HEI mites akun saa irti 1,2 09 i20

Mitä sinä akkua irroittamahan. Anna sen olla siellä.

Hei älä ainakaan itse ala irroittamaan,vaikka se on helppo irroittaa ja tulee muistaa,että hjundai i20 sisältää paljon elektroniikkaa,mm ajotietokoneet,ym ajonestolaitteet,joten suosittelen käymään,jossakin korjaamossa vaihtamassa akku. Akun vaihdon aikana ei saa virtakatkoksia tulla,muuten,joutuu ohjelmoimaan koko auton elektroniikkajärjestelmän.korjaamoilla on tarvittavat laitteet ja ei kestä kauan.jos uusit akun merkkiliikkeessä maksaa akku 190eur ja työ päälle.saattavat sanoa,ettei käy kuin heidän tilaama akku,joten älä usko sellaista puhetta. sinun malliisi käy hyvin 12v60ah yleisakku ja telineessä riittää tilaa. yrittävät jymäyttää merkkiliikkeessä hyväuskoista asiakasta. Itsellänikin on Hjundai I20 vm 2014. joten sama pätee sinunkin autoon,mutta älä itse vaihda akkua,vaikka se periaatteessa helppoa on. käänny yleikorjaamon puoleen sieltä löytyy autoosi hyvä akku hinnat noin 60-70eur.hjundaissa itselläni oli alkuperäinen akku solite 12v45ah joten ei millään voi maksaa merkkihullon mukaan 190eur. joten voit laittaa isomman akun kuin ns alkuperäinen ja jaksaa pyörittää paremmin arktisilla leveysasteilla. ja ei tarvi maksaa maltaita akusta.terv hjundisti I20..

"""Akun vaihdon aikana ei saa virtakatkoksia tulla,muuten,joutuu ohjelmoimaan koko auton """

Ylläoleva ei pidä alkuunkaan paikkaansa, ehkä jotakin radion kanavia saa hakea, mutta ei mitään vakavaa ongelmaa tule, auto toimii uudella akulla kuten ennenkin.

Muhahahahahshshshshshshshshssssss. Hanki iso leka, kyllä lähtee akku kuin kuppa töölöstä. Muhahahshshshshshshsssss.

Aina on varminta käydä korjaamolla akun vaihdossa. itse irroittelin vanhemmissa autoissa akun ja vaihdoin uuden tilalle, mutta näissä uudemmissa teknisissä autoissa ei niin vain vaihdeta. Voi tulla kallis lasku , jos jokin menee pieleen. Okei omalla vastuulla voi yrittää vaihtaa akku. jos luulet,että ei mikään elektroniikka puoli sekoa. ja toiseksi kirjoitin tämän ihan tosissaan.En tietenkään ketään aikonut harhauttaa. ja tuskin kukaan niin tyhmä on ,että alkaa lekan kanssa irroittamaan auton akkua. terv hjundisti i20 vm 2014.

Mä vaihdoin itse 2013 1,2 akun ,, ja kaikki toimii normaalisti. kysyin kerran huollossa voiko vaihtaa tai irrottaa kengät putsaa...siitä vaan sanoivat huoletta:)))

Ja noi leka jutut on ihan huumoria näin se vaan on<<

Apu löytyy tästä videosta, kaikki selviää jo ensimmäisen 3 minuutin aikana.
https://www.youtube.com/watch?v=hYwgrCQth48

Omassa autossani (Hyundai i20 vm.2010) on vielä jokin nestesäiliö tiellä, joka estää sekä helpon pääsyn tuonne akun taakse, että akun taakse kuvaamisen, mitä tuossa videossa ei ole.

On tämä hauskaa; vasta kymmenes vastausviesti liittyy aloittajan kysymykseen; miten akku irrotetaan? Tuosta videosta sen voi nähdä, kun vain kärsivällisyys riittää.
Aloittajalla lienee Hyundain alkuperäisakku, jolle tuollainen 10-12 vuotta on normaali elinikä. Eli kannattaa uusia se ennen seuraavaa talvea - tai sitä seuraavaa.
Hyundaissa yleensäkin pätee, että mikään ei sekoa akun irrotuksessa, mutta radion kanavat joutuu virittämään uudelleen.

Tuo vidoe ei vastaa vm.2011 pikkuhundai 120 konehuonetta....Akkua ei saa irrotettua , kun jotain romua on tiellä....

Eli kuinka hemmetissä tuon akun vaihtaa, muutoin kuin huoltoliikkeessä????

Autoliitto auttaa sinua pulassa.🎅

Akun takana on 2 pulttia, jotka irrotetaan. Räikkäväännin, jossa jatkovarsi. Ei ongelmia. Uusi akku kiinni ja radion asemat ja kello aikaan.