....ja Euroopassa 45 % Toyotan myymiin kaikiin autohin verrattuna. Eurooppa dieseleineen on todellinen takapajula Suomeen verrattuna.
Euroopassa vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana myydyistä Toyotan ajoneuvoista 45 prosenttia oli hybridejä.
Suomessa Kaikkia Toyotan malleja on rekisteröity alkuvuonna maaliskuun loppuun mennessä yhteensä 4590 autoa. Toyotan hybridimalleja on tuona aikana rekisteröity kaikkiaan 2317. Kun sen suhteuttaa Toyotan kaikkiin henkilöautojen rekisteröinteihin, osuus on jo noussut yli 50 prosenttiin.
Ympäristöystävällisyys on autonostajalla ensimmäisellä sijalla tänä vuonna ja kuten todistettu Toyotan kaikissa hybrideissä on kaikkein pienin kulutus.
Tässä yksi esimerkki eli kuten taulukossa lukee kulutus hybridiajotilassa on vain 4,2 l/100 km ja muilla hurjat lukemat.
http://www.autodevot.com/2017/08/toyota-prius-hybrid-scores-5-stars-adac-ecotest-comparison/
Euroopassa vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana myydyistä Toyotan ajoneuvoista 45 prosenttia oli hybridejä.
Suomessa Kaikkia Toyotan malleja on rekisteröity alkuvuonna maaliskuun loppuun mennessä yhteensä 4590 autoa. Toyotan hybridimalleja on tuona aikana rekisteröity kaikkiaan 2317. Kun sen suhteuttaa Toyotan kaikkiin henkilöautojen rekisteröinteihin, osuus on jo noussut yli 50 prosenttiin.
Ympäristöystävällisyys on autonostajalla ensimmäisellä sijalla tänä vuonna ja kuten todistettu Toyotan kaikissa hybrideissä on kaikkein pienin kulutus.
Tässä yksi esimerkki eli kuten taulukossa lukee kulutus hybridiajotilassa on vain 4,2 l/100 km ja muilla hurjat lukemat.
http://www.autodevot.com/2017/08/toyota-prius-hybrid-scores-5-stars-adac-ecotest-comparison/
Vastaukset 9
Vanhimmat
No olipas vertailu. Priusin tehoero muihin oli 100-300 hevosvoimaa. Miten tuollainen mopoauto on otettu mukaan oikeiden autojen vertailuun? Useimmissa on tehokkaampi starttimoottori kuin Priusin täysi teho on.
Ketään muita ei kiinnosta suuremmat tehot kuin sinua. Mitä käyttöä niille on. Ei mitään.
On ne tärkeitä amiksen viisivuotisen autonpesulinjan opiskelijoille. Ei kuitenkaan muille. Katsokaa nyt kuitenkin, että priusissa on kyllä tehoa yllin kyllin. Jokaisen tarpeeseen.
Hei pälliäiset, ajatelkaas nyt vähän, Se oikea pointti oli se että ei ole tojon tekniikan ansiota että Prius vie vähiten tuossa vertailussa. Tottakai vähiten kuluttaa auto jossa on tuollainen pikku puksutin kun muissa autoissa on hevosvoimia 220-410.
Toki Priusin kulku riittää joillekin kuskeille ja silläkin pääsee perille. Ei ole kuitenkaan mitään järkeä vertailla noin eritehoistan ja kokoisten autojen kulutuksia toisiinsa.
Missä muualla on dieseleille korkea käyttövoimavero?
Kyllä siinä Toyota taas näytti kyntensä. Mihin Suomessa tarvitaan monta sataa hevosvoimaa pääasiassa satasen ja kahdeksankympin nopeuteen? Järkyttävän iso ero on kulutuksissa. Valtava säästö Toyotan omistajalle koko auton elinkaaren aikana pelkästä polttoaineesta ja vähävikaisuudesta vielä paljon lisää.
Priuskuski säästää monessa muussakin asiassa jos vertailukohdaksi otetaan Volvo XC90 T8 jossa on 407 hevosvoimaa,
Ja hölmöläiset taputtaa.
Uusi Prius on kuulemma hyvä auto, kukaanhan sitä ei ole nähnyt, jos ei ole käynyt Tojotemppelissä.
Ei ole nähnyt. Eilenkin oli kaksi ladattavaa uutta Priusta latauksessa Kauppakeskus Sepässä.