Astra päihitti uuden corollan!

Uudessa tuulilasissa paljastui karmea vertailu tulos toyotisteille. VIISI vuotta vanha Astra malli voitti ihka uuden huippu corollan.No!aina on astra ollut askeleen corollaa edellä.

Testi voittajalla on makeampi ajaa.
242979
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

O = oitis
P = pois
E = euroopan
L = liikenteestä!!!

Suomessa sokeat tekee pensseleitä ja saksassa ooppeleita...

Äänestä
  • aika huonosti pistit takas....
    tommosta odottais joltain teinitollolta...
    nii no empä tiedä vaikka olisitkin kyseinen...

    Äänestä

  • aijjai.... kirjoitti:

    aika huonosti pistit takas....
    tommosta odottais joltain teinitollolta...
    nii no empä tiedä vaikka olisitkin kyseinen...

    O=onnellisen
    P=pojan
    E=ensimmäinen
    L=lelu

    Eiköhän ois parempi että ajaisit ooppelis suohon ja ostaisit auton(TOYOTAN)??!!!

    Äänestä

  • Teinitollo?? kirjoitti:

    O=onnellisen
    P=pojan
    E=ensimmäinen
    L=lelu

    Eiköhän ois parempi että ajaisit ooppelis suohon ja ostaisit auton(TOYOTAN)??!!!

    Avaa silmäs. Ei Toyota oo paras. Mut jos sun mielestä on, niin jatka vaan unias.

    Äänestä

Et siis ole lukenut muuta kuin loppuarvostelun. Astra voitti yhdellä pisteellä. Lisäksi astra oli
1. Tiloiltaan pienin
2. huonoiten kiihtyvä
3. keskivaiheilla ohajuksessa
4. keskivaiheilla mukavuudessa

Ainoa missä astra pärjää hyvin, on rahalle vastinetta, ja siinäkin vain siksi, että testi tehdään uudella autolla, eikä vikoja ole vielä ehtinyt ilmaantua, ne tulevat vasta viikon päästä.

Toyotaa sentään kehuttiin jokaisella osa-alueella. Joten on saksan pojat taas pistäneet rahaa likoon, jotta edes hiukan saisi ostajia. Jos 72-kadet GSI on ollut hyvä, niin "kai?" tämä uusikin on vai?. Isän synkkä perintö sanon minä. Taitaa vain kateus painaa päälle, kun olet useaankin otteeseen tänne kirjoittanut. Ei taida olla astra enää hinnoissaan, kun et ole vielä Corollaan vaihtanut?

Äänestä
  • heh. Uusi Toyota Corolla hävisi silti jo viisi vuotta markkinoilla olleelle Astralle.heh

    Äänestä

Minäkin ihastuin tipukeltaiseen ohjukseen joka toi melkein mieleen moottoripyörän! Puoli vuotta ajettuani hajosi lämppärin puhallin, keskuslukko ja lähes jokaisen listan alta alkoi valua ruostetta. Sitten alkoi tyhjäkäynti huojua ja alkoi tosissaan pelottaa. 16-venttiilisen koneremontti ei taida olla halpa? Vaihdoin aikapommin erään korjaajan kehoituksesta samanikäiseen Toyotaan, jossa oli kilometrejä melkein neljäsataatuhatta. Ja auto kehrää kuin enkeli, eikä ainakaan 20000 jälkeen ole hajonnut mitään.

Äänestä

Ja Saksalaisessa autolehdessä Corolla pesi Astran selvästi.... Mutta uskoisin corollan pesevän Astran myyntimäärissä vieläkin selvemmin.

Äänestä
  • Niin ja Peugeot pesi Corollan. Näin ne testit...

    Äänestä

Niinhän se on...että saksalaiset keksi auton, mutta japanilaiset tekivät autosta toimivan!

Astra haisee...

Äänestä
  • Hei jätkät ottakaa nyt ihan iisisti, näihin automerkkeihin suhtaudutaan aina jompaa kumpaa vihaten. Ihan yhtä hyvin voi sanoa, että Opel voitti, mutta LADA ON PARAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

Täytyy kyllä sanoa, että näyttää testin tulos olevan mikä milloinkin sattuu.Samoja autoja testataan ja pisteet ja sijoitukset vaihtelevat.Parempi on noita testejä lukea sillä silmällä, että mitä itse autolta odottaa ja painottaa tuloksia sen perusteella.Toinen arvostaa ajo-ominaisuuksia, toinen sisätiloja, kolas laatua yms.Jos tuotakin testiä lukee, ajo-ominaisuuksia arvostava ottaa Focuksen, sisätiloja arvostava Hondan ja todennäköisesti laatutietoinen toyotan.
Se täytyy tässä myöntää, että voi Toyotaa onnitella onnistuneesta uudesta Corollasta, jos nyt ostaisin autoa, olisi erittäin varteenotettava vaihtoehto, ennen en olisi voinut edes harkita Corollan hankintaa.
Huvittaa muuten tämä keskustelu täällä, on kuin pikkupoikien väittelyä asioista, odottaisin hiueman asiallisempaa keskustelua vai ovatko täällä mopoikäiset pojat asialla.

Äänestä
  • Mistä kukakin tykkää ja mitä kukakin arvostaa.

    Äänestä

Tuulilasilehti testasi itsensä pussiin taas.
Muistan aikaisemmat testit 3/2000jossa oli sama astra ja uudistunnut corolla vvt-i.Silloin corolla hävisi vaivaiset 2 pistettä.
Nyt tässä uusimassa vertailussa corolla tuli aivan uudella mallilla,josta tuuliasissa todettiin että ero vanhaan on kuin yöllä ja päivällä.Ja että toyota on kehittynnyt huimasti.Kaiken toteamusten jälkeen olisi ollut loogista että uusi corolla nyt selvästi olisi päihittännyt astran.MUTTA kun ei!!
Luulenpa että tuulilasin henkilökunta käyttää lahjottuja astroja/omegoja.Opelin lahjonta puree vielä pitkään...?? Myös ihmettelen syvästi TL melunmittausta. Aikaisemmissa vertailuissa astra todettiin meluisaksi niin todettiin myös TM ssä.Nyt sama astra onkin luokkansa hiljaisimpia.En luota TL enkä TM vertailuihin koska linjaus on yksin tiettyjä merkkejä suosivia.

Äänestä
  • Kipaisin tänään kioskilla, kun huomasin täällä juttua testistä. Sama asia iski minunkin silmääni, eli nykyisellä "huomattavasti paremmalla" Corollalla oli sama ero Astraan, kuin vanhemmalla mallilla, vaikka Astrassa ei ymmärtääkseni ole tehty suuria muutoksia.

    Täytyy kyllä sanoa, ettei tuo Tuulilasin testaus oikein herätä luottamusta. No onneksi itselle tulee se parempi lehti...

    Äänestä

  • Se otta varmaan koville kun ei uusi malli pärjää vaikka niitä vuoden välein pitää markkinoille puukata.Tekisivät kerralla kunnollisen niin ei jatkuvasti malleja tartte kehitellä...

    Äänestä

  • Pera kirjoitti:

    Se otta varmaan koville kun ei uusi malli pärjää vaikka niitä vuoden välein pitää markkinoille puukata.Tekisivät kerralla kunnollisen niin ei jatkuvasti malleja tartte kehitellä...

    Noilla Tuulilasin testeillä voi pyyhkiä hanurinsa, sen kyllä näkee jokainen vähänkin omilla aivoilla ajatteleva ihminen.

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    Kipaisin tänään kioskilla, kun huomasin täällä juttua testistä. Sama asia iski minunkin silmääni, eli nykyisellä "huomattavasti paremmalla" Corollalla oli sama ero Astraan, kuin vanhemmalla mallilla, vaikka Astrassa ei ymmärtääkseni ole tehty suuria muutoksia.

    Täytyy kyllä sanoa, ettei tuo Tuulilasin testaus oikein herätä luottamusta. No onneksi itselle tulee se parempi lehti...

    Joo, tähän asti meluisaksi moitittu Astra oli todella hiljainen. Peugeot taas sai useita desibelejä korkeimpia meluarvoja kuin saksalaisissa testeissä. Toisaalta Toyotan tilapisteet ovat yläkanttiin erityisesti etutilojen suhteen, yli 180 senttinen ei saa kunnon ajoasentoa. Testien pisteytys tuntuu olevan pitkälti arvostuskysymys.

