Laskutuksella ajaminen?

Sulla on hyvä idea, jos rattaa on kumossa niin kyllä maakunta maksaa!

Olet muuten viimeinen jolle jaetaan rahat

Kannattaa oikeesti miettiä lastutusta. Tehoa tulee lisää ja kulutus laskee hieman, mutta meillä ainakin kahdessa Kasi Scaniassa alkoi ongelmat lastutuksen jälkeen. Pakosarjaa, vaihteistoa, jäähdyttimiä, periä ym hajonu noista kahdesta autosta lastutuksen jälkeen.
Toinen on R620 ja lastuttaja velho sanoi, että antaa takuun, että 100 heppaa tuli lisää, mutta talon vakio R730 näyttää kepeästi vielä närhen munat ja tuskin 10 hevosvoiman erolla?
En suosittele lastutusta.

Jos kaadat kuorman ja ajat laskutuksella,niin ei sulle kukaan maksa rahaa ainakaan.Jos haet uuden kuorman,niin sitten kenties.Tosin se ensimmäinen kaadettu kuorma pitää maksaa sinne,mistä hait sen.Joten kahden kuorman jälkeen ei ole vielä tuottoa ollut.

Laskutuksella ajaminen ? Tarkoitatko virallista työnimikettä Itsensä työllistäjä eli yhden miehen henkilöstöpalveluyritys. Kyseessä on sellainen yritysmuoto,että vieläkään verottaja ei aina katso tällaista toimenharjoittamista yrittämiseksi. Perusteluina on ettei ole yrittämisen riskiä kun ainoat kulut on työvaatteet.. Jopa vuosien onnistuneen työnteon jälkeen verottaja ja viranomaiset voivat todeta,että teet laittomuuksia.Aloittavat takaperoisesti kiristämään hirttosilmukkaa sinun kaulaasi.Ymmärrän kyllä yskän,koska tässähän hämärtyy työntekijän ja yrittäjyyden raja. Heikentyy myös lakisääteiset lomat,pekkasvapaat ja kaikki se muu joka kuuluu työntekijälle esim. maksuton työterveyshuolto. Tällainen itsensä työllistäminen oli POP vielä muutama vuosi sitten,mutta suunta on muuttunut kohti perinteistä ajattelumallia. Tällaisia itsensä työllistäjiä ei oteta firmoihin nykyisin töihin,muuta kuin satunnaisiin tuuraushommiin. Mitä tulee kuorman kaatamiseen niin tällainen itsensä työllistäjä on samassa asemassa vastaavan firman oman työntekijän kanssa. Firma itse maksaa vahingon eli firman kuljetusvakuutus maksaa koko homman. Jos vakuutusta ei ole nuukuuden vuoksi niin voi voi..................
Aina pitää muistaa,että itsensä työllistäjä on myynyt vain työpanoksen, kuorma on edelleen loppuun asti kuljetusyrityksen vastuulla.