Oikeus löi viimeisen naulan dieselien arkkuun

NaulattuOn

23

391

Äänestä

    Vastaukset 23

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Rudolf_D

      Väärää tietoa!
      Euro 6 päästöluokan dieseleillä saa edelleen ajaa vapaasti.

      • SaksalainenHuijaaAina

        Lukeminen kannattaa aina, sano jo aikanaan Jörn Donner....

        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dieselista-tuli-saksan-autojateille-painajainen--mutta-siita-pitaa-herata/8GLTQkHx

        Enkä itse ole lainkaan vakuuttunut noista sakslaisautojen "pienimmistä päästöistä", kun en ole ensinkään kuullut, enkä lukenut sellaisesta mistään. Milloinka ne on viimeksi mitattu sen kuuluisan päästökohun jälkeen? Pelkkä valmistajan ilmoitus ei ainakaan minua vakuuta. Tarvitaan sen lisäksi vielä konkreettista näyttöä.

      • TSI2012
        SaksalainenHuijaaAina kirjoitti:

        Lukeminen kannattaa aina, sano jo aikanaan Jörn Donner....

        https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dieselista-tuli-saksan-autojateille-painajainen--mutta-siita-pitaa-herata/8GLTQkHx

        Enkä itse ole lainkaan vakuuttunut noista sakslaisautojen "pienimmistä päästöistä", kun en ole ensinkään kuullut, enkä lukenut sellaisesta mistään. Milloinka ne on viimeksi mitattu sen kuuluisan päästökohun jälkeen? Pelkkä valmistajan ilmoitus ei ainakaan minua vakuuta. Tarvitaan sen lisäksi vielä konkreettista näyttöä.

        päästökorjaukset ovat menneet aivan pieleen. teho ja vääntö putosi todella paljon ja autojen kulutus kasvoi huomattavasti, päästöt edelleen aivan järkyttävän suuret.

      • SaksalainenHuijaaAina

        Niin, niin, mutta onko viimeksi milloin mitattu Saksalaisautojen päästöt tuon kohun, ja korjauksien jälkeen? En ainakaan itse löydä mistään mitään aiheeseen viittaavaa. Nehän ilmoittavat vaan myytävissä autoissaan ne samat ainaistet vanhat lukemat, kuin ennen päästökohuakin!!
        Huijausta sanon minä!!!

    • paksua.alapilveä
    • viisaampivaihtoehto

      Aiheeen aloituksen uutinen todistaa Saksan päättäjien aivottomuuden. Dieselautojen kieltäminen lailla on järjetön teko. Järkevä teko olisi joko fossiilisen dieselin määrän pienentäminen tai kokonaan korvaaminen toisen sukupolven biodieselillä. Toisen sukupolven biodiesel vähentää merkittävästi pakokaasujen haitallisia päästöjä ja saa jopa yli 20 vuotta vanhan dieselauton päästöt nykyajan dieselautojen tasolle.

      Lähteitä väittämilleni.
      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/mies-tankkasi-uusiutuvaa-dieselia-vanhaan-pakuunsa-ja-hammastyi--nain-kavi-paastotestissa/aFwaVL7F
      https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vttn-professori-vahvistaa-diesel-mikan-vaitteen-lahipaastot-vahenevat-uusiutuvalla-dieselilla/Qt68yhY3
      https://www.youtube.com/watch?v=7IaQ_6NVueE

    • isomaan1

      Niin. Ulkolukutaitoa tarvitaan monesti. Niin myös tässä. Oikeuden päätös ei ollut ehdoton. Se ei itse asiassa kieltänyt mitään, antoi vaan mahdollisuuden kaupungeille kieltää Euro V tai vanhemmat autot.

      Päätöksessä on kuitenkin ehtoja: esim. Ammattiliittojen kanssa tulee neuvotella jotta liikkuminen työpaikalle ei ole vaikeaa...eli luuletteko että mm stuttgartissa jossa on Mersun päämaja ammattiliittojen suostuvan tähän kieltoon...

      • Ymmärrätkö

        Sulla näyttää olevan vielä paljon opittavaa elävästä elämästä. Siis se, joka on nyt vielä vapaaehtoista, muuttuu hyvin pian pakolliseksi, jos ehdotusta ei vapaaehtoisesti aleta noudattamaan.

      • isomaan1

        En jaksa väitellä selvästi asiasta. Ja oikeuden päätöksiä sovelletaan aina, myös Suomessa, niin myös Saksassa. Miksei myös tässä asiassa.?

        Työpaikat ovat vaakakupissa painavana perusteena ja se voi olla syynä poikkeuksiin myös tässä tapauksessa. Niin luki päätöksessä.

        Ja muuten: ei viherusko tai fanaattinen diesel vihaaminen muuta oikeuden päätöksiä.

      • Ododkkdldlddk
        isomaan1 kirjoitti:

        En jaksa väitellä selvästi asiasta. Ja oikeuden päätöksiä sovelletaan aina, myös Suomessa, niin myös Saksassa. Miksei myös tässä asiassa.?

        Työpaikat ovat vaakakupissa painavana perusteena ja se voi olla syynä poikkeuksiin myös tässä tapauksessa. Niin luki päätöksessä.

        Ja muuten: ei viherusko tai fanaattinen diesel vihaaminen muuta oikeuden päätöksiä.

        Tässähän ei ollut kyse viheruskovaisuudesta, kuten hiilidioksidissa, vaan ihan todistetuista saaateista.
        On spekuloitu, että suuri osa kaupungeista haluaa kieltää dieselit, tai on siihen terveyssyistä jopa pakotettuja. Nähtäväksi jää.
        Mersuhan haluaa myydä uusia autoja. Eivät ne AY-liikkeen duunaritkaan lisää töitä siitä saa, että vanhoilla autoilla ajetaan.

        Niin tai näin, dieselin maine on saanut niin kovan kolauksen, että hinnat laskevat. Jos vastaavia lakeja ei tule Suomeen, niin tänne saa pian vanhoja tappavia saksalaisdieseleitä halvalla.

    • nemeneepurkuun

      Dieseli meni vaihdossa 2 viikkoa sitten, oli aika viime tipassa, nythän niistä ei enää hyvitetä juuri mitään. Nyt mennään bensalla, eikä tarvi tuota hinnanpudotusta ottaa omalle lompakolle. Kerrankin kävi munkki autokaupoissa.

      • HankiElämäKantsii

        Höhöpoika ja onneton mielikuvitus, ei jatkoon.

    • Kaupunkieristysliike

      Suuret kaupungit eristetään diesel henkilöautoilta. Euro6 autot vielä voivat liikahtaa suuremmissa kaupungeissa mutta kuinka kauan. Suomessa ei ole vielä saksanmalli mutta tulee 100% korotettuna suomeen yli 100 000asukkaan kaupunkeihin. Myös kaupunkeja eristetään liikenteeltä korottamalla yksityis henkilöautojen pysäköintimaksuja jolla saadaan autoliikennettä vähenemään suuremmissa kaupunkeissa.
      Uusien dieselautojen myynti romahtaa lähiaikoina kuten bensiiniä käyttävien henkilöautojenkin kaupunkistumisien myötä.
      Autoilu ja autoliikenne tulee joka tapauksessa vähentymään ja sitä kautta valtion saamat suuret verotulot liikenteeltä. Joukkoliikenteseen on vastaavasti luvassa hinnan korotuksia tästä hyvä esim. lentoliikenteen matkustaja hinnat nousevat päästö ja ilmasto syistä.
      Suuremmissa kaupungeissa sisääntulo väylille tulee tietullit kuten Ruotsissa on ollut vuosikymmenen jo käytössä.
      Kaupunkeissa on liikenteestä johtuen epäterveellinen ilmasto joka keväisin on huipussaan katupölytyksen vuoksi.

    • miksi__ihmeessä

      Miksi rankaista niitä dieselajoneuvoja jotka pysyvät niille määrätyissä päästörajoissa? Ymmärrän jos kielletään ne jotka saastuttavat liikaa mutta miksi kieltää kaikki?

      • noin-se-meneekin

        Uutinen kertoo että: "Uusimmat Euro 6-normin auto saavat edelleen ajaa myös Stuttgartissa."

        Täyskielto ei ole luvassa vaikka aloittaja näin provosoidusti kirjoittaakin.

    • Kaupunkikuva

      Monet suuret autotehtaat ovat ilmoittaneet etteivät kehitä enään henkilöautojen fossiilisia polttomoottoreita.
      Autonvalmistajat ottavat ympäristötietoisena suuren vastuun kaupunkilmastosta kehittämällä yhä saasteettomampia kulkuneuvoja kaupunkiympäristöön soveltuvia ajokkeja jotka ovat pieniä ja miellyttäviä käyttää.
      Kolikkoautomaatit muuttuvat latauspisteiksi ennenpitkää.
      Nyt on jännittävää nähdä mikä suomen kaupunkeista ensimmäisenä julistaa itsensä ympäristö ystävälliseksi kaupungiksi jossa yksityiautoilu on kielketty tai voimakkaasti rajoitettu.

      • paha.saasteongelma

        Veikkaan Kittilää

    • Suuretmuutokset

      Öljyntuottaja valtiot ei saa tuloja kun siirrytään joukkoliikenteseen ja sähköistymisen aikakauteen.
      Väestön keskittäminen on nyt etusijalla jotta tähän tavoitteseen päästään.

    • porot.yskivät

      Myös Muonion kunnanisät ovat huolissaan kasvavasta ilmanlaatu-ongelmasta ja matkaavat Berliiniin ottamaan oppia siitä miten Muoniossa voitaisiin ratkaista paha ongelma rajoittamalla autoilua keskustassa.

      • ajan.kysymys

        Talvivaaran taivaallakin on kaikenlaista tappavaa höyryä, dieselkuorma-autojen kieltoa jo harkitaan.