    Äänestä

  • ihmettelin myös kirjoitti:

    Joo, tähän asti meluisaksi moitittu Astra oli todella hiljainen. Peugeot taas sai useita desibelejä korkeimpia meluarvoja kuin saksalaisissa testeissä. Toisaalta Toyotan tilapisteet ovat yläkanttiin erityisesti etutilojen suhteen, yli 180 senttinen ei saa kunnon ajoasentoa. Testien pisteytys tuntuu olevan pitkälti arvostuskysymys.

    Autobildin testiin verrattuna Toyotalle annettiin tilojen suhteen pistekaupalle hyvitystä verrattuna Pösöön, samoin turvallisuusvarustuksesta. Ohjauksenkin saksalaiset olivat arvioineet kaksi pistettä paremmaksi Peugeotissa. Sitkeydessäkin Toyota hävisi Peugeotille(mittausalue eri)jne.. Astra ei tässä testissä ollut mukana. Tuntuu todella olevan arvostukysymys tämä pisteytys!

    Äänestä

  • Tuulilasi on ihan paskalehti kun Toyota hävisi. Voi itku, miten Toyota voi hävitä, sehän on maailman paras auto ilman vikoja ja moitteita. Jos TM:ssä tulee samanlaista vastaan niin mä lopetan senkin tilauksen. Harmi kun ne lahjuksina annetut Lesbuxet ei purru testaajiin.

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    Noilla Tuulilasin testeillä voi pyyhkiä hanurinsa, sen kyllä näkee jokainen vähänkin omilla aivoilla ajatteleva ihminen.

    Nyt itketään ihan vitusti kun Tojota hävis. YHYYYHYYYHYYYHYHYHYYHHYHYHYHHYHYYHYHY!!!!!!!!!!!nyyh.

    Äänestä

  • ! kirjoitti:

    Nyt itketään ihan vitusti kun Tojota hävis. YHYYYHYYYHYYYHYHYHYYHHYHYHYHHYHYYHYHY!!!!!!!!!!!nyyh.

    Hävis ihan kaksi pistettä 300-sadasta, voi hirviä mikä murska tappio. Ihan sama ero mitä edellisessä testissä, jossa oli se vanhempi ja huomattavasti huonompi Corolla.

    Voisin minäkin laittaa muuten Ooppelin, mutta minulla ei ole varaa laittaa remontteihin kymmeniä tuhansia, niin kuin eräs mies, jonka kanssa puhuin päivällä. Hänenkin oli pitänyt vaihtaa vectra pois, kun korjaamiselle ei tuntunut tulevan loppua.

    Ei täällä vain ole hehkutettu Corollan voittoa Pösöstä, eikä Fordistakaan, jotka molemmat on huomattavasti laadukkaampia autoja mitä Opel on. Sitä tässä on ihmetelty, ettei Tuulilasi pysy samalla linjalla, vaan jutut menee ristiin.

    Äänestä

  • ? kirjoitti:

    Hävis ihan kaksi pistettä 300-sadasta, voi hirviä mikä murska tappio. Ihan sama ero mitä edellisessä testissä, jossa oli se vanhempi ja huomattavasti huonompi Corolla.

    Voisin minäkin laittaa muuten Ooppelin, mutta minulla ei ole varaa laittaa remontteihin kymmeniä tuhansia, niin kuin eräs mies, jonka kanssa puhuin päivällä. Hänenkin oli pitänyt vaihtaa vectra pois, kun korjaamiselle ei tuntunut tulevan loppua.

    Ei täällä vain ole hehkutettu Corollan voittoa Pösöstä, eikä Fordistakaan, jotka molemmat on huomattavasti laadukkaampia autoja mitä Opel on. Sitä tässä on ihmetelty, ettei Tuulilasi pysy samalla linjalla, vaan jutut menee ristiin.

    Uusi focus oli markkinoille tullessaan proto. Smasta kärsii myös pösö.

    Äänestä

Astra on makea ajaa. Hunajaa saan maksaa myös Opel huollossa kun Astraani pikkuvika korjauksesta haen. Huolto työnjohtajan suukin on makeassa hymyssä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Astra kirjoitti:

Uudessa tuulilasissa paljastui karmea vertailu tulos toyotisteille. VIISI vuotta vanha Astra malli voitti ihka uuden huippu corollan.No!aina on astra ollut askeleen corollaa edellä.

Testi voittajalla on makeampi ajaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu