McLarenin uudessa autossa on ainakin testeissä ollut käytössä eräänlaiset "sarvet". Näin ainakin Juan Pablo Montoyan autossa, Räikkönen ei niitä tietääkseni ole ainakaan vielä käyttänyt. Mutta eikös nuo viritelmät ole kielletty F1-autoissa? Eikös juuri Ferrari ja Tyrrell käyttäneet kausilla 1997-1998 tuollaisia aivan vastaavanlaisia viritelmiä, jotka silloin tunnettiin paremmin nimillä "aironhankaimet"? FIA kielsi nuo vedoten turvallisuuteen, mutta nyt näyttää vahvasti siltä, että McLaren aikoo palauttaa nuo järjestelmät omaan käyttöönsä. Ovatko säännöt muuttuneet, vai mistä oikein on kyse? Kiitos asiantuntevasta palautteesta!
McLarenin "sarvet"
F1-fani
2321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Asiantuntevuudesta en tiedä mutta hankaimet olivat kiinni sivuponttooneissa, sarvet eivät.
Kuten tuossa tulin mainittua, lisäsiivet eivät ole kiellettyjä kun ne ovat kiinni ns "rungossa" eikä sivuponttooneissa. Aikaisemmat viritelmät kun olivat selkeä uhka turvallisuudelle niin kuljettajalle kuin muille kilpailijoille huteran rakenteen ja kokonsa vuoksi.