Pari kysymystä liittyen purjelentoon?

Kaikki mitä irtoaa, menee :D
Mutta lupakirja maksaa 2000 €
siihen viranomaiskulut ja medikaalit päälle, varmaan jotain 500€ kokonaisluokkaa
Lentäminen sitten itse riippuu onko "oma kone" vai "kerhon kone" joissa on usein kausimaksu (/vuosi) tai kertamaksu (/lentopäivä). Hinaukset sitten omat siihen päälle. Nekin on hinnoiteltu ja selkeää /tunti hintaa on ihan mahdotonta sanoa. Varmaan jotain 30-60e luokkaa / hinaus, riippuu ihan. Vintturilla varmaan halvempaa.

Vintturilla hinauskerta taitaa maksaa noin 12€/kerta ainakin joensuussa!

Tässä suuntaa-antavasti

Lupakirja auton ajokortin verran, voi maksaa sen mitä opetusluvilla tai autokoulussa, paikasta, tyylistä ja oppilaan valmiuksista riippuen.

Lentäminen.

Vuosikulut parisataa, sis sil pakkojäsenyyden ja kerhon jäsenyyden sekä lupakirjan keskimääräiset ylläpitokulut trafi ja medikaalimaksuineen.

Lentotunnit, hinaus vintturilla alkaen luokkaa kympin kerta ja lentokoneella alkaen kolmekymppiä. Aloittelijana voit laskea vaikka kuusi tai seitsemän hinausta per viisi lentoa koska aina joskus ei pääse ylös ekalla yrittämällä. Sitten vuodessa pari kolme kertaa ekstraa koska tekee sarkalaskuja - monessa kerhossa edellytys matkalennoille tai koska lentää uudella konetyypillä tyyppilennot. Ilmassaoloajalta koneen vuokra keholle 15-50 euroa tunti, aloittelijan konetyypeillä yleensä parinkympin paikkeilla.

Jos lentää yli 50h vuodessa niin erilaisia kiinteähintaisia lentopaketteja löytyy aloittelijalle viidensadan pintaa ja muille aina 1500 euroon asti. Tällöin lennät koko kauden tuolla ilman erillisiä tuntiveloituksua.

Päälle sitten karttaa elektroniikkaa, vetoautoja ja muuta.

Joissain kerhoissa mahdollisuus tehdä kerhot,itä ja saada alennuksia. Työtuntihyvitys loukka mac duuni.

Käytännössä siis tonnin ja kolen välillä per vuosi.

Ostamalla oman koneen tai kimppakoneen voit helposti moninkertaistaa tuon summan.

Samoin kilpailemalla voit nostaa kustannuksia merkittävästi, erityisesti jos lahjakkuutesi on rajallista mutta palkkatasosi ja kunnianhimosi rajattomampaa.

Hyvinä puolina että suomessa on hienoa kerhokalustoa joilla toisissa paikoissa pääsee lentämään johtokunnan ulkopuolisetkin ilman kominumeroista alkeiskonetiimaa.

macgyverjkylä antoi ihan asialliset vastaukset oikeista kuluista. Sanoisin vielä että vuodessa purjelentoon menee ihan minimissään 500€. Sellainen 1000€ pitäisi olla valmis ainakin laittamaan että voi kehittyä lajissa. Tämä siis sen jälkeen kun koulutus on käyty, se vie arviolta 3000€ kaikkinensa, vähintään.

Ei kannata täällä suoli24 kysellä näitä juttuja, täällä useimmat kommentoijat on vain kännissä tai omasta mielestä vitsikkäitä "setiä".

https://pulinajakso.ilmailuliitto.fi/
voisi olla parempi paikka asiallisiin vastauksiin. Voit myös selvittää googlella lähimmän ilmailukerhon yhteystietoja.

Eikö kerhoilla ole sellaisia purjelentokoneita joissa on se ohjaamon takaa ylösnostettava pieni moottori jolla pääsee ylös, eikä tarvitsisi laskeutua pelloillekaan silloin kun noste loppuu?

Kulut paljon lentäville yleensä noin 1000 euroa. Lentämisen lisäksi harrastukseen kuuluu koneiden huollot ja maatoiminnot. Purjelento on yhteisöllinen harrastus jossa kokeneet siirtävät osaamista uusille lentäjille. Kun aloitat purje lentäjänä niin osaat oikeasti lentää, ja todennäköisesti saat nopeasti paljon lentokokemusta.

Purje koneissa on joskus NS. Kotiinpaluu moottoreita joilla tosiaan vain palataan kotiin tai etsitään nosto jos mennään liian mataliin.

Hauska harrastus. Tervetuloa mukaan toimintaan.