Muutamana vuotena tällä palstalla on väännetty Tallink/Siljaa, ei saa sanoa Siljaa, se on oikeasti Tallink nyt.
Tuli mainoskirje :Tallinkin risteilyt jopa -50 % ja Siljan risteilyt jopa -40 %
Vieläköhän se jäärä on täällä?
Tuli mainoskirje :Tallinkin risteilyt jopa -50 % ja Siljan risteilyt jopa -40 %
Vieläköhän se jäärä on täällä?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mikäs pahan tappais.
Eipä sitä kukaan kieltänyt ole. On vain korjattu nykyiseen muotoon tapahtuneen yrityskaupan jäljiltä.
Varmaankin kuitenkin Silja-fanien vaikea hyväksyä tuo alemmuuden tunnetta lisäävä Tallink etuliite nykynimessä
Kun ei mene joidenkin otsaluun läpi tieto siitä, että brändi ja tuottaja voivat olla ihan eri nimellä. Kuten Saksan laivamatkat. Tuottaja on Grimaldi Lines ja brändi on Finnlines. Kas kun tuo saivartelija ei ole tuota huomannut.
Niin juu, mitä olet muka korjannut? Mahdatko itsekään tietää.
Tuo nyt oli erittäin huono vertaus. Finnlines ei ole vain brändi vaan oyj, jonka kotipaikka on Helsinki, osake-enemmistö olkoon kenellä tahansa. Silja Line on brändi, jonka omistaja on Tallink Silja Oy, jonka omistaa kokonaan As Tallink Krupp.
Kun ei mene joidenkin otsaluun läpi tieto siitä, että brändi ja liikennöitsija ihan eri nimella, saattaa joillekin olla se liikennöitsijä se joka ratkaisee,
"Niin juu, mitä olet muka korjannut? Mahdatko itsekään tietää."
Brändi ei liikuta laivaa, ei tuota palveluja laivalla, brändilta et voi varata matkaa laivalle, se täytyy tässä tapauksessa tehdä liikennöitsijän eli Tallink Siljan kautta
Tuohon Grimaldi juttuu finnlinesin kohdalla sinun kannattaa tarkastella hieman tarkemmin, grimaldi omistaa tosin finnlinesin, finlines ei vain ole osa grimaldia vaan oma itsemäinen liikennöitsijä, toisin kuin siljaline joka on osa tallinkkia tallink siljana
oikeassa olet, jos ei mene otsaluusi läpi, täytyy hakea selittelyä muualta ollessaan selkä seinään vastaan, mutta olethan jo vuosia toiminut siten.
En enempää jankkaa kanssasi vaikka sita toivoisitkin, koska se ei muuta tosiasiaa että silja linen nykynimi on TALLINK SILJA (silja linella ei ole mitään itsenäistä toimintaa nykyään, kaikki tulee tallink siljalta ja tallinkilta virosta. virolainen yritys kun on kyseessä, vaikka toimintta on suomessakin)
Ei brändi liikuta laivaa, mutta laiva liikkuu brändin alla, brändi liikuttaa ostajia eli matkustajia ja he ostavat tuotteita ja palveluja. Matka varataan nimenomaan brändin alta eli netissä kirjoitetaan silja.fi ja sitten löytyykin matkaa. Tai mennään matkamyymälään, minkä oven yläpuolella lukee Silja Line. Ja sitten matkalle terminaaliin ja senkin katolla on tuo samainen SIlja Line.
Liikennöitsijä onkin ihan eri asia. Jokainen turkulainen tietää, mikä Föli on (brändi), mutta harvempi tietää, minkä liikennöitsijän autolla hän on matkassa. pks-seudulla vielä harvempi.
Jos haluat lukea lisää, katso facebookista Silja Line tai toinen osapuoli Tallink.
Muuten - miksi et koskaan puutu brändiin Tallink?
Joillekin on vain merkitykseltään liikennöitsijä se tärkein, kertoo enemmän kuin se brändi,
miten liikennöitsijän toimet vaikuttavat brändiin
Suurinosa suomalaisista tekee laivamatkat joko siljalla tai viking linellä , jotkut viikkarilla.
Saivartelijat matkailee muilla, jos yleensä matkailevat......
Kerro miksi sinun on niin vaikea hyvaksyä silja linesta käytettävän sen nykyistä nimeä, Tallink silja. Miksi tuota nykyista nimeä ei saisi käyttää, mikä sinua kammoksuttaa etuliitteessä TALLINK - älädät aina jos kirjoittaa nykynimen Tallink silja kommentissa pelkän siljasi sijaan
( Saivartelu = eläminen nykyisyydessä, näinkö selvennat saivartelusi )
Sinulla on ihan itse kirjoitettu sanakirja:)))
Liikennöitsijän (tallink silja) toimet tosin kertovat vain kuluttajalle enemmän kuin brändisi (silja line)
Niin, Turussakin seuraat matkalla terminaaliin vain Tallink-kylttejä ja menet siihen terminaaliin, missä lukee Tallink.
Nykyiset Galaxyt Turun reitillä edustavat ulkonäöltään enemmän aitoa siljaa kuin vastaavat Helsingin linjan kauppakäytävät, onhan galaxylaisissa liikennöitsijän logo piipussa, vain hylje kyljestä puuttuu kuten aikoinaan silja linen aito ulkonäakö olikin