Silloin kun hankein moottorisahan tuossa viimesyksynä klapihommiin. Tuli ostettua testimielessä ja osittain puolivahingossakin Teboil 2-T Mix mineraalipohjaistaöljyä ja sekä halpahallista AG Täyssynteettistä
2-Tahtiöljyä. Toimii ihan hyvin, molemmilla öljyillä ongelmitta eikä edes savutakaan pahemmin ja seos on 3 prosenttinen sekoitettuna 98-Bensaan. Mutta jotenkin olisi mielessä testata vähän jollain kalliimalla merkki 2-tahtiöljyä esim: Neste oil 2-tahtiöljy on varmaan hyvä ja varmasti Motul, Castrol, Valvoline jne..... minkälaisia 2-tahtiöljy merkkejä te käytätte sahojenne bensassa?
2-Tahtiöljyä. Toimii ihan hyvin, molemmilla öljyillä ongelmitta eikä edes savutakaan pahemmin ja seos on 3 prosenttinen sekoitettuna 98-Bensaan. Mutta jotenkin olisi mielessä testata vähän jollain kalliimalla merkki 2-tahtiöljyä esim: Neste oil 2-tahtiöljy on varmaan hyvä ja varmasti Motul, Castrol, Valvoline jne..... minkälaisia 2-tahtiöljy merkkejä te käytätte sahojenne bensassa?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Minkälainen käyttö nyt sinulla on moottorisahan kanssa sitten lieneekin, eli kuinka paljon niitä polttopuita sahalla teet??
Meikäläisellä kaksi moottorisahaa Stihl 024 80-luvun lopulta ja kaksi raivaussahaa Husqwarna 240R ja Partner 405 90-luvun alusta http://aijaa.com/AGGznq, näillä sahoilla kaadetaan puuta ja pätkitään halkopöllejä, raivaillaan taimikoita metsässä. Käyttämäni 2-tahtiöljy on ollut mitä sattuu olemaan halpaa, on myös ollut Teboilin 2-tahtiöljyä. Bensiini on ollut 95E ja joskus 98E, bensiinissä Motul säilöntäaine.
Mitään suuria määriä en tee polttopuita, vain n. 50m³ vuosittain ja raivaussahoilla raivataan 2-5ha vuosittain. Näillä käytöillä ei ole ollut mitään ongelmia bensiinin ja öljyjen kanssa. Bensiinin säilöntäaine on ollut tosi hyvä, koska välttämättä en käytä kaikkia sahoja tasaisesti ympäri vuoden ja ei tarvitse muistella polttoaineita. Aina on käynnistynyt pidemmänkin säilytyksen jälkeen nämä sahat. En ole huomannut mitään eroa 2-tahtiöljyissä vuosien varrella. Teen aina sekoitukset itse samalla kaavalla.
Jaa, esimerkillinen vedätysaloitus...
kunhan on punaista, se riittää
Perämoottorin 2t on punaista. Joten muiden 2t öljyjen on oltava muun väristä esm tb vihreä, jottei sekotu keskenään
Ja minkä takia muka pitää olla värillä väliä?? Käytin moottori- ja raivaussahoissa perämoottoriin tarkoitetut 2-T öljyt ja päinvastoin on mennyt nuo siniset ja vihreät 2-T öljyt joskus perämoottorin bensoihin. Minulla oli jossain vaiheessa 2-T moottorilla oleva 2-paikkainen ultrakevyt lentokone, siihenkin käytin ihan näitä halvimpia 2-T öljyjä, ei ollut mitään ongelmaa.
Pääasia lienee että öljy on tarkoitettu ilmajäähdytteiselle koneelle.
Minä kyllä käytin ihan samanlaista 2-T öljyä aikoinaan Wartburg merkkisissä henkilöautossa https://icdn-5.motor1.com/images/mgl/gNvqw/s3/wartburg-353.jpg, jotka oli vesijäähdytteisiä, mitä olen käyttänyt näissä moottori- ja raivaussahoissani.
Pioner merkkisessä kallioporakoneessa , joka on myös 2-tahtinen ja ilmajäähdytetty, siinä puolestaa olen käyttänyt tavallista auton moottoriölyjä SAE 10-30, koska siinä ei saa 2-T öljyä käyttää, kun öljy ei saa palaa voitelun vuoksi.
vai on perämoottoriöljy punaista, ja muuko ei.. höpö höpö taas kerran.
https://www.tuontitukku.fi/tuote/2-t-oljy-1l-oregon-annostelupullo-laadukasta-2-tahti-oljya-annostelupullos/5400182810940/ katoppa väriä.. mikäs on OREGON?
Olen joskus ostanut tuollaisen annostelusäiliöllä olevan 2-T öljypakkauksen. Kallista on, mutta tuon voi täyttää halvemmalla (esim. Alco 2T-öljy) 3,90€/litra maksavalla 2-T öljyllä ja käyttää annosteluun.
Oikeastaan riittää että se öljy täyttää sahan valmistajan mukaiset voiteluvaatimukset esimerkkinä:
Mobil Extra 2-T on Semisynteettinen
2-tahti öljy, joka täyttää seuraavanlaiset voiteluominaisuudet/vaatimusluokitukset: API-TC, ISO E-GC,
ISO E-GD, JASO FC & TISI
Ja jos sahan käyttöoppaassa sanotaan
2-Tahti öljystä että sen pitää täyttää seuraavanlaiset vaatimukset kuin :
JASO FC tai ISO E-GD niin silloin
Mobil Extra 2-T on hyvä valinta, tosin se ei kuitenkaan poissulje sitä että voit käyttää jotain muutakin merkkiä kuin mobilia. Riittää kunhan se öljy täyttää vain sahavalmistajan mukaisen voiteluvaatimuksen.
Olen käyttänyt tätä öljyä kymmeniä litroja sahassa ja raivurissa. Saa marketista 4 litran pöntöissä.
Laadukas+täyssynteettinen+2-tahtiöljy,+joka+täyttää+sahavalmistajan+vaatimukset+ja+soveltuu+ilmajäähdytteisille+koneille.+Seossuhde+2%,+kuten+tämän+päivän+sahoissa+järjestään+on,+tai+2,5%+jos+välttämätön+pakko+on+"varmuuden+vuoksi"+-lurauksia+laittaa.+Isompi+öljymäärä+ei+voitele+yhtään+paremmin,+suuttimet+ovat+sahojen+kaasuttimissa+sen+verran+pienet,+että+viskositeetiltaan+paksumpi+seos+ei+virtaa+kunnolla.+
Ainoa oikea tapa on ostaa halpaa 98 ja sekoittaa öljyä sopiva määrä n. 3 min / 5 ltr.
Riippuu paineista, ostaako 98 vai 95. Mustat letkut yms.
Jotkut sahat nakuttaa ihan pirusti, jos erehtyy 95e sekoituksella sahaamaan.
Joo se on enemmän skoteribensaa.
Lyijyllistähä ei saa tehdä.
3% aikaste paljon öljyä!
Joo mutta palsta aktivoituu selvästi paremmin !