Orimattilan uudessa kaupunginosassa joulukuussa avattu asema on ollut kauttakulkupaikka keskimäärin 71 junamatkustajalle päivässä.
Se tekee reilut 35 meno-paluumatkustajaa per päivä. Onko se hyvin vai hyvin huonosti?
Vastaava luku on Mäntsälässä n. 1800 junamatkustajaa päivässä, eli meno-paluumatkustajia n. 900 henkilöä.
Se tekee reilut 35 meno-paluumatkustajaa per päivä. Onko se hyvin vai hyvin huonosti?
Vastaava luku on Mäntsälässä n. 1800 junamatkustajaa päivässä, eli meno-paluumatkustajia n. 900 henkilöä.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Pointtisi oli? Kyllä on vähä-älyisiä aloituksia. Säälittävää pölinää.
71 matkustajaa päivässä? Tuossa tutkimuksessa se ennuste oli 330-410 henkilöä päivässä pelkästään pääkaupunkiseudulle. Hieman on eri luvut kuin todellisuudessa. Vai mitä? https://yle.fi/uutiset/3-8346006
VR on tyytyväinen Hennan matkustajamääriin ja uskoo niitten kasvavan vielä.
Tavoitteena on saada 100 junamatkustajaa päivässä. Hienoa Orimattila se on nyt Kahvien paikka.
Oho. Ompa kovia lukuja jo näin alku aikoina.
Nyt pyydän
Helsinki, Porilaisten Marssi!
Ei huono. Tosin ongelmahan ei ole asema vaan sen "kaupungin" pykääminen keskelle ei mitään. Eihän tuohon kaupunkiin tosin usko enää Erkkikään. Kimmo voi uskoa mutta se poikahan uskoo vielä joulupukkiinkin.
Juttuhan on niin, että Orimattilan keskusta on keskellä "ei mitään". Henna sen sijaan on hyvien liikenneyhteyksien varrella.
Sanon tämän entisenä Orimattilalaisena.
Olipahan terävä analyysi. Olan keskusta 11-12 tuhatta asukasta. Henna? 11-12. Henna voi sijaita vaikka keskellä rataa mutta ei sen sijainti ole hyvä. Keskellä korpea, ei työpaikkoja, ei palveluja. Ryhdy poliitikoksi tuolla järjenjuoksulla...
Juuri noin. Keskustassa asuu yli 10.000 Orimattilalaista ja Hennassa reilut 10.
Kaverissa olisi todella poliitikko ainesta. Yhtä tyhmä.
Orimattlan keskustasta katsoen Henna on tietysti syrjässä... mutta jos asiaa katsastaa mistä päin muualta tahansa, niin asia onkin juuri päinvastoin: Orimattilan keskusta on syrjässä.
Kun kulkuyhteys on hyvä, ei työpaikan ja palveluiden sijainnilla ole merkitystä.
Ormattilassa asuessani kävin jopa koulut ja riparin muualla, Ainoastaan viranomaisten kanssa oli pakko asioida omalla paikkakunnalla.
Juurikin näin että nykyinen keskusta on Orimattilassa syrjässä. Sinne eivät enää osaa kaikki muuttolinnutkaan.
Painopistettä tulisi saada isojen valtaväylien varteen E75 ja rautatie. Hennan teollisuusalue olisi logistisesti mitä mainioin alue koko Lahden seudun rakenteelle. Siihen niveltäen Hennan rautatien teollisuusraiteet.
Mutta puuhastelu jatkuu ja jotain naiivia automaattikauppaa haaveillaan kun pitäisi hommata ihan oikeasti jotain konkreettista, vaikka isolla rahalla.
Tuo matkustaja lukuhan kasvaa hurjasti kun Hennaan saadaan jo lähivuosina pari tuhatta asukasta joista suurin osa käyttää junaa käydessään työssä Helsingissä.
Niitä autoja parkkipaikalla on keskimäärin 25-35 päivässä ja se taas tarkoittaa sitä että se bussilinja on aikamoinen rasite meille veronmaksajille. Bussit nimittäin kulkevat liki tyhjinä. Tuon bussilinjan voisi hoitaa paljon edullisemmin pkkubusseilla. Tosin noista autoista osa tulee sinne todennäköisesti muualta kun Orimattlan keskustasta, sillä ilmainen pysäköinti on hyvä houkutin.
Kevät on tullut ja tähän aikaan pitää jo olla perustusten kaivuuhommat kovassa käynnissä, mutta eipä ole Hennassa havaittavissa minkäänlaista toimintaa rakentamisen suhteen, ei tonttikauppojen, eikä minkään muunkaan joka laittaisi sen 15 000 asukkaan tajaman alulle. Toki meistä jokainen tietää ettei kukaan muuta keskelle " ei mitään" joten se siitä rakentamisesta. Hieno homma kuitenkin että meillä on juna-asema.
