Maksaako kela matkakulut, jos menen työkkärin kursseille vaikka opettelemaan 5 kertaa täyttämään ansioluetteloa?
Nimittäin, jos 5 kertaa joutuu käymän kursseila, eikä matkakulut korvata, niin matkakulut ovat enemmän kuin tukien alennus!
Esim seutulippu maksaa 5€, edestaakse se on jo 10€ ja jos viidesti käy kursseilla, niin se on 50€.
Ja jos ei mene aktivointiin, niin menettää vain jotain 30€.
Nimittäin, jos 5 kertaa joutuu käymän kursseila, eikä matkakulut korvata, niin matkakulut ovat enemmän kuin tukien alennus!
Esim seutulippu maksaa 5€, edestaakse se on jo 10€ ja jos viidesti käy kursseilla, niin se on 50€.
Ja jos ei mene aktivointiin, niin menettää vain jotain 30€.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Maksusitoomus bussilippuu.
Näytänkö maksusitoomuksen lippuautomaatille vai kännykälle kun ostan mobiililipun?
Aina voi muuttaa sinne missä töitä on!
Mukavempaa ja rahakkaampaa kuin kahvin lipitys ja tupakalla ravaaminen pilipali hommissa.
Se bussilippu maksaa pääkaupunkiseudullakin. Helsingissäkään ei ole ilmaista joukkoliikennettä, toisin kuin esim Tallinnassa.
Aktivointi toimia harkitessa olisi tullut harkita syvemmin kuka tai keiden toimilla on vaikutusta työllisyys tilanteeseen.
Työttömät ovat työttömyyden uhreja , eivätkä työttömyystilanteen potentiaalisia ratkaisijoita.
Yritystukia vastuuttamalla on potentiaalisesti moninkertaisesti suurempi vaikutus kuin työttömien hyppytämisellä. Yritystuet tukisi lähtökohtaisesti vastuuttaa kaikki ja sitoa työllitämiseen suoraan ja lakkauttaa muutoin kokonaan.
Yrityksien pääsääntöinen tehtävä on tuottaa voittoa omistajilleen, eikä toimia yhteiskunnalliselta pohjalta. Kyseisestä syystä tuet jäävät tehottomiksi ja yhteiskunnallinen lähtökohta, jonka vuoksi tukia myönnetään toteutumatta. Syystä että näin on , kakki tuet joita yhteiskunnan verovaroita yrityksille myönnetään olisi sidottava työllistymiseen, jonka vaikutuksena yhteiskunnalliset sosiaaliset menot pienenevät ja tällöin tuille saadaan se vastine, jota oletusarvoiseti haetaan niitä myönnettäessä.
Toiseksi irtisnominen on liian helppoa Suomessa ja tuota vastuuttamalla taloudellisin sanktioin,kuten muualla on jo käytäntönä päästään huomattavasti parempiin tuloksiin,kuin nykyisen aktiivimallin kautta.
Kolmanneksi rakenteelliseen työttlömyyteen tulisi pureutua olemassa olevan työvoima koneiston kautta suorittamalla työvoiman tarvekartoitus ja olemassa olevan työvoiman koulutus,sekä kokemuspohjan kartoitus. Katsottava kuinka tukipolitiikan kautta olisi yhteistyössä päivitettävissä ammatissa,ammatillinen osaaminen ja mikä on oppilaitoksista tulevien mahdollisuus sijoittua ammatillisen koulutukseen pohjautuen työmarkkimoille,sekä sovittaa koulutustarve resurssit työmarkkinoita vastaavaksi. Suomi on koulutuksellisesti kärkimaita koko maailmassa ja puheet työvoiman tuonti tarpeesta tai työvoimapulasta on tuulesta temmattuja.
Keinoja kyllä on monia ja luultavammin keinoista aktiivimalli tuloksettomin.Mielestäni täyttä humpuukkia.
Jos menet työkkärin kurssille niin saat kelasta työmarkkinatukeen 9e/pv matka/ruokakorvauksen, mutta se maksetaan jälkikäteen. Jos olet oikeasti vähävarainen ja saanut toimeentulotukea pitkään, niin voit anoa kurssin matkakuluja etukäteen täydentävänä oman kuntasi sossusta/typistä ja saat sitten pitää bonuksena työmarkkinatuen korvaukset kun ne jälkikäteen tulevat tilillesi.