On se ihme homma. Finnairin lentoemäntiä ja stuertteja uhataan 15-20% palkanalennuksilla, jotta voidaan jakaa 8milj.€ jättiosongot niin samaan aikaan Blue1-lentäjät haluavat lisää palkkaa 20%. Kaikki ovat kyllä tuomitsemassa lentoemäntien lakon, mutta ketään ei lentäjien ahneus näytä haittaavan. Lasketaan vaan kaikkien palkkoja, jotta johtajat saa lisää liksaa!
Lentäjille 20% lisää
emoilta pois.
111303
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Blue1:n omistaa SAS ja on Finnairin pahimpia kilpailijoita. Aivan erillisiä asioita.
Yhtä lailla blue1 lentäjien lakko on samassa määrin lakko ku lentoemäntien. Ja jos et tietämättömyyttäs tienny ni blue1 lentoemännät on samassa liitossa ku finnair. Eli lakko koskee myös heitä. Slsy on lentoemäntien niin Aero,
AirFinland, Blue1, Finnair, GoldenAir jne. liittojärjestö.
Siis miksi Blu1 lentäjät olisivat ahneita halutessaan samaa palkkaa kun Finnairin lentäjät jos samaan aikaan emännät hakevat yleissitovuutta Suomessa. Finnairin emännät näkisivät mielellään Blue1:llä samat liksat emännillä kuin itsellään, mutta samaa liksaa kuin naapurissa hakevat lentäjät ovat ahneita??
12 marraskuuta 2004 Luchtzak Aviation kirjoitti:
Finnair President Keijo Suila, who cut the jobs of 450 people and is planning to cut even more, earned over 50 percent more last year than in 2002, getting over 600,000 euros. At the same time the technical airline staff, who belong to the Finnish Aviation Union, received raises of 3.5 percent only.
Kiitos sinulle pee1, että toit myös nämä pienet faktat esiin. Tätähän ei lehdistössä tuoda esiin. /- maksua yritetään maksaa emännillä ja lentäjillä.
Eli Kekehän on tehnyt OMAN työnsä niin hyvin, että hänelle esitettiin korotuksia. Hänethän on palkattu laittamaan firman talous ym. asiat kuntoon. Sinäänsä hölmöä verrata siihen, että porukkaa saa lähteä he Keke saa lisää liksaa.
Asia on ollut aivan avoimesti esillä esim. HS:n talossivulla. Suilan palkka nousi 59% vuodessa jne. Ei asiaa ole salailtu ja ei se pörssiyhtiössä onnistuisikaan!
Kyllä markkinataloudessa osakkaille pitää maksaa tuottoa sijoitetulle pääomalle, eli osinkoa. Miten muuten yhtiöt saisivat pääomaa yritykseen, jos ei siitä tule yhtään korkoa/voittoa?
Sijoita sinä Finnairin osakkeisiin rahasi ilman, että saat vastinetta sijoittamallesi pääomalle. Ja viime vuodet Finnair on maksanut osakkailleen ainoastaan nimellistä osinkoa, viimeksi muistaakseni 0.1 euroa/osake.
Ja mistä palkanalennuksista ollaan nyt puhumassa? Eihän palkkoja olla alentamassa, vaan järjestelemällä työaikoja uudestaan kustannustehokkaammin. Toki ymmärrän jos emoilta jää tämän takia päivärahoja kuittaamatta, mutta ei se ole mitään palkanalentamista. Päivärahojahan ei palkaksi lueta, vaan ne tulevat palkan päälle, lisänä ulkomailla vietetystä ajasta ja kuluista. samoin kotimaan päivärahat.
Mutta tuo päiväraha juttu on jännä, kohteessahan firma maksaa hotellit ja ateriat, joten on jokaisesta riippuvaista millaisia liskustannuksia kohteessa aiheutuu. Alunperin päiväraha on suunniteltu kattamaan oleskelun aiheuttamat kustannukset, mutta nykyisin se on käytännössä palkanlisä, varsin hyvä sellainen vielä. Mutta päiväraha maksetaan lakien mukaan, eikä siinä voi olla yrityskohtaisia sovelluksia.
Tuossa on kylläkin yksi yleinen harhaluulo. Päivärahan maksu EI OLE laissa säädetty juttu ja siinä VOI olla yrityskohtaisia sovelluksia. Käytäntö tosin on yleensä sama lähes kaikissa yrityksissä, mutta se on todellakin vain käytäntö.
Finnair EI maksa aterioita kohteessa; juuri siksi päiväraha on olemassa!
hyvin. Nämä Sinulle vastanneet eivät vain osaa lukea viestiäsi. Ottavat palan sieltä palan täältä päälle "tietoa" ja tunnetta.
1. Pitäää arvottaa työ kokonaan uudelleen. Lentäjä-lentoemäntä, lääkäri-sairaanhoitaja. Siis vastuu palkanmaksun perusteena työn lisäksi.
2. Pääjohtaja palkkansa ansainnut. Kukaan ei lähde johtamaan tuhansia ihmisiä kanasaivälisessä yhtiössä talkoopohjalla. Palkka ei mitenkään verrannollinen palkollisiin. Lisänä armoton tulosvastuu. Tätä armasta Finnairia kyllä johdetaan vieläkin valtiovarainministeriön takahuoneesta.
3. Valtionyhtiönä Finnair maksanut luvattoman huonot osingot osakkeenomistajille. En kahteenkymmeneen vuoteen ole sijoittanut Finnairiin ja silloinkin se oli meklarilistalla.