Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Diesel-moottorit taisi tulla kalliiksi

    Tinkimättömällä puolalaisella laadulla tehdyt diesel-moottorit taisivat tulla Toyotalle kalliiksi. 2.0 ja 2.2 ovat kumpikin yhtä vika-alttiita kannentiivisteen vuodoille. Puolimoottorin vaihto 6.000 e ylöspäin. Dieselin viat ovat niin kiusallisia että autoliikkeet eivät ilmoita monesko pulimomoottori autossa on paikoillaan. Liikkeessä jos erehtyy kysymään, vastauksen yleensä saa. Sääliksi käy myyjiäkin. Kakkakopan diesel-avensiksiksista pyydetään hurjimmillaan liki kymmentä tonnia. Asiakasnäkökulmasta anteliain mahdollinen ostotarjous on romuraha. Siinä auton myyjä välttyy vastuilta ja riitelemisiltä.
    9207
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Tosin VW:n edustaja kertoi juuri kuinka diesel tulee puhdistumaan entisestään ja autoilijoiden suosikki moottorina sillä on edessä vielä pitkä ja loistava tulevaisuus.

    Äänestä

    • Kuinkas monta miljardia Toyotalle tulee maksamaan niitten katkenneitten pickuppien korjaus?
      Oliko 34 miljardia?

      Äänestä

    Norjaan ei saa TOYOTII Tuoda on maahantulo kielto päällä liikaa saasteita käryää

    Äänestä

    Toyotauskovaisen viimeinen peittely yritys on laittaa monia linkkejä samasta vanhasta asiasta jonka kilpailija on jo selättänyt ja myynti huimaa.

    Äänestä

    Eu alueella Toyota tipahtanut sijalle 69 rek tilastossa , suomessa vaahtotaan kauheena jos ei yhtään toyoo saada myytyy annetaan ilmaiseksi erkki eläkeläiselle joka pitää autotallissa peittojen alla

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    D4DD4DD4DD4D kirjoitti:

    Tinkimättömällä puolalaisella laadulla tehdyt diesel-moottorit taisivat tulla Toyotalle kalliiksi. 2.0 ja 2.2 ovat kumpikin yhtä vika-alttiita kannentiivisteen vuodoille. Puolimoottorin vaihto 6.000 e ylöspäin. Dieselin viat ovat niin kiusallisia että autoliikkeet eivät ilmoita monesko pulimomoottori autossa on paikoillaan. Liikkeessä jos erehtyy kysymään, vastauksen yleensä saa. Sääliksi käy myyjiäkin. Kakkakopan diesel-avensiksiksista pyydetään hurjimmillaan liki kymmentä tonnia. Asiakasnäkökulmasta anteliain mahdollinen ostotarjous on romuraha. Siinä auton myyjä välttyy vastuilta ja riitelemisiltä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu