Oikeus löi viimeisen naulan dieselien arkkuun

NaulattuOn

23

390

    Vastaukset 23

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Rudolf_D

      Väärää tietoa!
      Euro 6 päästöluokan dieseleillä saa edelleen ajaa vapaasti.

      • SaksalainenHuijaaAina

        Lukeminen kannattaa aina, sano jo aikanaan Jörn Donner....

        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dieselista-tuli-saksan-autojateille-painajainen--mutta-siita-pitaa-herata/8GLTQkHx

        Enkä itse ole lainkaan vakuuttunut noista sakslaisautojen "pienimmistä päästöistä", kun en ole ensinkään kuullut, enkä lukenut sellaisesta mistään. Milloinka ne on viimeksi mitattu sen kuuluisan päästökohun jälkeen? Pelkkä valmistajan ilmoitus ei ainakaan minua vakuuta. Tarvitaan sen lisäksi vielä konkreettista näyttöä.


      • TSI2012
        SaksalainenHuijaaAina kirjoitti:

        Lukeminen kannattaa aina, sano jo aikanaan Jörn Donner....

        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dieselista-tuli-saksan-autojateille-painajainen--mutta-siita-pitaa-herata/8GLTQkHx

        Enkä itse ole lainkaan vakuuttunut noista sakslaisautojen "pienimmistä päästöistä", kun en ole ensinkään kuullut, enkä lukenut sellaisesta mistään. Milloinka ne on viimeksi mitattu sen kuuluisan päästökohun jälkeen? Pelkkä valmistajan ilmoitus ei ainakaan minua vakuuta. Tarvitaan sen lisäksi vielä konkreettista näyttöä.

        päästökorjaukset ovat menneet aivan pieleen. teho ja vääntö putosi todella paljon ja autojen kulutus kasvoi huomattavasti, päästöt edelleen aivan järkyttävän suuret.


      • SaksalainenHuijaaAina

        Niin, niin, mutta onko viimeksi milloin mitattu Saksalaisautojen päästöt tuon kohun, ja korjauksien jälkeen? En ainakaan itse löydä mistään mitään aiheeseen viittaavaa. Nehän ilmoittavat vaan myytävissä autoissaan ne samat ainaistet vanhat lukemat, kuin ennen päästökohuakin!!
        Huijausta sanon minä!!!


    • paksua.alapilveä
    • viisaampivaihtoehto

      Aiheeen aloituksen uutinen todistaa Saksan päättäjien aivottomuuden. Dieselautojen kieltäminen lailla on järjetön teko. Järkevä teko olisi joko fossiilisen dieselin määrän pienentäminen tai kokonaan korvaaminen toisen sukupolven biodieselillä. Toisen sukupolven biodiesel vähentää merkittävästi pakokaasujen haitallisia päästöjä ja saa jopa yli 20 vuotta vanhan dieselauton päästöt nykyajan dieselautojen tasolle.

      Lähteitä väittämilleni.
      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/mies-tankkasi-uusiutuvaa-dieselia-vanhaan-pakuunsa-ja-hammastyi--nain-kavi-paastotestissa/aFwaVL7F
      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vttn-professori-vahvistaa-diesel-mikan-vaitteen-lahipaastot-vahenevat-uusiutuvalla-dieselilla/Qt68yhY3
      https://www.youtube.com/watch?v=7IaQ_6NVueE

    • Niin. Ulkolukutaitoa tarvitaan monesti. Niin myös tässä. Oikeuden päätös ei ollut ehdoton. Se ei itse asiassa kieltänyt mitään, antoi vaan mahdollisuuden kaupungeille kieltää Euro V tai vanhemmat autot.

      Päätöksessä on kuitenkin ehtoja: esim. Ammattiliittojen kanssa tulee neuvotella jotta liikkuminen työpaikalle ei ole vaikeaa...eli luuletteko että mm stuttgartissa jossa on Mersun päämaja ammattiliittojen suostuvan tähän kieltoon...

      • Ymmärrätkö

        Sulla näyttää olevan vielä paljon opittavaa elävästä elämästä. Siis se, joka on nyt vielä vapaaehtoista, muuttuu hyvin pian pakolliseksi, jos ehdotusta ei vapaaehtoisesti aleta noudattamaan.


      • En jaksa väitellä selvästi asiasta. Ja oikeuden päätöksiä sovelletaan aina, myös Suomessa, niin myös Saksassa. Miksei myös tässä asiassa.?

        Työpaikat ovat vaakakupissa painavana perusteena ja se voi olla syynä poikkeuksiin myös tässä tapauksessa. Niin luki päätöksessä.

        Ja muuten: ei viherusko tai fanaattinen diesel vihaaminen muuta oikeuden päätöksiä.


      • Ododkkdldlddk
        isomaan1 kirjoitti:

        En jaksa väitellä selvästi asiasta. Ja oikeuden päätöksiä sovelletaan aina, myös Suomessa, niin myös Saksassa. Miksei myös tässä asiassa.?

        Työpaikat ovat vaakakupissa painavana perusteena ja se voi olla syynä poikkeuksiin myös tässä tapauksessa. Niin luki päätöksessä.

        Ja muuten: ei viherusko tai fanaattinen diesel vihaaminen muuta oikeuden päätöksiä.

        Tässähän ei ollut kyse viheruskovaisuudesta, kuten hiilidioksidissa, vaan ihan todistetuista saaateista.
        On spekuloitu, että suuri osa kaupungeista haluaa kieltää dieselit, tai on siihen terveyssyistä jopa pakotettuja. Nähtäväksi jää.
        Mersuhan haluaa myydä uusia autoja. Eivät ne AY-liikkeen duunaritkaan lisää töitä siitä saa, että vanhoilla autoilla ajetaan.

        Niin tai näin, dieselin maine on saanut niin kovan kolauksen, että hinnat laskevat. Jos vastaavia lakeja ei tule Suomeen, niin tänne saa pian vanhoja tappavia saksalaisdieseleitä halvalla.


    • nemeneepurkuun

      Dieseli meni vaihdossa 2 viikkoa sitten, oli aika viime tipassa, nythän niistä ei enää hyvitetä juuri mitään. Nyt mennään bensalla, eikä tarvi tuota hinnanpudotusta ottaa omalle lompakolle. Kerrankin kävi munkki autokaupoissa.

      • HankiElämäKantsii

        Höhöpoika ja onneton mielikuvitus, ei jatkoon.


    • Kaupunkieristysliike

      Suuret kaupungit eristetään diesel henkilöautoilta. Euro6 autot vielä voivat liikahtaa suuremmissa kaupungeissa mutta kuinka kauan. Suomessa ei ole vielä saksanmalli mutta tulee 100% korotettuna suomeen yli 100 000asukkaan kaupunkeihin. Myös kaupunkeja eristetään liikenteeltä korottamalla yksityis henkilöautojen pysäköintimaksuja jolla saadaan autoliikennettä vähenemään suuremmissa kaupunkeissa.
      Uusien dieselautojen myynti romahtaa lähiaikoina kuten bensiiniä käyttävien henkilöautojenkin kaupunkistumisien myötä.
      Autoilu ja autoliikenne tulee joka tapauksessa vähentymään ja sitä kautta valtion saamat suuret verotulot liikenteeltä. Joukkoliikenteseen on vastaavasti luvassa hinnan korotuksia tästä hyvä esim. lentoliikenteen matkustaja hinnat nousevat päästö ja ilmasto syistä.
      Suuremmissa kaupungeissa sisääntulo väylille tulee tietullit kuten Ruotsissa on ollut vuosikymmenen jo käytössä.
      Kaupunkeissa on liikenteestä johtuen epäterveellinen ilmasto joka keväisin on huipussaan katupölytyksen vuoksi.

    • miksi__ihmeessä

      Miksi rankaista niitä dieselajoneuvoja jotka pysyvät niille määrätyissä päästörajoissa? Ymmärrän jos kielletään ne jotka saastuttavat liikaa mutta miksi kieltää kaikki?

      • noin-se-meneekin

        Uutinen kertoo että: "Uusimmat Euro 6-normin auto saavat edelleen ajaa myös Stuttgartissa."

        Täyskielto ei ole luvassa vaikka aloittaja näin provosoidusti kirjoittaakin.


    • Kaupunkikuva

      Monet suuret autotehtaat ovat ilmoittaneet etteivät kehitä enään henkilöautojen fossiilisia polttomoottoreita.
      Autonvalmistajat ottavat ympäristötietoisena suuren vastuun kaupunkilmastosta kehittämällä yhä saasteettomampia kulkuneuvoja kaupunkiympäristöön soveltuvia ajokkeja jotka ovat pieniä ja miellyttäviä käyttää.
      Kolikkoautomaatit muuttuvat latauspisteiksi ennenpitkää.
      Nyt on jännittävää nähdä mikä suomen kaupunkeista ensimmäisenä julistaa itsensä ympäristö ystävälliseksi kaupungiksi jossa yksityiautoilu on kielketty tai voimakkaasti rajoitettu.

      • paha.saasteongelma

        Veikkaan Kittilää


    • Suuretmuutokset

      Öljyntuottaja valtiot ei saa tuloja kun siirrytään joukkoliikenteseen ja sähköistymisen aikakauteen.
      Väestön keskittäminen on nyt etusijalla jotta tähän tavoitteseen päästään.

    • porot.yskivät

      Myös Muonion kunnanisät ovat huolissaan kasvavasta ilmanlaatu-ongelmasta ja matkaavat Berliiniin ottamaan oppia siitä miten Muoniossa voitaisiin ratkaista paha ongelma rajoittamalla autoilua keskustassa.

      • ajan.kysymys

        Talvivaaran taivaallakin on kaikenlaista tappavaa höyryä, dieselkuorma-autojen kieltoa jo harkitaan.


    • Turhaajärkeilyä

      Ehkä olisi ollut viisasta kieltää ns. tehokkaat dieselit,olisi keskitetty max1.6 litraisiin,näin olisi päästöt pienentyneet huomattavasti.
      Päivän selvää ettei kaikkia dieseleitä VIELÄ kielletty, niin paljon saksa kuiteskin pelaa omaan pussiin.
      JOS pästöt ovat ongelma OIKEASTI pitäisi nyös tehokkaat bensamoottoriset autot kieltää, missään auton ei tarvi kulkea yli 160km/h, paitsi pikkumunaisten mielestä.

    • valinnan.vaikeus

      Ostajalla on varaa mistä valita. Tarjontaa Nettiautossa riittää. Hintapyyntöihin voi suhtautua jo huumorilla.
      MB 5153
      BMW 4780
      Volvo 3961
      VW 3920
      Audi 3326
      Skoda 2039
      Ford 1949
      Toyota 1417

    • mikään.ei.muutu

      Ilmassa on jälleen kerran valtavasti tarkoitushakuista vouhkaamista ja kärpäsestä yritetään tehdä härkänen. Suomessa ei ole eikä tule minkäänlaisia kieltoja dieselautoille. Se lienee täysin selvää. Suomessa ei ole yhtään sellaista kaupunkia jolle asia olisi millään tavalla relevantti.
      Dieseleiden ja muidenkin polttisten kysyntä tulee laskemaan kun tällaiset autot valtaavat alaa.
      http://www.iltalehti.fi/autot/201704042200096531_au.shtml

      Kaikki nykyisin liikenteessä olevat dieselit ajetaan Suomessa loppuun ilman mitään rajoituksia. No big deal.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tässä ovat Elämäni biisi vieraat lauantai 19.9. - Yksi vieras on kohuttu TTK-juontajaehdokas

      Elämäni biisi vieraslista on harvinaisen mielenkiintoinen lauantaina. Mukana myös kohuttu TTK-juontajaehdokas, josta ei
      Tv-sarjat
      20
      1334
    2. Mies joka on oikeasti kiinnostunut

      Ja näkee sut pitkäaikaisena kumppanina, siirtää vaikka vuoria selvittääkseen asiat eikä ota pienintäkään riskiä menettää
      Ikävä
      133
      1231
    3. 64
      1230
    4. Mikä sun salaisuus on,kun näytät niin nuorelta..

      Vaikka oot jo noin vanha!?
      Ikävä
      108
      1215
    5. Kunnanhallitus

      Miten käy täällä vuosia tuomioita jakaneelle valittajalle, hovioikeus hylännyt kaikki syytteet.
      Puolanka
      67
      1049
    6. Onko nyt kaikki asiat käyty läpi?

      Mun mielestä on👍
      Ikävä
      109
      999
    7. Rauha, sopiiko

      Ei häiritä enää toisiamme. Annetaan molemmille rauha unohtaa, pyydän tätä todella. Kiitos. Miehelle.
      Ikävä
      94
      957
    8. Miesten (epä)viehättävyydestä kysymys

      Mieltä askarruttava asia, liki dilemma. Palstallahan jotkut miesoletetut usein toteavat, että kaikki naiset tavoittelev
      Sinkut
      182
      923
    9. Minkä kappaleen

      haluaisit soivan, kun astellaan alttarille?
      Ikävä
      84
      847
    10. MiltäKaivattusi

      Näyttää? !
      Ikävä
      43
      824
    11. Ei siitä pääse yli, eikä ympäri!

      Pakko se on myöntää ja tunnustaa. Olisin halunnut p*nna sinua sydämeni kyllyydestä. Itseäni vanhemmalle naiselle
      Ikävä
      66
      791
    12. Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi

      Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....
      Ikävä
      50
      686
    13. Vieläkö tykkäät

      Minusta niin paljon että olisit valmis?
      Ikävä
      43
      656
    14. Tykkäätkö minusta

      Mies vai et? -nainen
      Ikävä
      58
      653
    15. Mitä meidän välillämme

      On käynyt näiden vuosien aikana?
      Ikävä
      70
      636
    16. Olit hyödytön.

      Mulle hyödytön..
      Ikävä
      98
      628
    17. Humppila korvasi johtajia tekoälyllä

      https://yle.fi/a/74-20215155 Humppilassa on lakkautettu teknisen ja hallintojohtajan virat. Säästöä tuli hetkessä 150
      Maailman menoa
      87
      618
    18. Perhoseni (miehelle)

      Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r
      Ikävä
      123
      592
    19. Olen tavattavissa

      tänään klo 17-02 siinä ravintolassa. Tulethan sinäkin?
      Ikävä
      52
      564
    20. Kumpi tästä nyt

      Teki niin vaikeaa?
      Ikävä
      60
      544
    Aihe