Onko kuhmon uusi kaupunginjohto kopio vanhasta?
Virkamies Janne Myllylä kaupunginjohdon suostumuksesta välittää kuntalaisten tahdon YLE:lle.
Kuntalaisten ja poliitikkojen tahto kuuluu "Kaupunki ei ota vastuuta".
Se tarkoittaa myös, että haistakaa asukkaat paska!
Jospa edes ruumisauto pääsee perille ennenkö alkaa väki mätänemään.
Mistä on kyse?
Seitsemän kuhmolaista maitotilaa joutui valuttamaan jätteisiin tuhansia litroja maitoja, kun meijeriauto ei päässyt hakemaan maitoa teiden huonon kunnon takia.
Osaa teistä kunnossapitää Kuhmon kaupunki ja osaa ely-keskus, käytännössä alueurakoitsija YIT. Kuhmon kaupunki ei aio korvata tilallisten rahallisia tappioita. YIT:n mukaan korvauksia voi hakea.
Lukuisat ihmiset valittivat perjantaina teiden kunnosta Kuhmon kaupungille ja ely-keskukselle. Kaikki koululaiset eivät päässet taksilla kouluun perjantaina.
Virkamies Janne Myllylä kaupunginjohdon suostumuksesta välittää kuntalaisten tahdon YLE:lle.
Kuntalaisten ja poliitikkojen tahto kuuluu "Kaupunki ei ota vastuuta".
Se tarkoittaa myös, että haistakaa asukkaat paska!
Jospa edes ruumisauto pääsee perille ennenkö alkaa väki mätänemään.
Mistä on kyse?
Seitsemän kuhmolaista maitotilaa joutui valuttamaan jätteisiin tuhansia litroja maitoja, kun meijeriauto ei päässyt hakemaan maitoa teiden huonon kunnon takia.
Osaa teistä kunnossapitää Kuhmon kaupunki ja osaa ely-keskus, käytännössä alueurakoitsija YIT. Kuhmon kaupunki ei aio korvata tilallisten rahallisia tappioita. YIT:n mukaan korvauksia voi hakea.
Lukuisat ihmiset valittivat perjantaina teiden kunnosta Kuhmon kaupungille ja ely-keskukselle. Kaikki koululaiset eivät päässet taksilla kouluun perjantaina.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Koululaiset olivat mielissään ylimääräisestä vapaapäivästä ja toivovat vahvaa tukea kaupungin valitsemaan linjaukseen tienhoidosta.
Maito maahan kepudynastiassa.
Ei isännät nyt sentään niin totteroita ole että kaataisivat maidon sananmukaisesti takaisin maahan.Ympäristölakeja on noudatettu ja asianmukaisesti ylimäärä maito käsitelty jätteenä,jonka pystyy kierrättämään lietelennan mukana takaisin luontoon.
Harmillista vain se ylimääräinen työ ja taloudelle aiheutuvat menetykset kun ei maaatalous ole muutenkaan oikein kannattavaa.
Maito maassa on ympäristöuhka
Maahan valunut maito on ympäristöongelma siinä missä maahan valuneet kemikaalitkin. Pahimmillaan esimerkiksi maitoauton kaatuminen pilaa pohjavedet, aiheuttaa kalakuolemia tai ainakin merkittäviä hajuhaittoja.
Myllylälle ok.
Muuttakaa hesaan. Loppuu valitus.
Hesasta se vasta valitus kuuluukin kun siellä on niin paljon valittajia.
Ei sinne voi valkoihoiset muuttaa, siellä on kuulemma hommat tummien hallinnassa.
Pelsolle. Sinne muuttakaa. Se kiinnostaa, Kuhmo ei näköjään.
Myllylähän vastas puh ja ilmoitti et koneet on linjoilla, mut pitkä linjat vie vrk ennen kuin apu joutuu ei osannut organisoida muuttuneisiin olosuhteisiin
Olisihan tuota polannetta voinut poistaa ennakkoon ennenkuin tilanne laukeaa käsiin.
Huonosti talvella auratun tien polanteella kun on tapana hajleta joka kevät.
Niinsanotusti housut kintuissa sitten selitellään ja käsiä levitellään.
Kaupungin `tiemestari`Janne Myllylän vastauksessa paistaa läpi hänen ammattitaidottomuus ja piittamattomuus kaupungin tieverkon hoidossa , jos tieltä olisi poistettu polannetta edes yhden kerran ennen kelirikkoa maitoauto kulkee varmasti hyvin , ei kun on kyse koko talven jatkuneesta laiminlyönnistä. Korvaus hakemus kuhmon kaupungin hallitukselle postiin, tosi varmempi on viedä se henkilökohtaisesti saattaa postilta jäädä matkalle.
Tekijöille töitä, selittäjille ei.
Virkamiesasenne kuntoon.
Yleensä tien hoitoon pääsee kun on kepun jäsen,oli sitten ammattitaitoa tai ei .
Suurin syy huonoon tienpitoon löytyy toukohousuista jotka yrittää leikkiä urakoitsijoita, se ei ole niin helppoa kuin lannanluonti.
Joka hommassa yritetään hosuloida ja kaikki hommat jää puolitiehen. Aivokapasiteetti ei yksinkertaisesti riitä Tosimiesten hommiin.
Terkkuja tiemestari polannejannelle
Miten lie mestarin perse nuoltu, onko voinut istua autossa ja suorittaa laaduntarkkailua.
Ainakin iltalehti saa uutista väkerrettyä kun polannetta ei osata poistaa ajallaan.
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201804142200878075_u0.shtml
Jokaisella on herkät hetkensä,yrittäjänkin kuuluu ottaa riskinsä ja olla agtiivinen.Vihanielemisen taito on maailman jalointaito.
Kaupungin tavat tuntien, kostosuunnitelma maatalousyrittäjiä kohtaan on jo hiottu.
Ensivuonna ei aurausta kyseiselle maatilalle ole ollenkaan. Ja polannetta ei varsin poisteta mistään.
Vaadin että tie on kulkukunnossa,ei niinkään hälytys ajoneuvojen kuten ambulanssin ja ruumisauton ym,mutta esimerkiksi yritysten,marttakerhon ja ompeluseura toiminnan turvaamiseksi mutta ennenkaikkea jotta siementäjä voi saapua hätätilassa kylälle.