Paikallaan laitteessa latautuvat AAA-akkuparistot?

Itse itseäni täydentäen: https://www.allaboutcircuits.com/projects/battery-backup-power-supplies/ on konseptina se mitä haen mutta tuo kyseinen kytkentä on liian simppeli ja pilaa akut. Oletteko törmänneet vastaavaa kaupalliseen tuotteeseen?

Kyllä+tuo+saattaisi+ihan+toimia+noinkin.+Tyhjä+NiMH+akku,+jännite+n.+1V+täytenä+ei+juuri+yli+1.5V.+Eli+jos+määrittäisi+tuollaiselle+laitteelle,+että+akussa+oltava+virtaa+80%+-+riittää+varsin+pitkälle.+++Jännite+olisi+tuolloin+n.+1.4V/akku,+eli+2.8V+latausjännite.+Eli+riittävän+hyvään+tulokseen+pääsisi+luultavasti+ottamalla+3.3V+regulaattorin+ja+laittamalla+sen+perään+diodin.+Tällöin+jännite,+johon+laite+maksimissaan+lataisi+olisi+n.+3.3V+-+0.6V+=+2.7V.+Käytännössä+latausvirtaa+kulkisi+kuitenkin+akkujen+itsepurkautumisvirran+verran+ja+parin+vuoden+jälkeen+akut+pitäisi+vaihtaa.++Jos+akuilta+haluaa+katkaista+latauksen+niiden+eliniän+pidentämiseksi,+pitäisi+rakentaa+jokin++latauslaite,+joka+lataa+joka+vuorokausi/viikko/kuukausi+esim.+minuutin+tai+akun+lähes+täyteen+ja+täydellä+latausvirralla,+n.+100-200mA:lla+ja+lepää+sitten+loppuajan,+niin+voisi+saada+hyvinkin+pitkään+kestävän+akun.+++Joku+8-pinninen+ATTiny+ohjaamassa+relettä,+joka+kytkee+latauksen+muuntajalta+päälle?+Tällöin+siinä+voisi+olla+akun+jännitteen+nuuskinta,+jolloin+voisi+ladata+vain+tarvittaessa.+Lisäksi+kontrollerin+voisi+herätellä+vain+silloin+tällöin+tarkistamaan+lataustilanne.+Ja+rele+voisi+olla+vielä+bipolaarinen,+jolloin+vain+tilan+vaihto+veisi+virtaa.+Palovaroittimen+kanssa+vaan+varsin+laitonta,+luulisin..+muut+hälyttimet+varmaan+saa+sähköistää+miten+lystää.+Toisaalta+jos+hukkatehoissa+ajattelee,+niin+tuollainen+12V+muuntajan+tyhjäkäyntiteho+on+n.+1.5+-+2W,+joskus+jopa+5W+eli+hyvin+herkästi+kuluisi+energiaa+enemmän,+kuin+mitä+patterien+vaihdolla+akkuihin+säästäisi,+mikäli+se+olisi+seinässä+24/7.+Toisaalta+pääsee+helpommalla+pätkimällä+matalaa+jännitettä,+mutta+tehokkaampaa+on+ottaa+230V+virrat+pois+muuntajalta.+Valmis+ratkaisu+on+pistorasia-ajastin.

Helpompi olisi unohtaa akut ja laittaa varavoima ihan tavallisilla pattereilla.

Normitilanteessa hälytin saa virtansa verkkovirrasta (muuntaja). Patterit ovat irti systeemistä.
Kun verkko sammuu, niin patterit kytkeytyvät antamaan virtaa hälyttimelle. Kun verkko taas nousee pystyyn, niin patterit kytkeytyy pois.

Helpoin tapa hoitaa verkko-patteri vaihto on tehdä niin, että muuntajan kautta tuleva jännite on hieman korkeampi kuin pattereista tuleva. Yksi diodi pattereiden ja verkkojohdon välissä sulkee patterit, kun verkkovirta on päällä.
Jos tämä ei onnistu, niin pikkaisen ohjauseletroniikkaa ja rele onnistuu ainakin.