Ainakin keskiviikkona 25.4 oli noin 51 autoa parkkipaikalla. Tiedän vaan kun Perus suomalaisia kävi junalla Helsinkissä perinteisellä rukous aamiaisella.
Tarkotat kai että 25 autoa tuli ja 25 lähti ja yksi oli yön yli parkissa? Muuten ei toi luku pidä paikkojaan.
Ainaiset inisijät. Nuuhkikaa minun peräkontin kaasua.
Viimeisin tieto. Hennan asemaa käyttää noin 2000 matkustajaa päivässä. Suunnitelmissa on rakentaa suuri matkustajaterminaali. Saa nähdä tuleeko tulevaisuudessa yhteys luotijunalla Helsinkiin.
Mä luulen, että se yhteys tulee sinun peräkontin ja poikaystäväsi peeniksen kanssa.
Onko tosi juttu? Tuohan on mahtava uutinen.
Hennassa tarvitaankin matkustajaterminaali. Siihen kannattaa samalla rakentaa hissi sillä nykyset pyörätuolirampit on liian jyrkkiä. Ei niitä pitkin kukaan tavallinen pysty kulkemaan vaan pitäisi olla voimamies.
Meitsi pystyy. Voimaa löytyy. Vöörd. Höstög voimaalöytyy. Frontti5 ja laudalla facee. Vöörd.
Sama purkufirma saap mennä töihi Hennaan ,joka nordean taloakin purkaa.
Hennan uusi markkinointislogan: Henna - ei edes lähelläkään onnistumista. Perselleen meni!
Tykkääkö muuten joku muukin kuin minä poikien välisestä rakkaudesta?
Varmasti tykkää vai mitähän ihmettä poikaystäväsi tuohon sanoisi?
Säkkien haistelua hennan torilla tänään. Tervetuloa mukaan klo 15 lähtien.
En päässyt valitettavasti paikalle. Toivottavasti tilaisuus tulee uudelleen.
Hyvä havaita että lähes kaikki Orimattilaiset ovat taipuneet Hennan taakse. Viimestään nytten suut loksuvat kun VR julkisti nuo komeat matkustaja määrät.
Juna kulkee vaan vaikka parit pertsut yrittää kampittaa mutta eivät voi mitään kun järki voittaa. Kiitos vaan Kokoomukselle.
Kuis tonntikaupalla hurisee? Joko on kauppa kiihtynyt?
On Hennan uutisointi hävinnyt kuin pieru saharaan. Jokohan valkeni että kultakaivos olikin katinkultaa. Missä on tonttimyynnit, jutut miten alue kehittyy, työpaikat...
Keskity sinä vaan siihen poikaystäväsi peräkontin haisteluun.
Näin on käynyt. Tyhjästä on paha nyhjästä ja uutisia ei pysty tekemään kun ei ole kerrottavaa. Tosin se yksi pariskunta aikoo sen mökkinsä sinne rakenttaa. Helatorstaina alkaa pohjahommat.
"Ei yksi pääsky kesää tee" kuuluu vanha kansanviisaus.
Alkaa ihan tosissaan puntti tutista " hennattajilla". Ei uutisia hennasta, ei mitään. Miljoonia meni eikä takaisinpäöin tullut mitään. No onhan meillä se asema vielä vuoden pari ne junat siihen pysähtyy ja se oli sitten siinä.
Nyt nautitaan Hennasta hiljaa .Upea on alue ei pilata sitä kohkaamisella.
Olen kuullut että homot tapailee toisiaan aseman läheisessä metsässä. Jos esim. 5 homokontaktia aseman lähettyvillä päivässä, se on 10 henkilöä, ja 20 edestakaista matkaa päivässä! jo alkaa hennan aseman matkustajamäärä nousta, kun rakennetaan homoille kohtaamisalue hennan metsikköön
Senkös takia siellä on kaadettu metttää että mahtuu enämpi porukkaa sinne?
Hennan tonttien myynti on ollut hyvä.Kiinnostusta riittää jo pian tuleviin uusiinkin tontteihin.Vr on myös tyytyväinen matkustamääriin.Tuonut oikoradalle uusia matkustajia ja vähentänyt sitä kautta ympäristönmuutosta lisäävää yksityisautoilua.Tästä on hyvä ja helppo jatkaa.
VR on tekemässä uutta ennätystä liikevaihtoonsa ja siihen on yksi syy Henna.
Voi tätä onnen päivää kun Orimattila rulaa Suomen kartalla. Onneksi olkoon Kokoomus.