Sämpylää ja kantti-kertaa-kantti muotoilua yhdistettynä aitoon perinteiseen neuvostoliiton malliin. Onko skoota todellakin kommari-kerkkä?
Pthyi! Skoda on RUMA auto!
Kykkänen
60744
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
En ole lapsellinen, en äiti kerto.
Mutta onhan se ruma. Eikös sinustakin?
Jahas palstapäivystävä skodatrolli oli kytiksessä valmiusasemissa. Sen verran nopea vastaus oli. Oletko se Prisman ja Cittarin kuuluisa parkkipaikkakyttääjä? 😂😂😂
ruostuvatkin pirulaiset nopeasti. koneet ei kestä normaalia työssäkäyntiä, vissiin on työttömille ja eläkeläisille suunnattukin jotka eivät aja kuin max 3000km vuodessa.
Vissiin on Skoda venäläinen, vissiin on juu. Ja tsekit ja saksalaiset kommunisteja. Venäjällä niitä rikkaita porvareita, mutta ei onnistu rahan tekeminen omilla automerkeillä, eikä millään. Pitääkö lähteä Venäjältä käymään taas naapurissa hakemassa vähän parempaa?
Itäautot itäautot juu. Vaatii kyllä kieltämättä kanttia ajaa skodalla. Sehän luvetaam neuvosto-autoksi.
Kommunismissa ei ole yksityisiä ihmisiä. Eikä autoja.
Kommunismissa ei ole vikoja, on vain hyvä ja vielä parempia ominaisuuksia.
Kapitalismi on vika, jota ei korjata koskaan eikä milloinkaan. Vain täydellinen sosialisointi auttaa vikaan.
Auttaako näihi mitään.
skodallahan ei ole kuin yksi malli mitä rekisteröidään leasing sopimuksilla kasvottomille omistajille.kuulemma kaupparatsuille oiva kottero mitäänsanomattomuutensa vuoksi,ei herätä huomiota eikä kateutta missään määrin,lisää kaupan käyntiä jo säälistä.
mutta yksityiset ihmiset ei skodia juuri osta,miksiköhän.
Hyi hitto,kuka tälläistä.
kovamuovinen laatupuutteinen ulisko
https://www.youtube.com/watch?v=kZnULo8sN64&feature=youtu.be
oiskohan liian halvan oloisia hintaansa nähden
Kommunismissa yksi malli riittää. Skoda on kommariloota.
Toistakin on joku väittänyt. Hän sai "neljänneksen" tuomion. Tämä hylkiö ehti sovittaa rikostaan työleirillä vain 20 vuotta, kunnes menehtyi laiskuuteensa, joten vajaaksi jääneen 5 vuotta hoiti sukulainen, joka oli aikanaan vitkutellut ilmiannossa.
Sakke kirjoittaa asiaa
Kuinka voi olla niin idotti, että aloittaa tälläisen ketjun.
Puolue muistaa niitä, jotka muistavat puoluetta.
Kaikki Kommunistisen Puolueen eteen tehty työ ja harrastus on arvokasta.
Kapea raideleveys on millilleen sama kuin Venäjän rautateillä. Miksiköhän?
Raideleveys ei ole kapea tai leveä. Se on oikea. Puolueen määrittelemä tieteellisin mittauksin.
Noihan on raitsikkamaisia kapeita kinnereitä. Suunniteltu venäjän rautateille tarvittaessa resiinoiksi.
Tarvittaessa? Sinä et päätä mitä Puolue tarvitsee.
"Maahan ylös, maahan ylös", poliittisen upseerin edessä.
Ehkä selviät "kympin" tuomiolla, jos tunnustat.
Ps. Kannattaa tunnustaa. Muuten saat "neljänneksen" ja se on ikävä suorittaa työleirillä ilman kynsiä ja polvilumpioita.
Siis sen tarpeen määrittää politbyro. Kyllä skeidasta aina parempi resiina tulisi kuin auto. "Isä ohjaa, äiti työntää, lapset pitää pohjaa." Skeida ei ole auto eikä margariini voita. Eukkokin sano, että paska auto, kun siinä ei saa edes vepastoa toimimaan.
Tojo näyttää käyttävän vielä kapeampaa raideleveyttä länsiautomaiseen tyyliin. Onko se parempi tyyli, tuo vielä kapeampi tyyli? Ja lisääkö se melua, kuton Tojossa on käynyt, sekä luikertelevaa kulkua?
Älä poika isottele politbyron toimialueista.
Pääset vielä itse vetämään sitä "resiinaa". Ensin vain pitää rakentaa se rautatie. Ratapölkyksikin ikiroutaan on moni leiriläinen päätynyt...
Venäjän rautateiden raideleveys on leveämpi kuin Euroopan maiden tai vaikkapa Japanin rautateiden.
Ei muuten ole. Otapa asioista selvää.
Mikä ei ole? Miksei ole?
Zkodaholisti on kajahtanut.
kääkkäsille sopii karu ja ankea itäkippana. kääkkänän testivoittaja itäpremium : laatupuutteinen meluava ulisko idästä
Kaikenlaisia harrastuksia ihmisillä on. Tämä jantteri esittelee taudinkuvaansa kaikelle kansalle netissä.
Hieno homma jos tuollainen helpottaa oloa.
Mutta mites se Skodan neuvosto-venäläisyys?
Ketä se helpottaa?
Kuka toistuvasti kusee kyykmannen muroihin ja kuka hapattaa sen kahvimaidon? Tätä "kritiikkiä" eli tölvimistä riittää miltei joka päivälle. Ei sillä, että siitä mitään haittaa kenellekään olisi, mutta en voi ymmärtää sitä, että ihminen on noin luonnevikainen.
"Kuka toistuvasti kusee kyykmannen muroihin ja kuka hapattaa sen kahvimaidon?"
Näiden latvakakkosten suurin muroihinkusija on oma mieli. Latvakakkonen näkee vian aina jossain muualla mutta kaikki tulee oikesti omasta päästä.
Karmeinta on kuitenkin Mersun muotoilu. Puikulan muotoinen shooting brake on täysin järkyttävän näköinen. Turskan muotoinen A-sarjan sedan sekä shooting brake herättävät hilpeyttä kaupungilla. Varsinaisia tämän päivän akuankka-autoja..haha..
Mitä väliä?
Voisit jo hieman rajoittaa Neukkulan ja Venäjän ihannointiasi.
Paras ihmisien tekemä AUTO ! Voittaa aina testit ja menee kuin häkä kaupaksi!!! Myynti kasvaa koko ajan ja trollit valittaa kusi housuissa... voi RAUKKOJA!!!
Näyttääpä tuo Suomalaisten makuun olevan!!! Myydyin AUTO! Voittaa aina testit ja on monessa muussakin EU maassa piikkipaikalla!! Ja Meno senkun paranee SKODALLA!!!Minä kusen edellisen kirjoittajan suuntaan isolla kaarella!!! HYVÄ SKODA!!!!!!!!!!!!!!!
Vain sinun mielestäsi!!!!!!!!!!!
Vai itsesi mielestä ?
Kyllä se on ruma. Susiruma vekotin.
Taidat ite olla se ruma .Skoda On hieno koko ajan myydyin AUTO!!!
Kateellisen kommentti kiihdyttääSKODAN myyntiä!!!!!
Kyllä se pomppiva ajokäytös on kuin suoraan neuvostoliittolaisesta Mossesta (Moskwitsh eli "pieni tähti") Rumahan tuo on myös kuin piru, tuo skeida-kippanen
samanlaisia sämpylöitä ja sikakiikkuja kaikki tyynni
Skeidaa käytetään monissa tehtävissä, vessana, katiskana ja jopa kesämökkitien lanana.
Minusta se on. Itäblokin peltikoppi.
Aloittaja Kykkänen on kyllä oikeassa, komppaan tätä.
Skoda on skeida.
Skooda- neljä pyörää ja looda :)
kyllähän skoda on sellainen mahdollisimman halvalla tehty peltilaatikko, eipä skodan ostajakaan taatusti autolta mitään vaadi, kunhan välttää jotenkuten.
Mitä hiton väliä?