    • Turhaajärkeilyä

      Ehkä olisi ollut viisasta kieltää ns. tehokkaat dieselit,olisi keskitetty max1.6 litraisiin,näin olisi päästöt pienentyneet huomattavasti.
      Päivän selvää ettei kaikkia dieseleitä VIELÄ kielletty, niin paljon saksa kuiteskin pelaa omaan pussiin.
      JOS pästöt ovat ongelma OIKEASTI pitäisi nyös tehokkaat bensamoottoriset autot kieltää, missään auton ei tarvi kulkea yli 160km/h, paitsi pikkumunaisten mielestä.

    • valinnan.vaikeus

      Ostajalla on varaa mistä valita. Tarjontaa Nettiautossa riittää. Hintapyyntöihin voi suhtautua jo huumorilla.
      MB 5153
      BMW 4780
      Volvo 3961
      VW 3920
      Audi 3326
      Skoda 2039
      Ford 1949
      Toyota 1417

    • mikään.ei.muutu

      Ilmassa on jälleen kerran valtavasti tarkoitushakuista vouhkaamista ja kärpäsestä yritetään tehdä härkänen. Suomessa ei ole eikä tule minkäänlaisia kieltoja dieselautoille. Se lienee täysin selvää. Suomessa ei ole yhtään sellaista kaupunkia jolle asia olisi millään tavalla relevantti.
      Dieseleiden ja muidenkin polttisten kysyntä tulee laskemaan kun tällaiset autot valtaavat alaa.
      http://www.iltalehti.fi/autot/201704042200096531_au.shtml

      Kaikki nykyisin liikenteessä olevat dieselit ajetaan Suomessa loppuun ilman mitään rajoituksia. No big deal.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä on mietteissäsi

      Tänään?
      Ikävä
      73
      883

    2. En olis uskonu

      et kuulut tollaseen porukkaan
      Ikävä
      113
      799

    3. Meiltä löytyy kyllä älliä

      Vai mitä oot mieltä...
      Ikävä
      140
      735

    4. Mikä on hulluinta?

      Mitä ikäväsi kohde on tehnyt?
      Ikävä
      37
      722

    5. Et taida olla ihan varma

      Päätöksestäsi?
      Ikävä
      70
      637

    6. En haluaisi sanoa tätä

      Mutta olet sokea sille, mitä sinulla jo on! Jos minä olisin sinä, pyrkisin tekemään kaikkeni kohentaakseni nykyistä pari
      Ikävä
      40
      619

    7. Koska Sofia kertoo totuuden, että ovat eroneet miljonääri miehen kanssa?

      Eikö olisi hänelle itselleen helpotus, kun voisi kertoa totuuden. Miksi salata asiaa ja pitkittää sitä harmaan tulevaisu
      Kotimaiset julkkisjuorut
      166
      538

    8. Miltä tuntuu

      olla erossa kaivatustasi?
      Ikävä
      32
      529

    9. Vasemmiston aloite

      Pyhäjärvellä, ihan hyvä aloite. Toteutus ja puhdistus pitäisi alkaa ihan omasta pesästä. Näkeehän tuon sokeakin mitä ja
      Pyhäjärvi
      58
      503

    10. Muistelen lämmöllä

      Se oli vaikein päätös, jonka olen joutunut tekemään. En pidä valehtelusta, mutta näin sait päätöksen asioille. Rakasti
      Ikävä
      46
      492

    11. Onko suhtautuminen kaivattusi

      Fyysiseen vetovoimaan muuttunut? Jos, mihin suuntaan? Tunnetko enemmän vai vähemmän vetoa häneen fyysisesti kuin silloin
      Ikävä
      35
      484

    12. Ajattelitko ikinä pyytää anteeksi?

      Tiedät kyllä mistä.
      Ikävä
      63
      465

    13. Tunnistan mun rakkaan

      Kirjoituksen heti kun se on täällä. Mä vaan tiedän sen ja tunnen 🤗
      Ikävä
      69
      455

    14. Miksi vihainen

      Miksi olet vihainen mulle?
      Ikävä
      41
      446

    15. Näyttää siltä ettet edes sinä.

      Kukaan ei uskalla kohdata aitoa ja syvää sielun rakkautta. Hyvin harvat vain. Ihmisten on turha tavoitella sitä oikeaa
      Ikävä
      31
      436

    16. Tyrkytät ittees liian

      tasokkaille :)
      Ikävä
      45
      433

    17. Maajussille morsian: Farmiviikon voittajat ja häviäjät - Itkua ja pettymystä ei salattu

      Maajussille morsian -suosikkisarjassa farmiviikolla selviää, onko ilmassa "sitä jotakin". Rakkauden etsintä on täynnä i
      Maajussille morsian
      0
      432

    18. Hei, alettaisko oleen yhdessä?

      Miltä tuntuisi jos joku ihminen josta tykkäät sanoisi haluavansa yhteen asumaan? Ajattelisitko menettäväsi vapauden, pys
      Sinkut
      74
      426

    19. Miten oletkin noin

      osaamaton kaikin tavoin :)
      Ikävä
      35
      418

    20. Jos olen aiheuttanut pahaa, pyydän anteeksi

      Jos olen omalla kirjoittelullani aiheuttanut täällä jollekin pahaa mieltä tai sotkenut asioita, niin pyydän sitä anteeks
      Ikävä
      59
      405
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt