mopo syö tulppia eikä kierrä

Eli moponi Yamaha DT50 vm 2010 syö tulppia. Alkoi sunnuntaina, sen jälkeen vaihdettu jo 4 kertaa uusi tulppa tienpäällä. kylmällä koneella ryyppy päällä kierrokset leijaa 5000 ja kun kone lämpiää ryyppy ainoastaan huonontaa hieman käyntiä. Testattu ajaa ryyppy päällä kunnolla ja huonontaa ainoastaan käyntiä. Aina kun tulpan ottaa sen lopettaessa toiminnan rikki, se on musta ja jonkun verran karstainen. Hiekkapaperilla putsaamalla saa toimimaan väliaikaisesti. Kesken ajon tulpan pois ottaessa maaelektrodi on valkoinen ja metalli kotelon reunat karstaiset. Tässä on hieman ristiriitaista tietoa, käsittääkseni mopo käy laihalla sekä rikkaalla!? Ajattelin tulevana viikonloppuna putsata kaasuttimen ja säätää ilmaruuvia, jos se auttaisi. Onko kellään mitään muita ideoita tai apuja, kiitos!
47083
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Lisäys! Mopo siis kiertää kun se tulppa menee "rikki" noin. 7000 rpm jonka jälkeen se alkaa booamaan ja jos ajossa pitää kaasua pohjassa se vähänväliä toimii ja sitten ei eli ajaminen on täyttä nykimistä.

Äänestä

Voi johtua siitä että sulla on viallinen cdi tai sitten imukaula vuotokin voi olla kyseessä mut epäilisin kovasti että kyseessä on viallinen cdi

Äänestä

Paska merkki työnnä syvään jonkkaan!

Äänestä

Putsasin kaasarin, ei syö tulppia enään ja kiertää. Hieman leijaa kiekat ja paikoillaan hyvin kierrosherkkä, about 3 millin kaasukahvan liikautus heittää keikat 10000 rpm. Täytyy säätää kaasutin

Äänestä

Kommentoi aloitusta


DETSISYÖTULPPIAKUBENSAA kirjoitti:

Eli moponi Yamaha DT50 vm 2010 syö tulppia. Alkoi sunnuntaina, sen jälkeen vaihdettu jo 4 kertaa uusi tulppa tienpäällä. kylmällä koneella ryyppy päällä kierrokset leijaa 5000 ja kun kone lämpiää ryyppy ainoastaan huonontaa hieman käyntiä. Testattu ajaa ryyppy päällä kunnolla ja huonontaa ainoastaan käyntiä. Aina kun tulpan ottaa sen lopettaessa toiminnan rikki, se on musta ja jonkun verran karstainen. Hiekkapaperilla putsaamalla saa toimimaan väliaikaisesti. Kesken ajon tulpan pois ottaessa maaelektrodi on valkoinen ja metalli kotelon reunat karstaiset. Tässä on hieman ristiriitaista tietoa, käsittääkseni mopo käy laihalla sekä rikkaalla!? Ajattelin tulevana viikonloppuna putsata kaasuttimen ja säätää ilmaruuvia, jos se auttaisi. Onko kellään mitään muita ideoita tai apuja, kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu