Minä kerroin täällä tammikuussa kuinka Octavian jalkamatto- tai oikeastaan kaukalo(*) kerää 0/ keleillä huomattavia määriä vettä. Alapuhallus oli täysillä ja edes 10-15 km matka ei riittänyt kuivamaan sitä. Matosta piti kaataa varovaisesti vettä ulos ja helpompina kertoina selvittiin asettelemalla lattialle sanomalehtiä.
Kuva tammikuulta: https://aijaa.com/5dzXYe
Kuten joku voi arvata, edes vinkkiä tämä sivu ei tarjonnut- ellei sellaiseksi lasketa kyseisen Octavian väittäminen joksikin muuksi autoksi, taisiko joku alakoulun sankari epäillä kuvaa netistä haetuksi. Oma arvaukseni syylliseksi oli tuolloin kehno tiiviste joka valuttaa sisäpuolelle.
Mutta apu löytyi ja jaan sen teille:
Asia selvisi korjaamolla kolmannella kerralla; vedenpoistoreikä on mennyt alapuolelta tukkoon. Erikoista mutta totta.
Omituista on se, että bassokaiutin jouduttiin tiivistämään oveen! Ikkunan reunan valumareitti vedelle on todellakin mielenkiintoisesti toteutettu mikäli se on tukkeutunut alhaalta, ja jopa kaiuttimen kiristys vaikuttaa veden kulkuun(?). Yleensä näitä on korjattu yläkautta kun neulaset ja lehdet kasaantuvat tuulilasin alle.
Onneksi lopulta selvittiin alle satasella:
https://aijaa.com/QonFcf
*) Mutta mikä hienoa, alkuperäinen lattiamatto muistuttaa pikemminkin vesikaukaloa joten laaja kuivausprojekti vältettiin.
Kuva tammikuulta: https://aijaa.com/5dzXYe
Kuten joku voi arvata, edes vinkkiä tämä sivu ei tarjonnut- ellei sellaiseksi lasketa kyseisen Octavian väittäminen joksikin muuksi autoksi, taisiko joku alakoulun sankari epäillä kuvaa netistä haetuksi. Oma arvaukseni syylliseksi oli tuolloin kehno tiiviste joka valuttaa sisäpuolelle.
Mutta apu löytyi ja jaan sen teille:
Asia selvisi korjaamolla kolmannella kerralla; vedenpoistoreikä on mennyt alapuolelta tukkoon. Erikoista mutta totta.
Omituista on se, että bassokaiutin jouduttiin tiivistämään oveen! Ikkunan reunan valumareitti vedelle on todellakin mielenkiintoisesti toteutettu mikäli se on tukkeutunut alhaalta, ja jopa kaiuttimen kiristys vaikuttaa veden kulkuun(?). Yleensä näitä on korjattu yläkautta kun neulaset ja lehdet kasaantuvat tuulilasin alle.
Onneksi lopulta selvittiin alle satasella:
https://aijaa.com/QonFcf
*) Mutta mikä hienoa, alkuperäinen lattiamatto muistuttaa pikemminkin vesikaukaloa joten laaja kuivausprojekti vältettiin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sen siitä saa kun ostelee noita mosseja. Aja mereen koko paska.
Skeida ja vesi ne yhteen soppii....
Ja kato tulipellin teippaukset hitsauksista onko paikallaan.sieltä kans esim A pilarin juuresta vesi lentää sisään-ainakin passatissa
sitten on lattiat täynnä vettä ja 2000e kuivatus kun revitään kaikki irti vuoraukset