Pitää saada vanha DGC T-bird 1333-kone(ja kotelo) avattua.
Kotelo koostuu muovisesta etuosasta, kahdesta seinästä, takapaneelista, sekä katto-osasta. Kierreruuvit ovat katto-osan yläkulmissa molemmin puolin, kiinni takapaneelissa. Siis ihan normaali kotelo.
Kierreruuvit irrottamalla luulisi siis saavan katto-osan irti. Se ei kuitenkaan liiku mihinkään.
Seinäosan (vastapäätä emolevyä) irrottaminen ei onnistu, sillä seinät ovat toisissaan jonkinlaisilla metallikiinnityksillä kiinni.
Kuinka tällaiset kotelot on tarkoitettu avata?
Kotelo koostuu muovisesta etuosasta, kahdesta seinästä, takapaneelista, sekä katto-osasta. Kierreruuvit ovat katto-osan yläkulmissa molemmin puolin, kiinni takapaneelissa. Siis ihan normaali kotelo.
Kierreruuvit irrottamalla luulisi siis saavan katto-osan irti. Se ei kuitenkaan liiku mihinkään.
Seinäosan (vastapäätä emolevyä) irrottaminen ei onnistu, sillä seinät ovat toisissaan jonkinlaisilla metallikiinnityksillä kiinni.
Kuinka tällaiset kotelot on tarkoitettu avata?
Vastaukset 5
Vanhimmat
ja työnnä sitä katto-osaa taaksepäin. Jos ei käsin liiku laita ruuvimeisseli etuosan ja katto-osan väliin ja väännä.
Kun olet ehkä josku saanut sen kotelon auki niin
kysyisin että meinaakkos suuriinkiin "operaatioihin" sen jälkeen.
Olisihan tuo pitänyt osata tehdä. Kiitos neuvosta. Ei tässä tosiaan voi kovin suuriin operaatioihin ryhtyä, kun ei koteloakaan meinaa osata avata:)
Pölyjä tässä imuroin.
Pitäisi ehkä saada levyjen pinnoiltakin kertymät pois. Onko vaikka näytönohjainta kannattavaa pyyhkiä esim. pölyrätillä?
.. ettei vaan tule mitään staattista sähköä. Ei nuo osat nyt niin likaisia ole. On kyllä yllättävää, että näytönohjain onkin sininen eikä pölyn värinen harmaa.
Parempi kun et koske fyysisesti lainkaan niihin kortteihin.Ei ainakaan millään pölyrätillä.Staattinen sähkö voi tehdä kepposen.
Hanki Air Duster paineilmaspray n.6e ja sillä puhaltelet pitäen imuria lähellä.Puhdasta tulee.
Turvallisesti.