Lotinaa itäkipoissa

Voi sitä veden lotinaa tökeröissä skoda itäkippanoissa. Kevään tullessa skodankin teräsjäät sulavat ja lotina ja lirketys on alkanut tuhansissa itäauto Skodissa.
19626
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

ei ihmekkään miksi skodat ruostuvat niin nopeasti kun joka paikka velloo suolan ja saven sekaista velliä.

1Äänestä
  • Nimenomaan. Ja skodistit maksavat laskun. Tosin skodakerhon puheenjohtaja TSIWebasto on jo esittänyt että skeida taavista tulis uusi kansanauto, ja kustannukset näistä korjauksista tulis valtion maksettaviksi. Eli veronmaksajien niskoille itäkippanan viat...

    Äänestä

Lotinaa tai ei mutta mikään ei vedä vertoja C-HR Tojon rengasmelulle. Tuli käytyä koejolla ja enpä ole ihan äkkiä ajellut yhtä meluisalla peltilaatikolla.

Äänestä
  • ja vasta teknavin koeajossa kehuttiin miten äänetön auto toyota chr on, hiljaisempi kuin uusi e-mallin Mercedes benz.

    Äänestä

  • Skoda taavi on tm:n mittaamista autoista meluisin ikinä

    Äänestä

  • TSI2012 kirjoitti:

    ja vasta teknavin koeajossa kehuttiin miten äänetön auto toyota chr on, hiljaisempi kuin uusi e-mallin Mercedes benz.

    "kaasupoljinta syvemmälle painettaessa äänimaailma on varsin rasittuneen kuuloinen."

    Äänestä

Laitappa foto kuinkapaljon sitä jäätä ovissa on,kun kerran jukisesti siitä kirjoittelet,täytyy myös pystyä totistamaan

Äänestä

Onnittelut sakarille.
Vaikkakin sakarilla oli varaa ostaa vanha paljon ajettu toyota,kun skodan öljyn kulutus ja korjaukset vei sakarilta kaikki rahat..

Mutta ole huoleti..vanhalla toyotalla sinulla on huolettomia kilometrejä edessäsi..
Ps.enemmän kuin uudella skodalla.

Äänestä

On+vain+yksi+merkki+joka+on++vaihtoautomarkkinoiden+halutuin+ja+säilyttää+parhaiten+arvonsa.+Merkkiuskollisuuskin++kyseisellä+merkillä+on+vähintääkin+erinomainen+ellei+kiitettävä.+Brändiarvoltaan+kärkikastissa+ja+laatu+ja+luotettavuustutkimuksissa++saavuttanut+eniten+kultaa+ja+kunniaa.+Eniten+rekisteröitynä+Suomessakin+ja++omistajat+tyytyväisimpiä+autoonsa.+Herättää+eniten+kateutta++ja+kiukkua++muiden+merkkien+myyjissä++provoilusta+päätellen+kun+yhdestä+13-vuotiaan++Corollan+helmapellistä+nostetaan++elämää+suurempi+ongelma++jonka+korjaaminen+maksaa+korkeintaan+10%++esim.++puolta+nuoremman++Tsi-moottorin+varsin+yleisestä+öljynsyöntirempasta,+joka+merkkikorjaamossa+suoritettuna++maksaa+noin+7+tuhatta+euroa++median+mukaan.++Ihan+noin+meriittilistan+perusteella++ei+ole+ollenkaan+vaikea+tajuta,+miksi+se+Toyota+on+halutuin+vaihtoautomarkkinoilla+Suomessa+kuten++myös+uutenakin.++En+nyt+esitä+mitään+linkkejä+koska+kaikki+trollit+tasan+tarkkaan++tietävät++faktat+jo+muutenkin+ja+faktat+ja+linkit++eivät+ole+salaista+tietoa.Suolipalstalta+ei+kannata+etsiä+eikä+mistään++juutoopesta.+Ne+ovat+vain+teineille+tarkoitettua+"faktaa"

Äänestä
  • Ainakin esität "vanhan kansan" Automiestä. Silloin varmasti tiedät, että ruostuneen auton helmapeltien hitsailu on vain vääjäämättömän lopun hidastamista. Jos kori on kunnossa, voi ja kannattaa tekniikkaa uusia.