Esteetikko-Kriitikko esittänee niitä hienoja autoja tähän. Noin vertailtavaksi. Vai eikö kestä kantti?
Komppaan aloittajaa. Ulkonäkö kuitenkin makuasia. Skodan Ostanut kertoo enemmän autonsa omistajasta, että onko sellaisella kaikki kohdallaan, aate kenties? Täytyy yrittää ymmärtää. Hieman eri asia jos on Pakotettuna liikuttamaan kehoaan kulkineella joka autoksikin luokitellaan.
Vaatii nimittäin varmasti kanttia astua Skodaansa tai sieltä ulos. Liikkua Skodallaan ja näyttäytyä julkisesti normaalit ajot ajaen. Jos Skoda valittu käyttöön on se kaupparatsun tai yhteiskäytössä olevien yhteisessä käytössä. Siis vain kulkine, ei edustamaan.
Luonnollisesti ei niitä järkevät ihmiset omalla rahallaan osta saati kehu niitä. Hyvä jos joku tykkää, työllistävä vaikutus mm korjaamot, varaosaliikkeet ym.
Harmittaa rahojensa tuhlailevien puolesta kun saisivat paremman vastineen rahoilleen monilta muilta merkeiltä enemmän. Onnea valitsemalleen tielle.
Tähän kuuluu fraasi. Sen jälkeen tulee retoriikkaa hieman. Uudelleen fraasi ja vuodatus voidaan lopettaa leikaten liimaten kymmenen vuotta vanhaan linkkiin finikorin ruostesuojauksesta.
Kyllä se skoda kommari kippana on. Ja tosi nolo kaikin tavoin, tahallaan rumaksi muotoiltu, kertoo VW ja Skoda.
Hyhhyh skeidaa. On se karmean ruma sämpylä.
Voittanut muotoilu palkintojakin.
Tyyliä ja ajattomuutta, ei mitään pokemonia japanilaiseen tyyliin.
On voittanut myös sosialistisen työn palkinnon! Sitä ei ole mikään länsiauto koskaan voittanut.
No jos nyt vaikka uusiin Toyotoihin vertaa niin on Skodat paljon paremman näköisiä, toki on melkein mikä tahansa merkki. Mutta niinhän se on, kun on menestystä tarpeeksi pitkään kuten Toyotalla niin ote kirpoaa ja menee arvostelukyky, luulevat vissiin että uudet lapsellisesti muotoillut mallit ovat jotenkin hienoja...
Ja mitä sämpylöihin tulee niin aivan käsittämätön puikelo on jonkun vuoden takainen Lexuksen katumaasturi. Miten hieno ja kallis auto voikaan näyttää sellaiselta? Toki samaa vikaa oli aikanaan Porschen Cayennessa, sekin aivan kauhean näköinen autonpullero.
Skodaa tehdään Vladimir Iljitsh Leninin tehtailla.
Skeidat joudutaan väkisin tekemään rumiksi. Ne eivät saa uhata VW:n oikeiden autojen myyntiä, halpabrändi ei saa olla muotoilunsa puolesta haluttava. Näin on skeidatehtaita ohjeistettu.
Susirumia vekottimia......
Tuskin tuolla näkemyksellä on mitään arvoa muille kuin aidoille kusipäille. Minun puolestani minun autoni (ei Skodia) saavat olla rumia tai kauniita aivan vapaasti.
Eipä sinullakaan ole arvoa, kun pomosi kyykyttää sinua. Parhaiten se käy halppisliisinki Skodalla, mutta älä nyt siellä Kian ratissa ylpisty...
Harmin paikka kaikille kyykytyshaluisille pomoille: minulla ei yli kahteenkymmeneen vuoteen ollut minkäänlaista pomoa. Ei tarvitse kysyä kenenkään mielipidettä, kun menen esim. autokauppaan.
Kyllä se on. Mutta joillekkin skoodailu on harrastus. Ja harrastukset maksaa aina, imagon, maineen, korjauskulut, arvonaleneman.....skodan tapauksessa on kyllä kaiken kaikkiaan kyseessä oikein reilummanpuoleinen downshiftaus.
Jos ruman saa samaan hintaan kuin tavallisen otan mieluummin ensin mainitun.