunkin mönkkärissä on tuo 270kg trafin tiedoissa, mistä virhe sitten tullutkin. Muutkin tiedot kuten yllä.

      • Trafinonoikein

        Ei ole välttämättä mikään virhe!


      • kumpiko.oikein
        Trafinonoikein kirjoitti:

        Ei ole välttämättä mikään virhe!

        Mistä tuo yhdistelmän kokonaismassa sitten on keksitty ellei traktorin kokonaismassasta ja perävaunusta. Ei se ole silloin mitään mutua. Myös se yleisjulkaisu on lakiin perustuvaa tietoa.
        Onko laki ja Trafi sitten yhteneväisiä, kuka sen tietää.
        Trafin sivuilla myös mainitaan peräkärryn maksimileveydeksi 260cm, johan sellaiset kärryt painaa sen 270kg niin miten niillä sitten mitään enää kuljetat kuin terveisiä.


      • Trafinonoikein
        kumpiko.oikein kirjoitti:

        Mistä tuo yhdistelmän kokonaismassa sitten on keksitty ellei traktorin kokonaismassasta ja perävaunusta. Ei se ole silloin mitään mutua. Myös se yleisjulkaisu on lakiin perustuvaa tietoa.
        Onko laki ja Trafi sitten yhteneväisiä, kuka sen tietää.
        Trafin sivuilla myös mainitaan peräkärryn maksimileveydeksi 260cm, johan sellaiset kärryt painaa sen 270kg niin miten niillä sitten mitään enää kuljetat kuin terveisiä.

        Näinhän se joskus menee joidenkin härpäkkeiden kanssa, että virallisesti saa kuljettaa vain tulitikkuaskia lavoilla. Asiaa on joskus muistini mukaan jopa ihmetelty mm. TM-lehden sivuilla autoja testattaessa.
        Aikoinaan autokauppiaana ollessani tähän asiaan törmättiin aika usein, että joidenkin avolavapakettiautojen todellinen kuorma oli todella vähäinen. Sama tilanne joidenkin autojen perävaunujen kanssa.

        Olen itse ollut joskus tienpäällä ja on sattunut olemaan "väärä" vetoauto, jolloin on tullut maksettavaa melkoisesti. Näitä on täällä turhaa pohtia, vaan jos asia sinua vaivaa, ota yhteyttä Trafiin ja selvitä asiaa.


    • kumpiko.oikein

      Vielä tuosta mönkijän veto-oikeudesta, yritin huonolla menestyksellä tiedustella asiaa Trafilta, joten palataan vielä tuohon, mönkijöihin tehdyt peräkärrytkin painaa parisataa kiloa ja kantavuutta riittää 1500kg, millä niitä sitten saa vetää ellei traktoriksi rekisteröyllä Polariksella.
      En edelleenkän usko Trafin määríttelemään 270 kiloon.

      • kumpiko.oikein

        Tällainen teksti löytyy maahantuojan sivulta, miksi siellä olisi väärää tietoa.

        "Vetokyky jarruttomalle peräkärrylle 810 kg"


      • Trafinonoikein
        kumpiko.oikein kirjoitti:

        Tällainen teksti löytyy maahantuojan sivulta, miksi siellä olisi väärää tietoa.

        "Vetokyky jarruttomalle peräkärrylle 810 kg"

        Kokeile tienpäällä, niin sitten tiedät. Seeprapartio määrittelee sakkosi Trafin tietojen mukaan. Voit sitten valittaa sakoista ja vedota maahantuojan tietoihin.

        Miten niin huonolla menestyksellä Trafilta? Jotain nettijuttuja, vai ihan sait virkamiehen juttusille?


      • kumpiko.oikein
        Trafinonoikein kirjoitti:

        Kokeile tienpäällä, niin sitten tiedät. Seeprapartio määrittelee sakkosi Trafin tietojen mukaan. Voit sitten valittaa sakoista ja vedota maahantuojan tietoihin.

        Miten niin huonolla menestyksellä Trafilta? Jotain nettijuttuja, vai ihan sait virkamiehen juttusille?

        Kirjautumalla Trafin palveluihin, jotenkin meni homma pieleen. Pitänee yrittää uudestaan.