    Tietenkään et esitä mitään linkkejä "Tsi-moottorin varsin yleisestä öljynsyöntirempasta, joka merkkikorjaamossa suoritettuna maksaa noin 7 tuhatta euroa median mukaan". Silloin joutuisit myöntämään, ettei ko. ongelma koske kuin rajattua TSI-mallistoa, eikä kustannusten jako ole noin suoraviivainen.

    Äänestä

  • Voi jumalauta mitä oksentelua taas..lue kyseinen tekniikanmaailma..

    Saatanan pelle..jokainen tsi moottori kuluttaa öljyä..

    Äänestä

  • Tiesuolakin.tuhoaa kirjoitti:

    Voi jumalauta mitä oksentelua taas..lue kyseinen tekniikanmaailma..

    Saatanan pelle..jokainen tsi moottori kuluttaa öljyä..

    "Jokainen potilas kuolee", niinhän se oli?

    Äänestä

  • TSI2012 kirjoitti:

    Ainakin esität "vanhan kansan" Automiestä. Silloin varmasti tiedät, että ruostuneen auton helmapeltien hitsailu on vain vääjäämättömän lopun hidastamista. Jos kori on kunnossa, voi ja kannattaa tekniikkaa uusia.

    Tietenkään et esitä mitään linkkejä "Tsi-moottorin varsin yleisestä öljynsyöntirempasta, joka merkkikorjaamossa suoritettuna maksaa noin 7 tuhatta euroa median mukaan". Silloin joutuisit myöntämään, ettei ko. ongelma koske kuin rajattua TSI-mallistoa, eikä kustannusten jako ole noin suoraviivainen.

    Älä hööpötä, skeidan moottoriongelmat eivät mitään linkkejä tarvitse, ongelma on täysin yleistä tietoa jo, ja sinäkin sen tiedät, et vain halua myöntää. Mutta ongelma ei poistu sillä, että sen kieltää. Toisekseen, niitä linkkejä on tarjottu vaikka millä mitalla aiemmin.

    Äänestä

Kummallista vääntöä. Ei minun Skoda kuluta moottoriöljyä. Tehokas turbo-moottori tietysti syö pari desiä kymppitonnilla, mutta ajonautinto korvaa sen moninkertaisesti.

Äänestä
  • Ei se mitään vääntöä ole, se on trollausta.

    Nyt ajettu 11 tkm samoilla öljyillä, ei havaittavaa kulutusta, 1.2. TSI. Mutta max 15 tkm tai vähän yli vuosi enintään samoilla litkuilla, sen verran katkoajoa kylmällä moottorilla...

    Äänestä

  • TSI2012 kirjoitti:

    Ei se mitään vääntöä ole, se on trollausta.

    Nyt ajettu 11 tkm samoilla öljyillä, ei havaittavaa kulutusta, 1.2. TSI. Mutta max 15 tkm tai vähän yli vuosi enintään samoilla litkuilla, sen verran katkoajoa kylmällä moottorilla...

    Höpö höpö, kaikki tietää, että skootan koneet vievät aivan sairaasti öljyä. Jotkut moottoreista jo uutena. Aivan turha on yrittää väittää musta valkoiseksi, se ei siitä väittämällä muutu.

    Äänestä

  • Joo.

    Äänestä

Usein vuotavat A ja B pilareiden tienoilta

Äänestä

Vesi on skodan kaveri, sitä on ovikoteloissa, lattioilla......

Äänestä

Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Järkyttäväää kirjoitti:

Voi sitä veden lotinaa tökeröissä skoda itäkippanoissa. Kevään tullessa skodankin teräsjäät sulavat ja lotina ja lirketys on alkanut tuhansissa itäauto Skodissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu