Arvon ammattilaiset, isälläni rekkaveturi 500 heppanen 143 Scania.Haluaisin ,että siihen laitettaisiin suorat pystypytket ilman vaimentimia, isäukko empii, meinaa et kesällä ajettaessa ikkuna auki huutavan korvaan.Onko asiantuntevaa neuvoa.Näin ruotsissa samallaisen Scanian, jossa tyhjät putken ja jumantsukka saundi oli upea.
Pystyputket
Ari-Pekka
2312666
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
..liikakin,älä laita!Eikä vinkelin ääni pidemmän
päälle ole enään kivaa.
läpi???Kyselee vielä Ari-Pekka.
Mut laita lampisen putki hantin puolelle ja sen omalla vaimentimella,kuluu aika pian villat pois ja saundit on upeat eikä häiritse niin paljon ko on hantin puolella vaan yksi putki,kokemusta puun ajosta 144 scanialla jossa edellä mainittu putki
Jos kyse on ulkonäkö,ääni ja hyötysuhde.. voi tehdä kompromissin.scaniassa on ilmanotto oikealla puolella takaseinässä? Yks pystyhormi läpihengittävällä pöntöllä vasemmalle puolelle.Putken halkaisia samana turbolta pöntölle ja pöntöltä taivaalle hieman pienempänä ja käyrä taakse tai sivulle puhaltaa(ei sada suoraan sisään).Putken materiaali ja paksuus vaikuttaa myös soundiin,rosteri soi enemmän.
Hyötysuhde paranee alkuperäiseen verrattuna.Turbo pyörii helpommin(parempi vääntö alakierroksilla ja vetää yläkierroksilla pitemmälle).Ja jos mielessä pumpun ruuvaus,on tää suorahormi nannaa ruuvaukselle(parempi hyöty).Saman voi tehdä myös alaputkelle jos ei välttämättä halua pystyputkea(halvempi tapa).Minä laittaisin tän havemman kun siihen käy millainen tahansa suorapönttö ulkonäöllisesti kun taas pystyputkena sen pitää olla hyvä ja kiiltävä ja se on silloin kallis.
Asentamaan ja kokeilee ikkuna raollaan...
Kiitti sulle neuvoista.Nyt vaan puhumaan äijä ympäri ja putkea hankkimaan.Toi pumpun ruuvaus kommentti kiinnosti eritoten, koska tässä Scaniassa syöttöä lisätty(katsastukseen mentäessä pienennetään).Faija ehdotti putken päähän ns traktori läppää, mutta käyrä tuntuu järkevämmältä.
Joo se läppä pitää ikävää ääntä vanhemmiten kun on kulunu.Tai sit ottaa johonkin oksaan kiinni ja vääntyy ja ei men kiinni enää tms.Ja se savutus vähenee jossakin määrin verrattuna vakio pönttöön.Jatkoja...
Täällä JKL:llässä pyöri/pyörii? se starkjohanin väreissä pystyputkilla oleva "avolava" kuormuri, siinä on meinaan sellaiset saundit että tunnistaa vaikka ei näkiskään :)
onko kyseessä ns:scanian pakoputkiviritys..
melua ihan hirveästi muttä voimaa ei sen enemmän..muistan kun mopo iässä otti tunturista äänenvaimentimen pois niin mopon tehot tuntui heti kaksin kertaistuvan...
älkää tehkö enää niitä pakoputki viritteisiä scanioita, kun niitä rötisiöitä tuntuu olevan liikenteessä ihan tarpeeksi..
Mää ainakin teen ja sää vois men se suhinakonnees kan siperiaa nääs..
keski suomessa joskus pyöri valtra pulling teamin scania pystyputkilla ja kasin koneella tietenkin. en ole parempia ääniä kuullut livenä kun se anto vetoja liikennevaloista yöllä.
Tekee nannaa lukea kun joku tietää mistä puhuu. Nämä keskustelu forumit on täynnä kateellisten tosikko-amatöörien kiukuttelua. Ja jotain kun ollaan tietävinään niin perustelut on tyyliin: "musta tuntuu" tai "kyl se niin on, kaveri kerto..." Hollantilaiset etenkin on ajaneet vuosikymmeniä suoralla putkella koska: kone antaa 5-10% lisää paukkua, kulutus putoaa parilla prosentilla, etenkin rekkaveturin alustaan parempi sijoittaa isot tankit ja tarvikelaatikot and SOUND OF FEELING!
Meinaan pistää nelikolmoseen helmaputken. Ei vaan taida vaimenninta enää saada mukaan.
On se kumma auto toi scania.,aina pitää jotain
rakentaa.Se on hippulit semmoinen juttu niinkö
musiikissa,että osa tykkää hevistä,toinen tangosta,,että sitä rataa.
Näitähän katsotaan katsastuksessa läpi sormien, mutta jos katsastaja (=minä) tekisi työnsä oikein hän hylkäisi muutetut pakoputket. Uudehkon auton melu on oltava direktiivin mukainen, eikä sitä sa lisätä. Pystyttekö pidättelemään itseänne "vedä vittu päähäs kommenteilta" kun laki on näin.
juu nääs pakoputki viritelmät verolle vaan(joku
2000e /vuosi).Maailma muutenki täynä metakkaa!!
Hollannista saa magneetti venttiilin jolla saa pakokaasut kiertämään vaimentajan kautta tai suoran putken kautta. Hintaa tais olla joku 100-150 euroa.
muutamavuosi sitten 500:seen kaniaan suoraa putkea ja pumpulle tosin ei tehtymittään mutta paukku katosi samalla kun ääni lisääntyi laitoin alkuperäisen takaisin.. mutta 4sarjan autosta kun laikalla katkaisee äänenvaimentajan saumaa pitkin poikki ja ottaa ALAPUOLELTA kaikki pellinläpyskät ja villat helevettiin ja mikkiliimakoneella pönttötakaisin kiinni niin ääni muuttuu matalemmaksi ja kulkupuoli paranee huomattavasti. et näin
..ai juu tällainen autoko on scania..En taida
sittenkää ostaa! T.nm R-scanian tilaus peruttu
Ni ost sisu siin onki mahtavat pöhinät niin o laiska paska ko auto voi ol,ja vetelä viäl kaatuu saatana ko hiukan kalistuu
..voi hyvä poika.,laita ne pakoputki rahat
vaikka valoihin(myös taakse) ja maalauta ja
pidä skania muuten kunnossa.Paljon enempi
iloa meille ja sinulle hyötyä!
Jokohan tämä jannu on kaheksaan vuoteen oppinut, mikä auto se vetelä on, niin runkoltaan, kuin moottoriltaan.
Juu ite ajattelin kans suoraa putkee scaniaan. R580 V8. Sora-kasetti. Mulle vaan sanottiin että jotkut rakennustyömaat on laitanut kiellot kova äänisille autoille??
Mistä muuten saan hommattua sen suoran putken? muut tarvitavat putken pätkät??? Ite kyl aijon asentaa vaik olisi mitä kieltoja.
Mulla olis torni-Volvo f-89, ja pystyputkilla, laitoin ilmastoinnin Volvoon, niin ei tarvi ikkuna auki ajaa, vetelen irtoperiä vanhalla kunnon Volvolla.