mondeo 2.5 duratec

Miten paljon teidän autoilla on ajettu? Itelläkin samanlainen.

Voortti kirjoitti:

Miten paljon teidän autoilla on ajettu? Itelläkin samanlainen.

autolla on ajettu vain 158000km

outo homma kyllä kaikkiin muihin autoihin saa kyseisiä laakeri sarjoja eivätkä maksa montaa kymmentä euroa. isäni oli varma että jostain niitä kyllä saa (40 vuotta auto-korjaamo yrittäjänä toiminut)niin jos ei itse kampiakseli ole mennyt huonoksi että joutuu hiomaan ylikokoja ei välttämättä löydy. pitää jatkaa etsimistä ennen hinaan auton kaatopaikalle kuin maksan 5000 ekkeä

aksu kirjoitti:

outo homma kyllä kaikkiin muihin autoihin saa kyseisiä laakeri sarjoja eivätkä maksa montaa kymmentä euroa. isäni oli varma että jostain niitä kyllä saa (40 vuotta auto-korjaamo yrittäjänä toiminut)niin jos ei itse kampiakseli ole mennyt huonoksi että joutuu hiomaan ylikokoja ei välttämättä löydy. pitää jatkaa etsimistä ennen hinaan auton kaatopaikalle kuin maksan 5000 ekkeä

Onko auto tuotu vai miten toi voi olla mahdollista.....Aivan uskomatonta! Mä kun luulin että toi V6 on se paras kone kestävyydeltään...ketjukone! Miten toi vika ilmeni ja mistä kysyit korjaushintaa?

Voortti kirjoitti:

Miten paljon teidän autoilla on ajettu? Itelläkin samanlainen.

155tkm kun hajos.

On minulla kaikkea muutakin pikkuvikaa ollu, mutta näin paljon kerralla.

Kyllä noiden korjaamoiden hinnoittelu on nykyään euroina saman kun aiemmin markkoina.

Voortti kirjoitti:

Onko auto tuotu vai miten toi voi olla mahdollista.....Aivan uskomatonta! Mä kun luulin että toi V6 on se paras kone kestävyydeltään...ketjukone! Miten toi vika ilmeni ja mistä kysyit korjaushintaa?

ei ole tuontiauto vaan ihan suomi auto.Sehän tässä itseäkin ihmetyttää mitenkä tuo on mahollista että tuollainen vika on päässyt syntymään,kun auton huollosta on pidetty erityisen tarkkaa huolta.Vika ilmeni"koputuksen" äänenä.Vituttaa.No,korjaushintaa on kysytty fordin liikkeen korjauspuolelta.

aksu kirjoitti:

ei ole tuontiauto vaan ihan suomi auto.Sehän tässä itseäkin ihmetyttää mitenkä tuo on mahollista että tuollainen vika on päässyt syntymään,kun auton huollosta on pidetty erityisen tarkkaa huolta.Vika ilmeni"koputuksen" äänenä.Vituttaa.No,korjaushintaa on kysytty fordin liikkeen korjauspuolelta.

Kyllähän toi on ihan p_ska homma, mikä auto sulla tarkalleen on (vuosimalli,korimalli jne.). Onkohan muillakin ollu huonoja kokemuksia V6 mondeoista?

Voortti kirjoitti:

Kyllähän toi on ihan p_ska homma, mikä auto sulla tarkalleen on (vuosimalli,korimalli jne.). Onkohan muillakin ollu huonoja kokemuksia V6 mondeoista?

se on -97 sedan. oli tuossa äsken joku laittanut et oli levinnyt 155 tkm kohdalla

Voortti kirjoitti:

Kyllähän toi on ihan p_ska homma, mikä auto sulla tarkalleen on (vuosimalli,korimalli jne.). Onkohan muillakin ollu huonoja kokemuksia V6 mondeoista?

Itselläni -98 ajettu 100t ja toistaiseksi ei
kummempia murheita.Ainoa juttu oli auton nykiminen
joka loppui kun irroitin pakokaasujen kierrätys venttiilistä piuhan, eli ohitin sen toiminnan. Ei vaikuttanut päästöihin mitenkään ( katsastin auton
hiljattain ).

V6. kirjoitti:

Itselläni -98 ajettu 100t ja toistaiseksi ei
kummempia murheita.Ainoa juttu oli auton nykiminen
joka loppui kun irroitin pakokaasujen kierrätys venttiilistä piuhan, eli ohitin sen toiminnan. Ei vaikuttanut päästöihin mitenkään ( katsastin auton
hiljattain ).

no niin ei siihen moottoriin tosiaan saa osia kysyin maahantuojalta ja kyseista moottoria ei ole kuulema suunniteltu korjaustoimenpiteisiin soveltuvaksi. rahastuksen makua prekele!
no joo 2 modeota ja kolmatta ei tule olemaan!ollut molemmista meni 150 tkm kohdalla etupyörän laakerit ja niitä koiranluita ja muita tulivarsien puslia on mennyt ja nyt hermot

aksu kirjoitti:

no niin ei siihen moottoriin tosiaan saa osia kysyin maahantuojalta ja kyseista moottoria ei ole kuulema suunniteltu korjaustoimenpiteisiin soveltuvaksi. rahastuksen makua prekele!
no joo 2 modeota ja kolmatta ei tule olemaan!ollut molemmista meni 150 tkm kohdalla etupyörän laakerit ja niitä koiranluita ja muita tulivarsien puslia on mennyt ja nyt hermot

Yksinkertainen saa olla,mutta ei tyhmä!

minä kirjoitti:

Yksinkertainen saa olla,mutta ei tyhmä!

niin mitähän tuo meinasi

käkö se ihan suoraan ilman suurempia muutoksia?

2,5L V6, SEA,
Huom.2:   AJETTU 12KM!!
Laatuluokka:   A1
Vuosimalli:   2000
Mittari/tkm:   12
Varastonumero:    F40096
Moottori:   2,5L V6
Käytetyn osan hinta:   2500 Euro