Tubettajille maksetaan hyvin kaikista Toyotan pilkkavideoista. Toyotan maahantuoja ei tajua asiasta mitään:
https://www.hs.fi/nyt/art-2000002918969.html
https://www.demi.fi/keskustelut/tekniikka-ja-netti/paljon-youtubettajat-tienaa
https://www.hs.fi/nyt/art-2000002918969.html
https://www.demi.fi/keskustelut/tekniikka-ja-netti/paljon-youtubettajat-tienaa
Vastaukset 28
Vanhimmat
Ja sulle maksetaan hyvin HS:n ja Demin mainostamisesta!
Kummassakaan linkissäsi ei mainittu sanallakaan pilkkavideoista tai Toyotasta
Noissa linkeissä kerrotaan se, etä noista videoista ylipäätään maksetaan. Ei niitä Toyotan pilkkavideoitakaan noin perusteellisesti ilmaiseksi ja harrastuksen vuoksi tehdä. Videoista näkyy selvästi, että niistä on maksettu
Oli maksettu tai ei,Toyotat ruostuu.
Tojon ruostevideot on tehty siksi että autom omistajaa vituttaa kun auto ruostuu käsiin. Ei ne mitään lavastettuja ole. Miten voi lavastaa että oma tojo ruostuu?
Älä selitä. Jokainen autoilija tietää, että jokainen autoilija kehuu aiona omaa autoaan, vaikka se olisi kuinka huona tahansa. Van maksusta haukutaan.
Mutta vaikka tekijälle olisi joku maksanutkin niin miten se tojon ruosteongelmaa muuttaa mihinkään? Maksettu tai ei niin kuvatut tojot ovat oikeasti ruosteessa. vai mitä?
Jos min auto on paska, niin tottakai sitä haukkuisin ja vaihtaisin nopeasti pois. Miksi en haukkuisin, ei siinä normaalin ihmisen itsetunto heikkene tai maine mene.
Kuka muka aikuinen siis ostava autoilija seuraa jotain tubettajaa tai vastaavaa eikänäitä dissauksiaakaan kukaan lue eräskin tuttu skodailija kertoi nyt tutustuneensa näihin kirjoituksiin joita skodista tai vagen tuotteista jaksetaan vääntää kaikkea on varmasti tapahtunut mutta miksi sitten kukaan enään ostaisi yhtään jos kaikki tarinat olisivat edes osaksi totta.
Kaikki ostaisivat tojotia.
Mene nyt vitun idiootti jo kertomaan tuo sille keksimällesi Pentille päin naamaa,jos sinussa on yhtään miestä. Eihän sinussa kusipäisessä puskista huutelijassa ole miestä kuin korkeintaan etunimessäsi. Menet kertomaan tai ole sitten täällä pää kiinni. Olet maailman suurin pelle.
Olen sitä mieltä että tämä suolipalsta täytyisi liittää Faceen ennenkö pystyy kommentoimaan yhtään mitään, johan taso nousisi ja pellet kaikkoisi paska puheineen. Jokainen täysjärkinen tajuaa ettei kannata uskoo oikeestaan mitään kirjotuksia suolessa. Onhan täälä pahoinvoivia teinejä tai aikuisia joilla oikeesti on jotain ongelmia.
Aivan hyvia Toyotan mainosvideoitahan nuo hitsausvideot ovat. Videot kertovat, että Toyota kestää kun 25-vuotiaita Toyotia hitsaillaan. Ei siinä mitään. Saksalaiset ovat siinä iässä pelkkä ruostepölyä. Pelkkää mainosta Toytalle.
Vaikka tojoja hitsastaan kasaan niin niillä ei pääse yhtä pitkälle kuin saksalaisilla. ja tämä on todistettua tietoa. ei sitä tojopappojen tyhjää höpinää.
http://static.iltalehti.fi/autot/karttaa_19052016_au.jpg
On nimittäin täysin eri asia nämä jatkuvat tyhjät höpinät ja todistetut faktat.
Kuten linkkisikin todistaa Toyotilla ajetaan todella paljon. Tässä lisää todisteita:
Toyota kestää valtavien kilometrimäärien ajamisen. Vain taksiautoilla ajetaan enemmän.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/hs-nama-autot-nielevat-eniten-kilometreja-satoja-800-000-kilometria-ajettuja-mersuja/5716372
Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml
Toyotia on eniten liikenteessä yli 15 v. vanhoista autoista
"Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä huristelee eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on ollut liikennekäytössä kesäkuussa 2016 yhteensä lähes 115 000."
Huristelu on juuri oikea sana kuvaamaan pappojen kauppamatkaa. Rasittavinta moottorille on huudatus ja kytkimen luistatus parkkiruuduista peruutettaessa jos aina ei pääse läpiajamaan.
Vaikea verrata kilometrejä koska Toyotan uusi elämä alkaa Afrikassa. Sinne viedään vuosittain miljoonia käytettyjä autoja, pääasiassa Toyotaa ja muita japanilaisia. Kysyntää riittää ja rahaakin sieltä saa, oli Toyotan kunto mikä hyvänsä.
Todellisuudessa Toyota-kauppias tukee muiden merkkien arvostelua ja oman merkin ylistämistä. Mikään muu ei selitä eräiden Toyota friikkien toimintaa.
En osta, pelkät puheet eivät laatua paranna.
Tässä on viisikymmentä kohtaa, jotka eivät ole pelkkiä puheita:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15196958/toyotan-korkean-laadun-50-konkreettista-todistetta
Kaksi euroa kappale. Käteisellä, ilman kuittia.
Paljonko sinä olet tienannut samana aikana?
Ja ajat kahden tonnin arvoisella C200CDI:llä 2000-luvun alkuvuosilta. Rahamiehet ajavat arvokkaammilla autoilla vaikka monet aika nuukia ovatkin.
Toyota kestää valtavien kilometrimäärien ajamisen. Vain taksiautoilla ajetaan enemmän.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/hs-nama-autot-nielevat-eniten-kilometreja-satoja-800-000-kilometria-ajettuja-mersuja/5716372
Et edes ymmärrä mitä linkität. Tässä jutussa näkyy nimenomaan miten 300.000km ajettuja tojoja on enemmän kuin kuin Volsuja, mutta puolen miljoonaan ei tojot pääse. Yli puolen miljoonan Volsuja on paljon enemmän kuin tojoja.
Tuo todistaa nimenomaan sen että Volsu on kestävämpi auto kun pitää ajaa paljon. Tojo hyytyy tielle ennemmin.
Ei ole mennyt tojoja Afrikkaan enää pariinkymmeneen vuoteen. Päivitä tietosi dementikko.
Täysin liikennekunnottomia autoja ovat eli siinä mielessä menevätkö paaliin vai Afrikkaan. Käyttökelvottomia Suomessa joka tapauksessa aikaisemmin kuin muut autot.
Tullin tilastojen mukaan Afrikkaan on viety vuosittain noin 200 Toyotaa ja nekin pääasiassa Hiaceja ja Hiluxeja. Määrä on vain murto-osa koko poistumasta.
Meiltä kävi suomalainen jobbari hakemassa kaksikin autoa viime kesänä Afrikan pojan kanssa. Sen pidemmälle ei meidän tapauksessa tarvitse päivittää. Muistelen että Afrikkaan on täältä Suomesta viety käytettyjä autoja korkeintaan viimeiset 10 - 15 vuotta. Tarinoin asiasta myös paikallisen jobbarin kanssa ja hän sanoi yksin ostaneensa Suomesta jo satoja autoja Afrikanvientiin. Kaikki Toyotat jotka saa ostettua menevät sinne, jopa purkaamokuntoiset ajokelvottomat romut. Ruostekaan ei haittaa. Olisi mukava jos pystyisit antamaan linkin tullin tilastoon. En nimittäin usko sinua lainkaan.
"Kaikki Toyotat jotka saa ostettua menevät sinne, jopa purkaamokuntoiset ajokelvottomat romut. Ruostekaan ei haittaa. "
Ja tämäkö tekee tojosta jotenkin kestävän auton?Samoilla kilometreillä olevat Volsut jatkavat Suomessa liikenteessä. Pidän sitä isompana osoituksena kestävyydestä.
Afrikan pojat kyllä ymmärtävät, millä autoilla on vielä tulevaisuutta edessään. Eiväthän ne muuten Toyotoja etsisi ja ostaisi. Kelpaa sinne 90-luvun alun Volkswagenkin koska niiden kanssa on vielä toivoa. Uudemmat eivät kelpaa.
Paljonajetun tojon tulevaisuus sitä että se on afrikkalaisen romiksen elintenluovuttajana ja volsun tulevevaisuus kilvissä Suomessa. Arvostan enemmän autoa jolla voi ajaa Suomessa.
MONIONGELMAISIA ÖLJYÄ KULUTTAVISTA SAASTE KIPOISTA ON VAROITETTU JOKA MAASSA..
HEI SKEIDA HÖNÖ.MIKSI NÄIN.
TÄHÄN TULOKSEEN ON TULTU VIIMEIN JENKEISSÄKIN
Kertakäyttö kulttuuria.korjaamojen onni.
moniongelmaisista volkswageneista varoitellaan nyt jenkeissäkin
https://tekniikanmaailma.fi/kaytettya-autoa-ostamassa-valta-erityisesti-naita-varoittaa-arvostettu-amerikkalaislehti/
Nuo kaikki Toyotan hitsausvideot ovat kilpailijan teetättämiä. Tosiasiassa ne vain kertovat siitä kuinka pitkäikäisiä autoja Toyotat ovat.
Suomalaisten autojen korkea keski-ikä johtuu siitä että ne ovat pääasiassa kestäviä Toyotia.