oletteko panneet merkille että auton radiosta ei saa kuulumaan hyvin muuta kuin svensk radion jossa hurrit pauhaa
jos ajat kouvolassa niin joku venälainen kam´nava kuuluu parhaiten anna olla jos haluat kuunnella radio suomi pop niin se ei kuulu kuin kaupungin ytimessä vittu että vituttaa ruuvata radiota ja maksaa sitä saatanan ylevero
jos ajat kouvolassa niin joku venälainen kam´nava kuuluu parhaiten anna olla jos haluat kuunnella radio suomi pop niin se ei kuulu kuin kaupungin ytimessä vittu että vituttaa ruuvata radiota ja maksaa sitä saatanan ylevero
Vastaukset 12
Vanhimmat
Aivan..ja useasti kuuluu kaksikin radio-ohjelmaa päällekkäin. Kyllä ennen kaikki oli paremmin, alla oli Datsun 120A ja kojelaudassa kunnon C-kasettisoitin, rokki soi ja radiokanavat kuului hyvin olipa missä tahansa.
Suosittelen parempaa antennia autoon, keskelle kattoa pitempi piiska niin alkaa kuulua, ei kuulu noilla nykyajan tumppiantenneilla jotka vielä 45 asteen kulmassa töröttää.
Kouvola on likellä ryssän rajaa ja muutenkin ihan persemesta että siellä ei radiokaan kuulu.
En ole pannut merkille. Kaikki kanavat kuuluu loistavasti
Riäkkylä on vielä lähempänä Venäjän rajjoo, mutta tiäläp kuuluu pitkält toistakymmentä suomalaista ohjelmoo - ja hyvin. Kuuluup se ruotsinkielinennii. Kannattaap tarkisttoo se antenni.
Koska kaikilla on älyluuri ja älyluurissa on tietenkin netti ja netissä on tietenkin nettiradiot, niin miksette kuuntele sitä.
En niin noita nykyajan kilkkeitä tunne (en oo omistanut autoa kymmeneen vuoteen), mut eikös nykyajan autosoittimissa luulis olevat BT-vastaanotin ja kun luurissa on aina kans BT, niin missä on ongelma.
Ei kaikkialla ole kenttää varsinkaan liikkuvan auton sisällä tuppaa pätkimään nettiradiota kuunnellessa
Antennissa tai radiossa jotain vikaa sulla. Mulla kuuluu kaikki kanavat (n. 20 kpl) ilman häiriöitä auton vakioradiolla ja antennilla.
Pääteiden varsilla kuuluukin mutta muualla ei kuulu kaikki kanavat auton vakioantennilla!! Useammalla autolla testattu.
Autoradioissa on nykyisin niin pienet ja huonotehoiset antennit, ettei ne sieppaa kuin riittävän suuret kenttätehot. Kun vielä radio on mahdollisesti alle satasen täysdigitaalinen vehje, se ei osaa erotella hyvin lähekkäin olevia tajuuksia.
YLE tuuppaa isoista mastoista kovalla teholla lähetystään, jolloin ne kuuluu kaikkialla Suomessa. Pienillä mainosrahoitteisilla radioilla voi olla vain yksi pienitehoinen lähetin joka kannattaa sijoittaa vain taajaman keskustaan. Heti kun ajaa taajamasta kauemmas, kantama heikkenee niin paljon ettei kuulu enää. Näistä mainosradioita et maksa yleveroa vaan kuuntelet kiltisti ohjelman sekaan ympättyjä mainoksia. Joku jopa erehtyy ostamaan mainostetun tuotteen ja kattaa kuuntelusi kulut.
Nykyajan autossa radioantenni on joku sivupeilin sisässä oleva rautalankahäkkyrä joka on kytketty antennivahvistimeen. Sellainen ei ota joka suunnasta yhtä hyvin. Vanhalla kunnon piiska-antennilla kuuluu kaikki kanavat hyvin joka suunnasta.
Joskus antenni on takaikkunan yläreunassa olevassa lipassa. Melkein kuuluu siinä kuin piiska.
Mutta nämä digitaaliset radiot eivät toistane ääntä kunnolla. Niissähän signaali on pätkittyä. Ääni särkyy monella tavalla, säriseekin.
Sitten ne kajarit on ovissa alhaalla, niitä voi kuunnelle saapasvarrella. Lisäksi kajarit päästävät ulkomelua sisälle.
Vanha konttiperäauto, hattuhylly takaikkunalla ja hyllyssä kajarit, radio analoginen ja piiska-antenni niin on äänentoisto jota lähellekään nykyiset "peltiverstaat" eivät yllä.
"Ottaa" vaikuttaa olleen kuulolla. Nykyradiot antavat kehnoa ääntä.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/miksi-30-vuotta-vanha-viritinvahvistin-hakkaa-uudet-mennen-tullen-tassa-syita-6632404