      • Trafinonoikein
        kumpiko.oikein kirjoitti:

        Kirjautumalla Trafin palveluihin, jotenkin meni homma pieleen. Pitänee yrittää uudestaan.

        Kirjautumalla Trafin palveluihin??? Nettipelleilyt on ihan turhia, lähetä sähköpostia ja kysy suoraan asia, niin saat itsellesi sähköpostiin näytön, jos saat joskus sakot. Edellyttäen tietysti, että vastaus on mieleisesi, että maahantuojan painot pitää paikkansa.

        Tuossa yhteystietoja, saat huomenna tiedon asiasta. https://www.trafi.fi/trafi/yhteystiedot


      • Ajakaasataajossataa
        kumpiko.oikein kirjoitti:

        Tällainen teksti löytyy maahantuojan sivulta, miksi siellä olisi väärää tietoa.

        "Vetokyky jarruttomalle peräkärrylle 810 kg"

        Eihän tuolla vetokyvyllä ole mitään tekemistä tieliikennelakien kanssa. Saahan siinä vetokykyä olla, mutta tiellä ei anopin lisäksi saa paljon muuta olla ´lavalla. Voihan aikuisen miehen viinanvetokykykin olla vaikka viisi kossua, mutta ratissa ollessa yhtäkään täyttä pulloa ei saa olla nautittuna.


    • 2kek

      Painot rekisteriotteessa kaikissa muissa mainitaan kokonaismassasta. kuitenkin tuon" Perävaununmassa 270kg (ei ole mainintaa kokonaismassa)

      • älyhoiälä

        Meinasitko että joku ymmärsi juttusi kun kaivoit vanhaa keskustelua ja oksensit siihen jatkosi perään?


    • Anonyymi

      Trafihan ei voi olla väärässä. Eihän..... Lukaiskaa mitä Finlex sanoo. T3b rinnastetaan traktoriin.
      35 §
      Hinattavan ajoneuvon kytkeminen traktoriin
      1. Traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, jonka kytkentämassa on:

      a) enintään kaksi kertaa traktorin omamassan suuruinen, jolleivät b–c kohdassa tarkoitetut ehdot täyty;

      b) enintään 2,6 kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos vetokoukkuun kohdistuu pystysuuntainen voima, jonka suuruus on vähintään 15 prosenttia hinattavan ajoneuvon kytkentämassasta, tai jos traktorissa on jarrujärjestelmä, jota käyttäen pelkällä traktorilla suurimmilla 3 momentissa tarkoitetuilla lisäpainoilla varustettuna saavutetaan vähintään 3,5 m/s2 hidastuvuus; tai

      c) enintään kolme kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos perävaunussa on traktorin jarrupolkimesta säätyvät jarrut.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra leikkasi alimmalta tulodesiililtä 15 %

      Muistaako kukaan Riikka Purran kovaäänisen vaalilupauksen ennen eduskuntavaaleja? https://yle.fi/a/74-20221152 "THL o
      Maailman menoa
      403
      7013
    2. Muistele nainen niitä meidän yhteisiä hetkiä

      Miltä ne tuntui? Enkö aina huokunut välittämistä, kiintymystä. Eikö sinulla aina ollut hyvä olo kanssani? Minulla ainaki
      Ikävä
      53
      4107
    3. Eroa Orpo! Orpo eroa!

      Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa
      Maailman menoa
      35
      2441
    4. Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!

      Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava
      Maailman menoa
      61
      1644
    5. Sillan liikuntasauma haittaa pyöräilijöitä

      Voi, voi! Sillan liikuntasauma haittaa pyöräilijöitä! https://yle.fi/a/74-20221468 Aina voi etsiä toisen reitin, jos t
      Kevytliikenne
      100
      1576
    6. SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa

      Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän
      Maailman menoa
      4
      1563
    7. Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti

      Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --
      Maailman menoa
      6
      1447
    8. Naiset ei halua kilttejä miehiä

      Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,
      Ikävä
      262
      1430
    9. Olisitko tältä

      seisomalta valmis seksuaaliseen kanssakäymiseen hänen kanssaan?
      Ikävä
      102
      1199
    10. Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat

      Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue
      Viihde ja kulttuuri
      23
      1127
    Aihe