Tiekunta voisi saada oikeuden kaataa" ilmeisesti vaarantavia puita "myös tiealueen ulkopuolelta, ilman maanomistajan lupaa. Miten määritellään tien ulkopuolisen alueen laajuus ja vaaralliset puut?
Yksityistielakiuudistus
variaatio
18
731
Vastaukset
- Tulkintakysymyksiä
Viime kädessä oikeuskäsittelyssä, joka lopulta tuottaa Korkeimman oikeuden ennakkotapauksia. Sellaisissa jutuissa pahimpana seurauksena ei ole sakko tai korvaus puun arvosta vaan hävinneen maksettavaksi jäävät oikeuskulut.
- villala
Toisten metsän kaadot on kirjattu lakiin. Kumpi laki kumoaa toisen?
- terrorinuhri
Olen samaa mieltä että toisten metsän kaadot on kirjattu lakiin, mistähän lain kohdasta löytäisi täsmennyksen tuohon.
- peräseinäjoelta
Voiko stihl 460 sahaan laittaa 225 terän? kestääkö kulmavaihde?
- peräseinäjoelta1
Ehdottomasti kestää, antipalaa,,,
- talvenpuut
kaikki tien osakkaat saa kaataa, mitkä näyttää kallelleen tielle. puun saa otta myös kaataja työpalkaksi itselleen hyvästä työstä
- Jopot
Puut on maanomistajan omaisuutta pois vievä syyllistyy rikokseen...
- aivastelija
Heh, "kaikki tien osakkaat saa kaataa, mitkä näyttää kallelleen tielle".
Kannattaa olla suorassa. ettei tule terä nilkkaan.
- uudistuksesta
Onko lakiuudistuksessa tulossa jotakin muuta hyvää?
- talvitiepäivät
No vaikkapa viime viikon Yksityisteiden Talvitiepaivät Lahdessa listasi, kun kalvoja lunttaan:
- kuntien tehtävien vähentäminen,
Tielautakuntien lakkautttaminen.
- tiekunnalle oikeus päättää tielle tulevista sähkö- ja viestintäjohdoista.
- luvanvaraisesta tiekäytöstä maksettava käyttömaksu.
- valtionavustus siirtyy maakunnille.
- kokouskäytännöissä sähköisten välineiden käyttö.
- vanhentuneet ja tarpeettomat pykälät poistetaan.
...... - Varokaa.kaappausta
talvitiepäivät kirjoitti:
No vaikkapa viime viikon Yksityisteiden Talvitiepaivät Lahdessa listasi, kun kalvoja lunttaan:
- kuntien tehtävien vähentäminen,
Tielautakuntien lakkautttaminen.
- tiekunnalle oikeus päättää tielle tulevista sähkö- ja viestintäjohdoista.
- luvanvaraisesta tiekäytöstä maksettava käyttömaksu.
- valtionavustus siirtyy maakunnille.
- kokouskäytännöissä sähköisten välineiden käyttö.
- vanhentuneet ja tarpeettomat pykälät poistetaan.
......Noihin ei pidä suostua. Eikö Bernerin liikenneverkkoyhtiö uhannut muka ottaa yksityistietkin (tienpidon ainakin) haltuunsa? Tulisi helvetin kalliiksi tuollainen, jos siitä joku firma saisi määräämisvallan koko Suomen tiestöön. Tätä ei voi hullukaan hyväksyä.
Tähän liittyy ajoneuvojen satelliittipohjainen seuranta. Sille on jo annettu muutama miljoona tukia, vaikka virallista lakia ei ole voimassa, eikä toivottavasti tulekaan. Autoihin laitettaisiin laite, joka seuraa ajettuja reittejä ja ajokilometrien kertymistä.
Jos joku saa omistukseensä sähköverkot, tv-linkit, tiestön, lannoitetehtaat, terveyspalvelut (SOTE) ja vielä kaavaillaan salaisesti pohjavesiäkin tuohon, niin ei törkeämpää juuri ole esitettykään. Pohjavesistä tietäisi mm. poliitikko Erkki Liikanen.
http://markosihvonen.puheenvuoro.uusisuomi.fi/44165-miksi-valtiovalta-hiljenee-pohjavesivarannoistamme
Asian ydin em. on, että perustettavat, turhat yhtiöt voidaan sitten myydä ulkomaisille sijoittajille, jolloin suomalaisten rahastus voidaan alkaa.
Sipilällä ja Bernerillä oli kiire saada laki hallintarekistereistä voimaan. Sitä vastustivat poliisi, oikeuslaitos ja verottaja. Tällaisiin rekistereihin voitaisiin piilottaa hämärät osakeomistukset.
Niitähän syntyy, jos päättäjät vetävät lahjuksia esim. ulkomaisilta firmoilta, rahana tai osakkeina.
Forssan seudulla on kuulemma yrittänyt LHJ jätekuljetuksissa esittää sellaista mallia, että kiinteistöt eivät saisi enää kilpailuttaa erikseen jätekuljetusfirmaa. LHJ hoitaisi koko homman. Tällöin hämärtyisi, mikä on kuljetuksen osuutta, ja mikä on jätteenkäsittelyn osuutta kaatopaikoilla. Kehtasivat vielä esittää mm. vapaa-ajan kiinteistöille kaikille samaa maksua vuodessa (60 €) riippumatta siitä, oliko yhteisäastia käytössä vai ei. Usein kimppa-astioilla päästään alle 20 € maksuun/osakas, kun on esim. neljä tyhjennyskertaa kesässä. Muulloin ei jätesopimus ole päällä, koska tarve kuljetuksiin on lähes 0.
Tällaiseen hulluuteen on saatava loppu. Lakiuudistuksia tehdään lähinnä "Suuren puhalluksen" mahdollistamiseksi. Tienpito esimerkkinä, kallistuisi varmasti. Nythän ainakin yksityisteiden ylläpitoa tekevät kohtuuhinnoin tiekuntien osakkaat.
Koko Suomi yritetään laittaa kuristusotteeseen. Kalliiksi tulee asukkaille ja voi olla riskitekijä mm. huoltovarmuuden pitämisessä. Valtio saattaa pystyä näyttävän verotuksen pienenemistä, mutta kaikesta yksityistämisestä tulee vastaavasti vielä isommat laskut, jotka olisivat aivan konkreettisia (laskuja). - talvitiepäivät
Varokaa.kaappausta kirjoitti:
Noihin ei pidä suostua. Eikö Bernerin liikenneverkkoyhtiö uhannut muka ottaa yksityistietkin (tienpidon ainakin) haltuunsa? Tulisi helvetin kalliiksi tuollainen, jos siitä joku firma saisi määräämisvallan koko Suomen tiestöön. Tätä ei voi hullukaan hyväksyä.
Tähän liittyy ajoneuvojen satelliittipohjainen seuranta. Sille on jo annettu muutama miljoona tukia, vaikka virallista lakia ei ole voimassa, eikä toivottavasti tulekaan. Autoihin laitettaisiin laite, joka seuraa ajettuja reittejä ja ajokilometrien kertymistä.
Jos joku saa omistukseensä sähköverkot, tv-linkit, tiestön, lannoitetehtaat, terveyspalvelut (SOTE) ja vielä kaavaillaan salaisesti pohjavesiäkin tuohon, niin ei törkeämpää juuri ole esitettykään. Pohjavesistä tietäisi mm. poliitikko Erkki Liikanen.
http://markosihvonen.puheenvuoro.uusisuomi.fi/44165-miksi-valtiovalta-hiljenee-pohjavesivarannoistamme
Asian ydin em. on, että perustettavat, turhat yhtiöt voidaan sitten myydä ulkomaisille sijoittajille, jolloin suomalaisten rahastus voidaan alkaa.
Sipilällä ja Bernerillä oli kiire saada laki hallintarekistereistä voimaan. Sitä vastustivat poliisi, oikeuslaitos ja verottaja. Tällaisiin rekistereihin voitaisiin piilottaa hämärät osakeomistukset.
Niitähän syntyy, jos päättäjät vetävät lahjuksia esim. ulkomaisilta firmoilta, rahana tai osakkeina.
Forssan seudulla on kuulemma yrittänyt LHJ jätekuljetuksissa esittää sellaista mallia, että kiinteistöt eivät saisi enää kilpailuttaa erikseen jätekuljetusfirmaa. LHJ hoitaisi koko homman. Tällöin hämärtyisi, mikä on kuljetuksen osuutta, ja mikä on jätteenkäsittelyn osuutta kaatopaikoilla. Kehtasivat vielä esittää mm. vapaa-ajan kiinteistöille kaikille samaa maksua vuodessa (60 €) riippumatta siitä, oliko yhteisäastia käytössä vai ei. Usein kimppa-astioilla päästään alle 20 € maksuun/osakas, kun on esim. neljä tyhjennyskertaa kesässä. Muulloin ei jätesopimus ole päällä, koska tarve kuljetuksiin on lähes 0.
Tällaiseen hulluuteen on saatava loppu. Lakiuudistuksia tehdään lähinnä "Suuren puhalluksen" mahdollistamiseksi. Tienpito esimerkkinä, kallistuisi varmasti. Nythän ainakin yksityisteiden ylläpitoa tekevät kohtuuhinnoin tiekuntien osakkaat.
Koko Suomi yritetään laittaa kuristusotteeseen. Kalliiksi tulee asukkaille ja voi olla riskitekijä mm. huoltovarmuuden pitämisessä. Valtio saattaa pystyä näyttävän verotuksen pienenemistä, mutta kaikesta yksityistämisestä tulee vastaavasti vielä isommat laskut, jotka olisivat aivan konkreettisia (laskuja).Aika monia asioita.
En ole huomannut, että kukaan alkaisi kustantaa yksityisteitä edes maksuin, kun juuri lakiuudistuskin on eduskunnan käsittelyssä.
Jätelautakunnat tekevät kertomasi kaltaisia päätöksiä, joissa koko jätehuollon kilpailuttaa kaupunki tai kunta. Lakikin kertoo kunnan vastaavan jätehuollosta.
Juuri esim. Forssan seudulla kerrotaan olleen kiinteistökohtainen maksu aiemminkin. Siis vuosikymmen sitten. Jos ei ole jäteastiaa, niin säästää jäteastian vuokran tai hinnan. Itse joudun katsomaan vielä esim. Valkeakoskelta asti, mitä kilpailutettu molokin tyhjennys tai jäteastian tyhjennys maksaa. Ne käsittelymaksut ovat aiemminkin sisältyneet kokonaishintaan, kun esim. biojäte on kuulunut toimittaa Hyvinkäälle asti.
- kuullos
Milloin laki tulee voimaan?
- talvitiepäivät
Hallituksen esitys HE 147/2017 eduskunnalle yksityistielaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi annettiin eduskunnalle 19.10.2017. Lait on tarkoitettu tulemaan voimaan vuoden 2020 alusta.
https://www.eduskunta.fi/FI/tietoaeduskunnasta/kirjasto/aineistot/kotimainen_oikeus/LATI/Sivut/yksityistielain-kokonaisuudistus.aspx - talvitiepäivät
talvitiepäivät kirjoitti:
Hallituksen esitys HE 147/2017 eduskunnalle yksityistielaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi annettiin eduskunnalle 19.10.2017. Lait on tarkoitettu tulemaan voimaan vuoden 2020 alusta.
https://www.eduskunta.fi/FI/tietoaeduskunnasta/kirjasto/aineistot/kotimainen_oikeus/LATI/Sivut/yksityistielain-kokonaisuudistus.aspxLisään suoran linkin lakiehdotukseen perusteluineen /
https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/HallituksenEsitys/Sivut/HE_147 2017.aspx - talvitiepäivät
talvitiepäivät kirjoitti:
Lisään suoran linkin lakiehdotukseen perusteluineen /
https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/HallituksenEsitys/Sivut/HE_147 2017.aspxOmana kommenttina voisin lisätä, kun on omia teitä, niin laki ei koske omalla maalla teitä, mutta vieraan maan kohdalla laki on aina voimassa lain määritelmin oikeudesta.
- corvettes
Kannattaako yksityisteitä edes enää perustaa ja ylläpitää?
- öjlk
Ei varmaan kannata, jos kunnan ja valtion ylläpitämät tieverkostot riittävät omiin kulkemisiin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Useita puukotettu Tampereella
Mikäs homma tämä nyt taas on? "Useaa henkilöä on puukotettu Tampereen keskustassa kauppakeskus Ratinan lähistöllä." ht1422633Asiakas iski kaupassa varastelua tehneen kanveesiin.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33a85463-e4d5-45ed-8014-db51fe8079ec Oikein. Näin sitä pitää. Kyllä kaupoissa valtava3601967- 401687
Kuka rääkkää eläimiä Puolangalla?
Poliisi ampui toistakymmentä nälkiintynyttä eläintä Puolangalla Tilalta oli ollut karkuteillä lähes viisikymmentä nälkii321546Meneeköhän sulla
oikeasti pinnan alla yhtä huonosti kuin mulla? Tai yhtä huonosti mutta jollain eri tyylillä? Ei olisi pitänyt jättää sua281360Jos ei tiedä mitä toisesta haluaa
Älä missään nimessä anna mitään merkkejä kiinnostuksesta. Ole haluamatta mitään. Täytyy ajatella toistakin. Ei kukaan em941203- 541163
Muutama kysymys ja huomio hindulaisesta kulttuurista.
Vedakirjoituksia pidetään historiallisina teksteinä, ei siis "julistuksena" kuten esimerkiksi Raamattua, vaan kuten koul327927Jumala puhui minulle
Hän kertoi sinusta asioita, joiden takia jaksan, uskon ja luotan. Hän kuvaili sinua minulle ja pakahduin onnesta kuulles110918Annan meille mahdollisuuden
Olen avoimin mielin ja katson miten asiat etenevät. Mutta tällä kertaa sun on tehtävä eka siirto.Sen jälkeen olen täysil53772