Toyotat vaaran aiheuttajina

Tojon myyjät. Kun levitätte noita kulkineita kansalaisille, niin opastakaa edes nämä kaksi asiaa:
Opastakaa, että jos tojottimen mittari näyttää 80km/h, niin todellinen nopeus on noin 70.
Jo näkyvyys on heikentynyt esim. lumisateen vuoksi, niin ei riitä enää pelkät päivävalot, jolloin takana ei pala minkään laista valoa.
Eilen(kin) jouduin toteamaan nämä kummatkin puutteet muutaman sadan kilometrin matkalla sään ollessa todella haastava. Jostain syystä juuro Tojolla ajavat ei osaa kytkeä ajovaloja päälle, vaan luottavat toimimattomaan valoautomatiikkaan. Samoin jonon vetäjänä aina oli Tojo-kuski, joka ajoi 80-alueella noin 70km/h paitsi silloin kun tiellä olisi ollut ohitusmahdollisuus. Tuolloin vauhti kiihtyi mystisesti. Nämä toimintamallit jostain ihmeen syystä on pesiytynyt juuri Tojottimella ajaviin.
6193
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Toyotakuskeille pakollinen koulutus jota ennen ei päästetä rattiin. Eikä pidä unohtaa niitä kymmeniä tuhansia ajotaidottomia vaareja joilta pitäisi ottaa kortti pois tai antaa parempi tiellä pysyvä auto.

Äänestä

Ei niihin pieniin kulutuksiin pääse, jos pitää rajoitusten mukaan hurjastella. :D

Äänestä

Polisille on tehty rikosilmoitus trollipojusta ja kohta häkki heilahtaa.

Äänestä
  • Kysy nyt ensin ylläpidolta, miksi se poistaa sinun paskaasi.

    Äänestä

Kun katsoo ketukolariruuhkan kuvaa päivän Karjalaisesta Joensuun kehällä niin näkee, että vaaran aiheuttajat ja kolariosapuolet ovat yksinomaan saksalaisia kulkuneuvoja. Siinä oli saksalaisterästä ihan paalauskunnossa kaupunkinopeusalueella!!!

Äänestä
  • Työmatkalla on saksalaisia,keskellä päivää markettimatkalla japskitaustaisia.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Motukka01 kirjoitti:

Tojon myyjät. Kun levitätte noita kulkineita kansalaisille, niin opastakaa edes nämä kaksi asiaa:
Opastakaa, että jos tojottimen mittari näyttää 80km/h, niin todellinen nopeus on noin 70.
Jo näkyvyys on heikentynyt esim. lumisateen vuoksi, niin ei riitä enää pelkät päivävalot, jolloin takana ei pala minkään laista valoa.
Eilen(kin) jouduin toteamaan nämä kummatkin puutteet muutaman sadan kilometrin matkalla sään ollessa todella haastava. Jostain syystä juuro Tojolla ajavat ei osaa kytkeä ajovaloja päälle, vaan luottavat toimimattomaan valoautomatiikkaan. Samoin jonon vetäjänä aina oli Tojo-kuski, joka ajoi 80-alueella noin 70km/h paitsi silloin kun tiellä olisi ollut ohitusmahdollisuus. Tuolloin vauhti kiihtyi mystisesti. Nämä toimintamallit jostain ihmeen syystä on pesiytynyt juuri Tojottimella ajaviin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu