Märkään lumeen ajettu raiteet. Sitten jäätyneet ja lunta satanut päälle. Joku neliveto Hiace on traktorilla hinattu liikkeelle.
Kuinka järeän ja millaisen koneen tilaan putsaamaan mökkitieni?
Kuinka järeän ja millaisen koneen tilaan putsaamaan mökkitieni?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Weekmas tiehöylä on kova sana, kyllä lähtee meinaan urat ja polanteet. Jos vain kämppäs piha on tarpeeksi suuri ,jotta sielä pääsöö kääntyylyhön höylän kanssa jottei tarvitte kahta kilsaa höylän pakittaa.
Tuollainen... https://goo.gl/images/HBRqq1
ps. halvin konsti on ns. "toijalan-malli", jossa poistetaan polanne aurinkoenergialla
Riittävästi painoa tavalliseen takalanaan, niin sillä lähtee sen minkä mökkitietä tarvii raapia tällee talvella. Toijalanmallia kannatan minäkin.
Tavallisella traktorin perälanalla raapii eestaas niin kauan että urat katoaa, ei tarvitse mitään erikoiskoneita. Normaali yli kahden tonnin traktori kevyempikin käy, mutta vaatii enemän aikaa. Jos takatuupparilla putsaa niin ketjut on hyvä olla.
Lähtee varmaan siistimmin lumilingolla jos vaan on pakkasta.
Kevyellä traktorilla on parempi ottaa lumilinko koska perälevy kampeaa kevyttäkonetta kokoajan sivulle paksussa lumessa ja jos vedät vaakatasossa levyä, niin ei tahdo kulkea.
Tietysti jos tihen ei ole aurattu pohjia niin saatta lingolla lentää murskeet metsään.
Huonoa se on takalanalla jäistä tietä raapia, ellei ole kunnon hammasterää. Käsittääkseni tällä mökkiläisellä ei ole itsellä mitään kalustoa siihen auraukseen. Kannattaa tilata joku maajusa siihen kunnon takalanalla taikka käyttää Toijalan mallia, eli poistaa polanteen aurinkoenergialla.
Ei missään nimessä maajussia koska ne auraa jo tiestöä ja sen on joko kynnöspeltoa tai pelkkää polannetta, traktroi kuuluu pellolle ei tien hoitoon.
Sitten kuorma-auto alaterällä https://goo.gl/images/Hcyq6q, taikka Weekmas tiehöylä https://goo.gl/images/wT9wZx, siinäpä ne vaihtoehdot, ellei Toijalan malli kelpaa, että aurinkoenergialla...
Traktori vehkehis mitää vikaa oo, ne on vain aika köykääsiä ja keppoosia . Jos traktori on varustettu vaikkapa verkkoteräisellä Hese-alueauralla, niin siinä on jo painoa järsiä mökkitietäkin. Mutta mikäs hinku mökkiläisellä on paukkupakkasilla kylmään ja hiiren kuselta haisevaan mökkiin. Odottakoon sitä Toijalan ilmiötä.
Ja mikä pakko on mökkiläisen autolla mennä sinne mökilleen? Jättää auton isomman tien varteen ja kävelee siitä mökilleen, niin sitä täällä maalla ennenkin tehtiin, kun tiet oli huonosti aurattuja talvella. Auto saatoi olla 4 kilometrin päässä, minne käveltiin ja jatkettiin autolla siitä matkaa. Meilläkin oli oma autotalli talvea varten pahimpien lumien aikaan kaukana kotoa, sinne käveltiin tai hiihdettiin. Se oli ennen tien auraaminen niin huonoa 50-luvulla!
Ajat muuttu. Maaseudulla on ennenvanhaan pärjätty ilman maataloustukia tai muita kaupunkilaisten tulosiirtoja, muttei pärjätä enää joten miksi mökkiläisen pitäisi pärjätä suksilla?
Maataloustukia on maksettu jo 50-luvulta alkaen, joten mökkiläisten on turhaa niihin vedota, kun ovat saanneet syöntitukea siitä asti. Kyllä jaksaa mökkiläinen mennä suksilla mökilleen!
Toijala- vaikutusta tässä on toistaiseksi odoteltu. Mutta on siellä mökin takana 50 vuotta vanha Ferguson, joka pysähtyi polttoainepulaan syksy- myöhällä. Pitäs selvittää polttoainnen saanti, sitten takaterällä voisi vetää raiteet lunta täyteen ja polkea traktorilla ja toistaa tätä kunnes kestää.
Mitä asiantuntjat tästä tuumaa? Tämän talven osalta homma siirtyy kevätauringon aikaan.
VR Valtion Raiteet paininut saman ongelman kanssa jo monet talvet.
Etukuormaajan kauha kallistettuna vasten polannetta ja hiljalleen menoksi.Kun ei laita kulmaa liian jyrkäksi,ettei lähde liikaa kerralla.Jos ihan pystysuorassa,niin ei onnistu.Kyllä sen aika nopeasti tekemällä ja koeilemalla oppii sen.Niin putsailin itse,ennen kuin hommasin takalevyn,.Ja talvella linkoillessa voi ottaa hieman ahneemmin lunta,ettei jää sitä polannetta.Pohja yleensä ihan jäätä,kun alkuun vaan ajellaan ensi lumien aikaan,ennen kuin aloitetaan takalevyä vetää perässä ja sitten linkoillaan.