Laatu, luotettavuus, kestävyys, viattomuus, huolettomuus, pienet ylläpitokulut,turvallisuus, edistyksellisyys, arvon säilyminen, merkkiuskollisuus, kulutuksen pienuus, ympäristöystävällisyys, hyvämaineisuus, palvelutason korkeus, huoltojen halpuus, huollon korkea laatu, auton pitkäikäisyys ja talviolosuhteissa menestyminen.
Näillä mennään.
Näillä mennään.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suomen media on syytänyt nuo asiat kaikkien Suomalaisten tietoon viime päivinä. Asiat tulevat pysyvästi muuttumaan. Toyotaa ei enää mustata. Se on loppu nyt.
"Laatu, luotettavuus, kestävyys, viattomuus, huolettomuus, pienet ylläpitokulut,turvallisuus, edistyksellisyys, arvon säilyminen, merkkiuskollisuus, kulutuksen pienuus, ympäristöystävällisyys, hyvämaineisuus, palvelutason korkeus, huoltojen halpuus, huollon korkea laatu, auton pitkäikäisyys ja talviolosuhteissa menestyminen." Mikään noista ei kuvaa Toyoa.
Taas on käyty hakemassa helluntaisteltasta henkeä ja fraseologiaa.
Automerkki nousee "herruuteensa". Kertoo kirjoittajan vakastiotettavudesta kaiken tarpeellisen.
Ja tietenkin tojotismin-taudinkuvan syvimmän olemuksen.
Hengen voimalla, todellisuudesta piittaamatta tojo on herruus.
Täällä se heiluu se todellinen hihhuleiden seurakunta:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15015331/uskonlahkon-saarnamiehen-mainospuhe-jyraa-faktat
Faktana voimme todeta kuinka Toyotan suuret säästöt tuotannossa on romahduttanut laadun surkeaksi. Kori ruostuu todella nopeasti ja laatu on halpaa kauttaaltaan. Toyotan ylläpito on veroihin nähden kallein raskaan huolto-ohjelman vuoksi.
Nämä faktat on luettavissa alan lehdissä.
Tästä näkyy kuinka valehtelu vaan jatkuu. Tämänkin yleistä Toyoasta -alueen otsikoista löytyy aivan toisenlainen tostuus, joka on vahvan näytön kanssa todistettu. Ne eivät ole mitään tyhjiä tekstejä, kuten tämäkin ylempänä oleva trollin valehtelu.
Tällaiseksi se on laatu romahtanut:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15122942/toyotan-korkean-laadun-45-konkreettista-todistetta
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15152950/uusimmat-toyotat-ovat-kaikkein-kestavimmat
Toyota ykkösenä Euroopassa vain Suomessa ja Kreikassa. Kolmen joukossa Puolassa, Tanskassa, Norjassa ja Irlannissa. Malleista Yaris ykkönen Kreikassa, ja RAV4 kolmas Norjassa,
Vertailun vuoksi Volkkari ykkösenä 7 maassa ja lisäksi kolmen joukossa 8 maassa.
Saksankielisissä maissa kotiroskaritsa on mennyt kaupaksi, mutta ei mene enää tänä vuonna. Se on loppu nyt.
Saksalaiset nauraisivat teidän suomalaisten Tojohörhöjen jutuille ja vanhoille autoille.
Suomi on muutenkin Kreikan viitoittamalla tiellä.
Saksassa myytiin viime vuonna 228227 Golfia, Suomessa 3650 Aurista.
Entäs sitten? Niinhän sitä Saksassa. Suomessakin myytin Saabeja paljon silloin kun niitävalmistettiin Suomessa. Entäs sitten?
Suomessa autokauppa on nappikauppaa mutta Terot pissivät silti hunajaa.
Miksei Englannissa ja Ranskassa osteta paljon Tojoja?
Golf Englannissa kakkosena Fiestan jälkeen eli se saksankielisistä maista.
Kuka vitun Pentti?