kun ei anna vähään aikaan kaasua mopo alkaa röpöttää ja sitten taas huuattaa hetken ei röpötä. kun ajaa korkeilla kierroksilla ei ole tätä ongelmaa, merkki ch. käykö liian rikkaalla?
mopo röpöttää
mättisjonne
136676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Saako se liikaa polttista, kaasari pitäis viedä ultraääni pesulaan selvästi!
kaasarin pesin kaverilla ultraäänellä, suutin on 95
Kelluuko koho kammiossa ja neulaventtiili annostelee oikeaa tasoa!
Vaihda tulppa sopivaan.
Saattaa käydä pienillä kierroksilla liian rikkaalla. Ei muuta merkitystä kuin tulpanvaihtoväli lyhenee.
Ihan normaali 2 tahdin ominaisuus.
Ennen tät ominaisuutta ei vaan ollu että alle sekunniksi kun laskee kierrokset menee aivan tukkeeseen
Kokeile putsata ilmanputsari jos vaikka sais liian vähän ilmaa. Putkikin voi olla tukossa.
Sylinteri pitäis hoonata uuteen uskoon, uudella männällä!
Todennäköisesti johtuu siitä, että kun on tyhjäkäynnillä niin kaasarin kohokammioon tulee liikaa bensaa ja kun on kierroksia niin se imee sitä bensaa sieltä senverran lujaa, että ei ehdi tulla liikaa. Kokeile vaihtaa ehkä tyhjäkäyntisuutinta tai kohoa eri painoiseksi ja katso ettei se jumita auki asennossa koko ajan.
Koitetaan tätä, taks sö myke
Laita pienempi suutin
Suutin on 95 että eiköhä iha tarpeeks pien oo. Kyse on kurittomasta vehkeestäki
En tiedä onko täällä kukaan enää vastaamassa mutta minun ongelmani on tämä:
Mopo on Peugeot Trekker 50cc 2001 malli.
viime kesänä laitoin mopoon 70 suuttimen (vakio suutin 52). Mopo toimi hyvin viime vuonna. Mutta talven jälkeen ei joten vaihoin 68 suuttimen (ei auttanut), jonka jälkeen laitoin 64 suuttimen. Toimi kuin unelma alle viikon ja yhtäkkiä käy taas liian rikkaalla vaikka ollaan menossa viileempiä kelejä päin. Laitoin 62 suuttimen mutta edelleen liian rikkaalla. Joten miten on mahdollista että kun tulee viileempi keli niin mopo käykin rikkaammalla vaikka sen pitäisi käydä laihemmalla? Ja ilmeisesti edellinen omistaja on rikkonut kaasarista (Gurtner 12mm) seos ruuvin silleen että sitä ei saa ulos.