Kimin viime kauden esitykset viimeiseen osoittivat sen, ettei hänen paikkansa ole enää autourheilun kuninkuusluokassa. Ferrarin johto osoittaa nyt jokaisesti tappiosta ja virheestä Kimi Räikköstä kohden ja jos voittoja ei ala tippumaan liukuhihnalta heti kauden alusta, tulee Kimi saamaan potkut sarjasta ennen Eurooppaan siirtymistä.
Kimi Räikkönen tulee saamaan potkut
töttöröröö
17473
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ei Kimiltä kukaan mitään voittoja edes odota. Tuskin sieltä mitään kummoista on odotettavissa. Vettel taistelee mestaruudesta ja Kimi ajelee siellä joukon jatkona vielä tämän kauden.
Räikkönen ottaa Australiasta voiton!
Ensimmäinen kiinnitys mahdolliseen voittoon ja rahaa tulee!
Tuskinpa potkuja kimille, saas nähdä miten sen jatkosopimuksen kanssa menee.
Talvitestien perusteella mersu menee kisavauhdissa menojaan jos pääsevät aika-ajoissa kärkeen.
Tuon näkee paremmin muutaman kisan jälkeen, missä taas mennään. Mersu, Ferrari ja Red Bull, eiköhän noilla mennä ainakin kauden puoliväliin.
Sen jälkeen siinä on pähkäiltävää, Mc Laren, Haas, Toro Rosso, Force India, Williams ja Sauber.
Toro Rosson kanssa Honda sai heti aivan uudenlaisen alun, testikierroksia paljon ja ajat kohtuullisia - tämä saattaa osoittautua myöhemmin Red Bullille mielenkiintoisen kannattavaksi manööveriksi.
Mc Laren saa nyt näyttää, onko se moottori-voimansiirtolinjan ulkopuolinen paketti niin hyvä, kuin on uhottu aiemmin. Jos vaan pelit ja värkit kestää, niin nyt on tällä kaudella aika taas tunkea tiheämmin kärkikymmenikköön - ehkä poikkeuskisoissa voittokin ?
Tuo on ehkä keskiryhmän suurin muutostekijä tällä kaudella, Honda Toro Rossolle Red Bullin suojiin ja Mc Laren Renault-yhteistyön piiriin. Muuttaa varmuudella näiden kahden voimasuhteita muuhun keskiryhmään nähden, Mc Laren ei ainakaan huonommin suorita tällä kaudella kuin mitä viime vuosi meni niiltä.
Jos pitäisi veikata koko kautta, niin perinteisesti isot resurssit omaavat tallit parantavat kauden edetessä suhteessa muihin. Eli loppukaudesta siellä on Mersu, Ferrari, Red Bull ja ehkä myös Mc Laren - jos Renault yhteistyö toimii. Ja joko Renault saa oman nimikkotallin laitteet kisaamaan aivan kärjen tuntumaan ?
Mtv saa potkut, jos LibertyMedia hoitaa lähetykset kaikille haluavillegalle.
Mitä?Kimi saa potkut?Taas?
Kimi ei ole sarjan nopeimpia kuskeja, mutta yksi viihdyttävimpiä! Katsojana ilo katsoa kun Kimi kolaroi, ajaa ulos ja kun Kimi kiukuttelee tiimiradioon. Kimi on nykyformuloiden Pastor Maldonado!
Bottas se potkut saa. Ajoi heti seinään.
Tänäänkin vasta toiseksi nopein.
Tuollaisethan eivät merkitse mitään Räikköselle , ehkäpä aloituksen tekijälle enemmän?
Kimi upeasti aika-ajon 2.
Huomenna sitten palkintopallilla.
Bottas nousee pisteille lähtöruudusta 15.
Aika-ajo 2.Kisa 3. Forza Kimi..!!!
Inhoan ylimielistä Hamiltonia mutta toivon että hän voittaa taas maailmanmestaruuden, Mersun tallilla on sentään vähän fiksumpaa toimintaa kuin Ferrarilla. Saa nähdä mitä Ferrari keksii seuraavassa kisassa että saa taas Vettelin Kimin edelle?
Vettelillä kävi vai hirveä tsägä, kun tuli virtuaalinen turva-auto ja taisi osua just silloin varikolle, niin sai sen hyödyn maksimaalisena.. jonka kumminkin menetti, kun turva-auto otettiin, mutta ohi vaikea tulla nopeammallakaan autolla
Joko se Kimi sai potkut ???
Bottakselle myös tulossapotkut ???
Oli yksittäisenä kisana mielenkiintoinen episodi omalla tavallaan. Vettel renkaanvaihtoruletissa asemoitiin tuolleen, siihen ensin yhden haasin mutterit löysälle eikä natsannut, kohta perään toisenkin haasin mutterit löysälle ja johan alkoi pelittämään - kellä tuuria on, kellä ei.
Kimin vauhti ainakin riitti top3 kyytiä koko ajan.
Tuohon olisi tarvittu Bottas komppaamaan Vettelin taktiikkaa mersuleirin kannalta, vaan kun tumpuloi itse itselleen asettamiensa paineiden kanssa kisansa pilalle jo aika-ajoissa, niin eipäs ollut mukana siellä kärkikahinoissa tuossa kohtaa. Suoritusvarmuus olisi parempi löytyä pikaisesti tuleviin kisoihin, muuten ens kaudelle tulee huonot asetelmat tallikuvioihin.
Haas-talli oli yllättävänkin kilpailukykyinen ja ainakin tuohon mutteriruljanssiin asti vauhtia riitti keskikastin kärkeen kisassakin, nyt jäi arvailujen varaan olisiko riittänyt ruutulipulle saakka.
McLaren sai heti avauskisasta vitossijan - tosin kenties molemmat haas kuskit ja Bottas olisivat olleet ns. normikisassa edellä ja täten se sija olisi ollut kahdeksas. Eli ne näytti liiankin hyviltä nyt, tuo ei ole vielä niiden todellinen taso.
Nyt näyttäis edelleen Mersu, Ferrari ja Red Bull vetoiselta alkukausi, sitten siinä on ehkä Haas, McLaren, Renault ja Force India. Williams ja Toro Rosso ei jatkoon ja Sauber pitää perää.
Mercedeksen mylly laulaa edelleen ylivertaista mahtiaan aika-ajoissa, kisavauhti jäi nyt vielä arvailujen varaan onko se Ferrari jo tasoissa siinä vai miten ?
Kolmen kärkitallin osalta ainakin tämä kisa oli tasaista, ehkä Red Bull hieman jäljessä.
Tulevat moottorien mahtiratakisat näyttää, mikä näiden marssijärjestys on.
Niin se vaan on että isot pyörittää tuota sirkusta ja pienet ovat pelinappuloita. Mersulla on omansa, Ferrarilla omansa. Olisi rahallinen katastrofi jos joku muut voittaisi mestaruudet. Aikoinaan mestaruuksia pelattiin Ferrarille ja nimenomaan Michael Schumacherille, ja joku hyötyi aivan valtavia summia tästä. Kimi Räikkösen mestaruus olisi ollut katastrofi ja siksi Kimin autoa usein sabotoitiin, ei kai kukaan usko, että nimenomaan Kimi Räikkösen autossa oli jatkuvasti teknisiä vikoja. Itävallan GP:ssä aikoinaan paljastui kuinka poliittista F1 on. Barrichello joutui päästämään tiettävästi potkujen uhalla Schumin ohi maaliviivoilla. Rubens sai voittaa kisoja vasta kun Schumi oli jo varmistanut mestaruutensa.