palkoista asiaa

Se mielenkiintoista miksi jotkut työnantajat ottavat itselleen oikeuden jättää maksamatta joitain tes:ssä olevia maksuja. Useimmiten jää pois pekkaset tai päivärahat. Myös ylityökorvauksista jotkut katsovat oikeudekseen kieltäytyä maksamasta. Silti samat tuönantajat voivat olla pilkuntarkkoja siitä että työntekijä toimii tarkalleen tes:n mukaan. Kun on olemassa yhdessä sovitut pelisäännöt niin millä oikeudella työnantaja kuvittelee voivansa kieltäytyä niitä noudattamatta? Sama tilanne olisi jos työntekijä ilmoittaisi ettei tule töihin sovittuna aikana vaan silloin kun itselleen sopii. Jos näin duunari toimisi kenkää tulisi melko nopeasti. Sekin kyllä ihmetyttää miksi jotkut kuljettajat vapaaehtoisesti suostuvat luopumaan heille kuuluvista palkan lisistä. Miksi jotkut suostuvat ottamaan vastuun yrityksen kannattavuudesta ajamalla esim. kilometriliksalla tai keikkapalkalla? Jos yrityksellä ei ole ajoja ei makseta palkkakaan. Silloin kun ajoja on paljon ei työnantaja kuitenkaan maksa mitään bonuksia tai ylimääräisiä " tuotantolisiä ".

Kuljetusala ja rakennusala on juuri tuollaisia. Ja ikinä omistajat ei joudu tilille, potkitaan vaikka työntekijä pois ja otetaan uus tilalle ja sama meno jatkuu....

MaksaaJosJaksaa kirjoitti:

Se mielenkiintoista miksi jotkut työnantajat ottavat itselleen oikeuden jättää maksamatta joitain tes:ssä olevia maksuja. Useimmiten jää pois pekkaset tai päivärahat. Myös ylityökorvauksista jotkut katsovat oikeudekseen kieltäytyä maksamasta. Silti samat tuönantajat voivat olla pilkuntarkkoja siitä että työntekijä toimii tarkalleen tes:n mukaan. Kun on olemassa yhdessä sovitut pelisäännöt niin millä oikeudella työnantaja kuvittelee voivansa kieltäytyä niitä noudattamatta? Sama tilanne olisi jos työntekijä ilmoittaisi ettei tule töihin sovittuna aikana vaan silloin kun itselleen sopii. Jos näin duunari toimisi kenkää tulisi melko nopeasti. Sekin kyllä ihmetyttää miksi jotkut kuljettajat vapaaehtoisesti suostuvat luopumaan heille kuuluvista palkan lisistä. Miksi jotkut suostuvat ottamaan vastuun yrityksen kannattavuudesta ajamalla esim. kilometriliksalla tai keikkapalkalla? Jos yrityksellä ei ole ajoja ei makseta palkkakaan. Silloin kun ajoja on paljon ei työnantaja kuitenkaan maksa mitään bonuksia tai ylimääräisiä " tuotantolisiä ".

"miksi jotkut kuljettajat vapaaehtoisesti suostuvat luopumaan heille kuuluvista palkan lisistä. "

Jos työpaikka on muuten OK, tai suorastaan hyvä niin ei palkka niin paljoa merkitse.

Itsekään en saa korvausta työvaatteiden pesusta, firma ei maksa työkenkiä tai työhanskoja. Päivärahat, pekkaset, ylityöt, kokemusvuodet jne tulee. Mutta esim. (tässä UUSIMMASSA FIRMASSA) en saanut palkkaa direktiivikoulutuspäivästä, päin vastoin kuskit joutui itse maksamaan Trafi-maksun ... "Jokainen maksaa oman Trafin maksun mutta muuten koulutus on ilmainen."

Tietenkin jos lähtö firmasta tulee paremman työpaikan tms. vuoksi niin kirjoittelen haastehakemuksen ja vien sen tonne Sairashuoneenkadulle käräoikeuteen, maksan 134€ ja saan oikeudessa kaikki kulut korkoineen takas. Työsuhteen aikana en sitä tee koska se tietäisi työvuorojen loppumista tyystin

Bussissa kirjoitti:

"miksi jotkut kuljettajat vapaaehtoisesti suostuvat luopumaan heille kuuluvista palkan lisistä. "

Jos työpaikka on muuten OK, tai suorastaan hyvä niin ei palkka niin paljoa merkitse.

Itsekään en saa korvausta työvaatteiden pesusta, firma ei maksa työkenkiä tai työhanskoja. Päivärahat, pekkaset, ylityöt, kokemusvuodet jne tulee. Mutta esim. (tässä UUSIMMASSA FIRMASSA) en saanut palkkaa direktiivikoulutuspäivästä, päin vastoin kuskit joutui itse maksamaan Trafi-maksun ... "Jokainen maksaa oman Trafin maksun mutta muuten koulutus on ilmainen."

Tietenkin jos lähtö firmasta tulee paremman työpaikan tms. vuoksi niin kirjoittelen haastehakemuksen ja vien sen tonne Sairashuoneenkadulle käräoikeuteen, maksan 134€ ja saan oikeudessa kaikki kulut korkoineen takas. Työsuhteen aikana en sitä tee koska se tietäisi työvuorojen loppumista tyystin

Ei sinulle kuulukaan kaikkia lisiä ja etuja koska kertomuksesi mukaan teet 20 proaenttia töitä ja saat sadan prosentin palkan. Et ole siis täysipäiväinen työntekijä. Ei kuulu pekkaset sulle koska tuntimääräsi viikossa jää alle vaaditun.

Bussissa kirjoitti:

"miksi jotkut kuljettajat vapaaehtoisesti suostuvat luopumaan heille kuuluvista palkan lisistä. "

Jos työpaikka on muuten OK, tai suorastaan hyvä niin ei palkka niin paljoa merkitse.

Itsekään en saa korvausta työvaatteiden pesusta, firma ei maksa työkenkiä tai työhanskoja. Päivärahat, pekkaset, ylityöt, kokemusvuodet jne tulee. Mutta esim. (tässä UUSIMMASSA FIRMASSA) en saanut palkkaa direktiivikoulutuspäivästä, päin vastoin kuskit joutui itse maksamaan Trafi-maksun ... "Jokainen maksaa oman Trafin maksun mutta muuten koulutus on ilmainen."

Tietenkin jos lähtö firmasta tulee paremman työpaikan tms. vuoksi niin kirjoittelen haastehakemuksen ja vien sen tonne Sairashuoneenkadulle käräoikeuteen, maksan 134€ ja saan oikeudessa kaikki kulut korkoineen takas. Työsuhteen aikana en sitä tee koska se tietäisi työvuorojen loppumista tyystin

Plaston työntämisessä kurahousut tietenkin likaantuvat siellä Runosmäen hiekkalaatikolla. Äitisi kyllä pesee ne tarvttaessa. Älä huoli, Tuomas.

PlastoBussissaTuomas kirjoitti:

Plaston työntämisessä kurahousut tietenkin likaantuvat siellä Runosmäen hiekkalaatikolla. Äitisi kyllä pesee ne tarvttaessa. Älä huoli, Tuomas.

Ei saa kiusata. Ei Bussissa tyhmyydelleen mitään voi. Se saa vielä itkupotkuraivarin ja hyppii tasajalkaa kun joku kiusaa. Ressukka itkee koko päivän.