Mittarivalot ja ajotietokone menee päälle mutta avainta vääntäessä ei pidä pihaustakaan käynnistyäkseen. Ei siis mitään vaikka aikansa koittaa. Sitten menee jonkin aikaa palaa autolle ja käynnistyy täysin normaalisti. Tapahtuu satunnaisesti.
Saako jostain jonkin vikakoodilukijan ko. autoon ja vaatiiko jonkun Primera P12 vikakoodilukuohjelman lisäksi?
P12 ei välillä käynnisty
Missä_vika
9
4717
Vastaukset
- MystinenVika
Startti ei siis pihahdakaan vaikka mittarivalot ja ajotietokone menee päälle normaalisti.
Akku vaihdettu pari vuotta sitten ja ylläpitolaturilla ladattu viimeksi joitakin päiviä sitten, eli ei pitäisi olla akun varaksesta kiinni.
Ei oikein tunnu virtalukon pohjan vialtakaan, kun avaimen painamisella eri tavalla ym. ei ole vaikutusta.
Voiko starttikaan olla rikki kun saattaa esim. puolen tunnin tai tuntien päästä käynnistyä?
Voiko ajonesto temppuilla, ja antaako sen ongelma jonkin mittarivalon päälle?
Saisiko OBD-laitteella luettua vikakoodin tuolle temppuilulle? Millainen OBD-laite kannattaa ostaa ja vaatiiko se jonkun merkkikohtaisen vikaohjelman asentamisen Nissan Primera P12 -06 autolle? Jos niin millaisen? - aarooo
Pyöriiko motor jos starttaaapi?
- Tosaks
Koska on vaihdettu nokka akselin asento anturi. Koita niin et kaveri käynistää auton jos startti on näkyvällä paikalla niin kopautta jako avaimelle. Lähteekö työntämällä käyntiin
- Motonetistauudet
Pakoputken paukkulaakerit näistä menee usein.
- MikäTässäOn
Voiko olla virta-avaimen tunnistus ajonestolle? Saattaa olla että 10 minuuttia saa käynnistää virta-avainta vääntäen eikä starttaa/käynnisty, ja sitten ensimmäisellä kerralla taas starttaa/käynnistyy toisella kerralla.
- Dddssnsnsm
Yleisiä syitä vikaan
Auton käynnistysongelmat johtuvat yleensä seuraavista vioista
- Akku on päässyt tyhjenemään tai hajonnut vanhuuttaan
- Akun kaapelit ovat hapettuneet tai löysällä
- Starttimoottori on hajonnut
- Moottori on vioittunut esimerkiksi jakohihna on katkennut tai hypännyt hampaiden yli
- Nokka-akselin asentotunnistin viallinen
- Kosteutta virranjakajassa (vanhemmat bensiiniautot)
- Sytytystulpat ovat vialliset (bensiiniautot)
- Sytytystulppien johdot ovat vialliset tai irti (bensiiniautot)
- Polttoaine on lopussa
- Polttoainejärjestelmässä vika esimerkiksi suodatin on pahasti tukossa
- Väärää polttoainetta tankissa (älä käynnistä autoa jos huomaat juuri tankanneesi väärää polttoainetta)
- Pakkanen on hyhmäyttänyt polttoaineen (kesälaatuista dieseliä dieselautoissa)
- Ajonestolaitteessa on vika tai kokonaan rikki
- Polttoainejärjestelmään on päässyt ilmaa sekaan (dieselautot) - StarttikoRikki
Nyt lakkasi kokonaan starttaamasta/käynnistymästä. Mittarit ja ajotietokone käynnistyy kun avainta kääntää mutta ei mitään starttaisyritystäkään. Menin vaihtamaan akunkin kun vanha antoi jännitettä liian vähän eikä tuntunut ylläpitolaturillakaan vihreäksi latautuvan. Ei auttanut vaan edelleen sama juttu eli ei yritäkään startata vaikka mittarivalot, ajotietokone ym. menee päälle avaimesta vääntäen.
Ongelma alkoi satunnaisilla starttausongelmilla eli joutui muutaman tai useamman kerran kääntää avainta ennen kuin starttasi. Sitten ongelma paheni eli saattoi olla että kymmenen kerran jälkeen starttasi. Ja sitten ei startannut vaikka avainta väänsi lukkopesässä kuinka, ja toisella kerralla tuntien päästä saattoi käynnistyä ensimmäisellä avaimenkäännöllä. Nyt ei enää starttaa ollenkaan vaikka siis akku nyt vaihdettu. Onko startti paskana vai voiko olla lukkopesän pohja? Luulisi että jos kyse lukkopesän pohjasta niin eri tavalla avainta vääntäen saattaisi satunnaisesti startata. Startin vaihtaminen itse näyttää olevan aika monimutkainen operaatio kun on tavaraa edessä ja muutenkin hankalassa paikassa aika alhaalla. Voiko olla joku muu vielä tuon ongelman syy? - plaaplaaplaa
Lue OBD-koodit . P1610 , P1612 , P1614 vikakoodin nollaus voi auttaa jonkin aikaa , seuraava euraava toimenpide auttaa vuoden tai kaksi .
Lainaus käyttäjältä: Jylppy - Tammikuu 12, 2016, 18:01:47
Kuulostais NATS:in (=ajoneston) tyyppivialta, tätä voi kokeilla:
- Rattiakselin muovit irti
- Virtalukon kupeessa olevan NATS-anturin boksin valkoinen liitin irti
- Kontaktisprayta liittimeen
- Liitin takaisin kiinni
- Muovit takaisin paikoilleen
- Auto käyntiin ja kovaa ajoa
Jos ei tuolla tokene, niin sitten merkkiliikkeestä hakemaan virtalukon lähellä olevan tunnistimen ja NATS-IMMU boksin välinen johtosarja (näitä on vaihdettu useampaan P12 primeraan/N16 almeraan juuri tästä syystä), osanumero 24168-BN00A. Hinta oli muistaakseni jotain 60€ luokkaa.
Lisää aiheesta NPOC:n sivuilta (englanniksi):
http://www.npoc.co.uk/forum/nissan-primera-p12-nats-problem-urgent-please_topic47690.html
OBD-koodit . P1610 P1612 P1614 : seuraava toimenpide auttaa . - Nissanisti
Epäilen paukkulaakerien paukahtaneen. Uudet motonetista ja kovaa ajoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1717073
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes642772- 562188
Kolari Klaukkala
Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se661359Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä
Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.3601310- 561274
Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!
Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l181186Toivoisin, että lähentyisit kanssani
Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä171020Kevyt on olo
Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <384988Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan
Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni79980