ostin mökin aurasin tien itse ja paikallinen "auraaja" tuli muutaman aurauskerran jälkeen valittamaan etten saisi aurata tietä itse vaan siitä pitäisi maksaa kyseessä yksityistie ja tien pituus 5 km aurausmaksu olisi 100€ kerta.
en ole ennen mökkiä omistanut enkä näitä tieasioita miettinyt mutta voiko olla näin hankalaa ja kallista .
en ole ennen mökkiä omistanut enkä näitä tieasioita miettinyt mutta voiko olla näin hankalaa ja kallista .
Vastaukset 28
Vanhimmat
Itse olen aurannut ja aurauttanut kaupungin kunnossapitovastuulle kuuluvaan yksityistietäni. Olen myös peruskorjannut tietä. Kaupunki on lähettänyt korjausten jälkeen mittamiehiä kirjaamaan uusia korkoja. Joskus on neuvoteltu siitä, mihin hoitoluokkaan tie kuuluu. Auraan tai aurautan samaan aikaan pääteiden kanssa, mutta kaupunki voi sitten myöhemmin höylätä mitä höylää.
Itse auraamisessa on se hyvä puoli, että ei jää jumiin ainakaan omalla tiellä. Yhteiskunnan kadut ja tiet ovat sitten eri asia.
Olen myös ollut tieyhdistyksen jäsen. Tieyhdistys ei sekään ole koskaan millään tavoin yrittänyt estää omatoimista tien aurausta tai kunnostusta. Joskus tieyhdistyksen hallituksen jäsenet tulivat jopa mukaan.
Pyydä, että "monopoliauraaja" näyttää sen kirjallisen sopimuksen, missä aurauksen yksinoikeudesta on sovittu.
Aiankin minä auraan omia teitäni silloin, kun tarve on. Halpaahan tuo teiden ylläpito ei ole.
Eihän teitä saa aurata. Siihen pitää olla tienaurausajokortti, jossa on liitteenä tieturvakortti ja tieoikeustodistus. Ei teillä kumminkaan ole, joten antakaahan olla aurailematta. Jätätte vaan auton sinne lähikaupan pihalle ja tallaatte polun mökille. Kyllä sitä nyt sen verran pitää ihmisen osata, että saa mökkipolun aikaiseksi. Ja mitä te talvella sinne mökille yleensäkään? Menkää pois, NOH SAATANA, antaa heittää!
Et siis ollut lainkaan tietoinen tiehoitokunnan olemasaolosta, joka huolehtii noista käytännön asioista, kuten aurauksista :D
Yksityisteitä on monenlaisia. Tämä nykyinen tieni on naapurin ja minun välinen asia, jota kaupunki tosin on hoitavinaan (ts. kaupunki pitää alimmassa talvihoitoluokassa ja minä taas samassa kuin moottoritiet).
Kyllä se sillloin on ihan kaavatie, ei kaupunki tule hoitamaan sinun ja naapurisi yhteistä tontin pihatietä.
Ei ole katu, vaan yksityistie. Kaupunki on hoitavinaan. Ei ole kaavaa, joten ei voikkaan olla katu, vaan ihan minun ja naapurin omistamilla tiloilla, ei siis tonteilla, kun ei ole kaavaa.
Kaupunki hoitaaa, mutta ei sillä ole suurta merkitystä. Myös naapurilla on ihan riittävästi raskasta kalustoa.
Ups tuo ei avaudu tavalliselle tallaajalle. Joten yritetään uudestaan.
Jos on asemakaava, niin maan yksikkö on tontti. Jos ei ole kaaavaa niin maa on tila. Yksityistie on tässä tapauksessa tiloilla, ei siis asemakaava-alueilla.
Asemakaava-alueella tiestä tulee kaupungin omistama katu, noin pääsääntöisesti.
Po yksityistie on tilojen maalla, ei ole asemakaavaa, kaupunki hoitaa tien.
Termillä "kaava" tarkoitan asemakaavaa, ei yleiskaavaa. Yleiskaavat taas ovat huuhaata.
Mikähän lie kaupungin intressi tuppautua hoitamaan järjestäytymätöntä yksityistietä, ilmeisesti se ettei voi jakaa rahaa siihen tieavustuksina.
Naapurin mukaan johtuu katumaksulain ja mantaalimaksun korvaamisesta kiinteistöverolla. Naapurilla on merkittävästi enemmän (kilometreittäin) teitä tiloillaan, joten naapurille asia on ollut selvittämisen arvoinen - minulle ei.
Nikki tietää rakentamisesta ja tienhoidosta aivan kaiken. Nikki on nero. Sitten hän heräsi.
Valaistus ja sähkötyö -palstallakin on "tietämisensä" paraikaa tapetilla...
Totta kai voit aurata itsekin, mutta jos tiellä on tiehoitokunta, niin valitettavasti siihen on yleensä pakko liittyä. Tosin tuo 100€ per aurauskerta per asukas on kyllä kova taksa.
Luultavasti 100 € "könttäsumma" on lain vastainen. Yksityistielain 23 § mukaan maksun pitäisi olla suhteessa saatuun hyötyyn. Laskutusperuste on tieyksikkö. Yrittäjällä ei mielestäni ole oikeutta laskuttaa osakasta, koska 32 § mukaan "Tienpito on suoritettava yhteiseen lukuun."
Silloin kun olin jäsen tieyhdistyksissä, niin maksoin vain omein liittymieni ja lähimmän yhteiskunnan omistaman tien välisen pätkän metreissä. Jokaisen osakkaan liittymän ja julkisen tien välinen etäisyys oli mitattu liittymän keskikohdasta. Tieyksiköt voi toki jyvittää muullakin tapaa, esim. ammattiliikenteen, tilan koon ja käyttötarkoituksen mukaan.
Itse auraaminen näyttää olevan 32 § mukaista "Tieosakkaat tai tiekunta voivat kuitenkin päättää, että tienpito kokonaan tai osaksi on toteutettava tienjaon perusteella siten, että kukin tieosakas on vastuussa määrätyn tienosan tienpidosta."
Pieni muistuts: tieyhdistyksen jäsenyyksistä on paljon aikaa. Moni asia on voinut muuttua.
Sain aloituksesta käsityksen, että tie lähtee yleiseltä tieltä ja vie ainoastaan aloittajan mökille ( 5 km ) eikä sillä ole muita käyttäjiä eikä tiehoitokuntaa. Aloittaja vois tarkentaa.
Aloittaja muutenkin kadonnut?
Trollihan aloittaja oli. Tuskin on aurannut mitään. Vaikka olisikin törmännyt oikeaan auraajaan, tuo hinta on varmaan koko tien auraushinta kerralta, jonka laskuttaa tiekunnalta.
Teki saman kysymyksen liikennepalstalle 4:n aikaan aamuyöllä 7.4 ja katosi sieltäkin
Vaikka tuossa jutussa olisikin totta siteeksi, niin ei siinä mitään vahinkoa pääse tulemaan. Urakoitsijat auraavat teitä yleensä tuntitaksalla, traktoreissa kun on perinteisesti tuntimittari työn laskuttamista varten. Valmiiksi auratulla tien osalla ei kauan aikaa mene, ei siinä virallinen auraajakaan paljoa häviä.
Trolli ollut mönkijöineen tien tukkona, ja on ojennettu.
Lumet sulanu, ei tarvi aurata enää
Aloittaja lienee Suomi24:n ylläpito = Nick Nailer
Kun ne aidot aloitukset menneet aika vähiin!
Miksi NickNailer kirjoittelet nykyään niin vähän BauHerr-nimimerkilläsi?
Uskottavuus kun alkaa nimimerkillä olemaan nollassa niin luovuttavahan siitä on -eiköhän sama potaska kohta jatku taas jollain uudella.
Tiekunnan kokouksessa sovittiin, ettei minun mökilleni aurata tietä, vaan risteykseen pelkkä parkki/käännyntipaikka autolle. Saan sitten halutessani aurata tien omalla kustanuksellani perille asti. Itse olen niin hyväkuntoinen, että jaksan hihhtää tai kävellä perille asti, Lankomies, jolle olen antanut luvan käydä pilkillä, aurauttaa tien muutaman kerran talven aikana omalla kustannuksellaan, kun on vatsakas kaveri. Kannattaa siis käydä tiekokouksessa sopimassa yhteisistä asioista!
Mukava kuulla, että kokouksessa on ollut hyvä henki.
Omat muistikuvani eivät ole yhtä ruusuisia. Isännät ottivat yhteen erityisesti siitä, kenen tilan tai totnin kohdalla korjataan ojat, ja tierummut tuntuivat olevan elämää suurempia kiistan aiheita.
joo ne maalaiset on maailman pimeintä sakkia
maalaisilla tuntuu olevan käsitys että heillä on kaikki oikeudet toimia miten huvittaa muilla ei mitään oikeuksia
Oli aika maalaisilla tämä aloitus nostaa !
Kyllä ainakin minä tein akan kanssa selväksi jo naimisiin mennessä, että kaikki mikä on hänen on myöskin minun ja kaikki mikä on mun ei missään tapauksessa ole hänen.
Ei meillä ole koskaan ollut siitä erimielisyyksiä.
Totta kai saat itse aurata tien, mutta se ei vapauta sinua tiemaksusta. Jos aurausta ei tehdä riittävän usein, niin kannattaa osallistua tiekokoukseen ja pyytää siellä lisää aurauskertoja.