Ei ole häävin näköinen koppi. Myyty Aasiassa ja Lähi-Idässä jo viime kesästä lähtien. Vanhat moottorit https://www.toyota.co.th/yaris/
Uusi Yaris
Alioppilas_
16671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
On kyllä hieno! Mites "vanha" se kone olikaan...;) Oma Yaris vasta 6v."nuori" ilman ainuttakaan vikaa ,niin ei vielä ensikesänä mene tuohon vaihtoon.
Hyvä uutinen, 2020 menee vaihtoon, tai heti kun uusi malli tulee, tämä nykyinen ei kiinnosta. Vois vielä olla hybridiin mahis laittaa vetokoukku.
Yaris hybrid ja vetokoukku, paras vitsi aikoihin.
Niin, vanhat moottorit tuli 2017 keväällä, kohtapuoleen tulee vuosi täyteen.
Olen yrittänyt etsi tietoa, että koska nykyinen Yaris sukupolvi vaihtuisi täällä euroopassa. 2017 lanseerattu malli perustuu täysin 2012 malliin ja on jo wanha tekniikaltaan. Ainoa uutuus oli 1,5 l vapari bensakone, mutta se ei itse kiinnosta sillä haluasin uuden Yaris hybridin markkinoille.
Nykyinen Yaris hybrid perustuu 2009 vuonna Priuksessa olleeseen 1.5 litraiseen konstruktioon ja tämä laahaa kaksi sukupolvea nykyistä Priusta jäljessä. On selvää että energia tehokkuutta on saatu nostettua uudemmissa hybrid generaatioissa. Tämän vuoksi Yaris kaipaisi nopeasti päivitystä ja varsinkin hybridin osalta.
Ei siinä Yaris hybridissä ole 2009 Priuksen tekniikasta ole samaa kuin 1,5 litran bensakoneen sylinterilohko, kaikki muu on modernisoitu.
Samalla 1NZ-FXE koodilla Yaris hybridin moottori on edelleen. Siis sama kuin on 2002-2009 Priuksessa. Päivitetty hiukan, mutta ei niin paljoa että olisi nimetty edes uudelleen.
Se hybridin voimansiirto on päivitetty Yariksessa aivan uusimpaan, eli on täysin vastaava kuin 2012 vuoden prius. Eli kulkee mittarinopeutta 70 km/ tunnissa sähkömoottorin voimin kevyellä kuormituksella, mitä ei missään nimessä kulkenut 2009 vuoden prius. Oliko 2009 vuoden priuksessa edes lämmöntalteenottoa pakokaasuista. Pienemmällä kulutuksella Yaris kulkee kuin 2010 vuoden prius, se uudempi malli 1,8 koneella.
Jo vuoden 2009 gen2 Prius kulkee maksimissaan 70kmh ilman bensakonetta. http://eahart.com/prius/psd/
Vaihteistoa ja mm. lämmöntalteen ottoa on Yarikseeen parannettu, mutta sen 1.8 gen3 Priuksen konen hakkaa tuon gen2/Yariksen hybridin energiatehokkuudessan. Se että Yaris kulkee pienemmällä kuin kuin 1.8 Prius saattaa joshtua autojen koko erosta, mutta energia tehokkaampi sen 1.8 kuitenkin on: http://ecomodder.com/wiki/index.php/File:Toyota_2zrfxe_1.8l_prius_bsfc1.jpg
Nykyinen Prius mahdollistaa sähköajon ~110kmh nopeuteen saakka.
Yaris hybridin bensamoottori on kuitenkin aivan eri kuin gen2 priuksessa samasta koodista huolimatta, koska esimerkiksi jo ilmoitettu puristussuhde on Yariksessa 13,6 ja gen2 priuksessa 13,0 ja Yariksessa on laajempi imuventtiileiden säätöalue kuin oli gen2 priuksessa. Ja pakokaasujen takaisinkierrätys on vesijäähdytyksellä, joten Yariksen moottoriin ei voida soveltaa suoraan energia tehokkuuskäyrää, joka ilmoitettu gen2 priukselle. En ole löytänyt Yariksen energia tehokkuuskäyriä. Sama moottori on käytössä amerikan markkinoilla Prius C-mallissa.
Kappas, hienosti otettu mallia Mazda CX-3 kattomuotoilusta.
No, koska näitä uusia Jariksia saa Suomessa? Vai voiko tilata Vaikka Intiasta tai Malesiasta?
Kohta Turkkilaiset versiot tulee.
Tolli ei tiedä että Huippulaadukkaat Yaris-Hybridit tehdään Ranskassa!
Siis TOLLO!
Kaikki Ranskan Yarikset on afrikkalaisten tekemiä, sen huomaa jo siitäkin kun kamelinpaska tuoksahtaa uusien autojen esittelyssä ovea avatessa. Lisäksi, autoissa vakiona olevat vesipiiput on Suomen tuonnissa korvattu penkinlämmittimillä, tämän voi todeta vesipiipun telineen kiinnitysreiistä kojelaudassa.