Tarkistakaahan moneen kertaan lentoaikataulujen lisäksi myös lentopäivät. Olimme varanneet marraskuussa menopaluun lappiin. Luotimme(virhe) että kaikki on ok. Nyt soitin (sisäinen vaisto sanoi) ja varmistelin. Vastaus; lentoaikataulu on muuttunut, lento lähtee jo päivää ennen ja kaksi päivää myöhemmin paluu kuin olimme maksaneet /sopineet. Haaveiltu Lapin lomamme meni siis täysin pieleen. Ei hotelleissa keväällä niin vain vaihdella päiviä.
Eivät vain jostain syystä ilmoita näin suurta asiaa asiakkaille. Näin firma ei varmasti kauaa taaskaan pyöri. Rahat luvattiin takasin ,mutta katsotaan miten käy.
Tästä lähtien en luota kuin Finnairiin.
Eivät vain jostain syystä ilmoita näin suurta asiaa asiakkaille. Näin firma ei varmasti kauaa taaskaan pyöri. Rahat luvattiin takasin ,mutta katsotaan miten käy.
Tästä lähtien en luota kuin Finnairiin.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Vain hullu ostaa enää Söderiltä yhtään mitään.
Kuitenkin on typeryyttä sanoa, että lennän jatkossa vain Finskillä. Kyllä kaikki muut Suomeen operoivat yhtiöt ovat luotettavia, ja ilahduttavaa kyllä myös edullisempia. Esim. Flyme, Germanwings etc.
Flyme ja Germanwings tunnetusti lentää kotimaan sisällä lappiin...
Kieltämättä Soderin touhussa on ollut aikamoista ammattitaidon puutetta ja söhläystä, mutta nyt tuntuu, että yhtiön toiminta on alkanut sujumaan.
Olisikohan syytä antaa yhtiölle vielä mahdollisuus, koska kilpailua todellakin tarvitaan lisää tähän maahan. Suurin osa Soderin ongelmista johtui siitä, että kuluttajavirasto kielsi yhtiöltä lentojensa myynin aika pitkäksi aikaa, ja juuri ennen matkailumessujen ja asiakkaat katosivat. Kulutajaviraston päätöstä en kritisoi sinänsä, mutta sen ajoitus ja kovuus olisi voinut olla kohtalokasta Soderille. Viranomaisten kritikki on koko ajan kohdistunut itse markkinointiyhtiö Soderiin. Soderin käyttämistä lentoyhtiöistä viranomaisilla ei ole ollut mitään huomauttamista.
Nyt Lapin lennot ovat alkaneet pyöriä varsin hyvin. Operaattori on vaihtunut ja koneeksi on tullut isompi 160-paikkaien MD82 kone, jolla lentojen operointi tulee aiempaa Fokkeria kannattavammaksi. Fokkeriin mahtui vain 100 henkilöä ja jos lippuja myydään halvalla on kannattavuus niin ja näin.
Nyt hiihtolomien alkaessa Soderin varaustilanne näytää hyvältä. Varaussysteemin mukaan useille Lapin lennoille on jäljellä enää muutama paikka.
Soderin lennot Tampereen ja Oulun välillä jatkuvat kuten ennenkin ruotsalaisen operaattorin Nextjetin 19-paikaisella koneella. Lennoille näytää riittävän hyvin matkustajia varaussysteemin mukaan.
Soderin klo 12 lento lähti eilen n.19.30! ja ilta lento peruttiin! kone lähti Mallorcalta klo 12 ja teki välilaskun ruotsiin jonka jälk. tuli HKI:n ???? (matkustajia n 30henk)
Näitä soder juttuja on mukava seurailla eri foorumeissa. Tässä lainaan tekstiä toisesta foorumista, mutta oli nii hienosti sanottu että pakko laittaa. Lähteen jätän omaan tietooni =)
"Kuka muu voisi keksiä operaattorin puuttuessa Alitalialta ostetun, Bulgarian Air Charterin omistaman, Aviapaslaugan kipparoiman ja parin suomalaisen lentoemon emännöimän MD-koneen tänne Pohjolan perukoille lentämään "reittilentoja" sellaisen yhtiön lukuun, joka ei ole pakettimatkanjärjestäjä, matkatoimsto eikä lentoyhtiö?"
Tämänpäiväisen Aamulehden mukaan Soderin eilinen lento Helsingistä Kittilään myöhästyi vain 1,5 tuntia. Todennäköisesti yhtiö yhdisti aikataulussa olleet kaksi lentoa yhdeksi lennoksi jo aiemmin ja matkustajille tiedotettiin aikataulun muuttumisesta etukäteen. Netissä olevassa lippukaupassa olevat aikataulut ovat paikkaansa pitäviä ja niitä kannattaa seurata kun arvioidaan lentojen toteutumista ajallaan.
Sen mukaan seuraava lento HEL-KTT on tänään perjantaina klo 17 ja vapaita paikkoja vain 4. Myyty MD82 koneeseen olisi siis peräti 154 paikkaa. Lauantaiksi on suunniteltu lento klo 12 ja jäljellä vain 3 paikkaa. Katsotaan lähtevätkö lenot aikataulun mukaisesti.
Mielestäni olisi mukavaa antaa Soderin nyt toimia rauhassa ja katsoa saako se liikenteensä sujumaan moitteettomasti. Yhtiön tilanne on ollut todella tukala lippujen myyntikiellon ja negatiivisen uutisoinnin vuoksi.
Höpö höpö! Ei ollut 1,5 tuntia myöhässä vaan 7,5 tuntia. Sekä Soderin lippukaupa että aikataulun mukaan koneen piti eilen lähteä Helsingistä 12:00 ja palata 17:10, mutta kone lähti 19:30 ja palasi 00:30.
Jos näin on, niin Aamulehdessä oli sitten väärää tietoa. En tiedä, ketä pitäisi uskoa.
Tämänpäiväinen lento lähtee varmaan kuitenkin aikataulun mukaan. Kone on jo Helsinki-Vantaalla.
Aikataulun mukainen lähtöaika on klo 17.00.
Meillä on varattuna Söderin lennot Kittilään hiihtolomaksi. Syynä ei niinkään hinta, vaan lähtöpaikka ja kohde sekä mahdolliset matkapäivät (Finski ei lennä sunnuntaina eikä Tampereelta...).
Siis, voisivatko nyt sellaiset, joilla oikeasti on kokemusta lähiaikojen Tre-Kittilä -väliltä kertoa miten tuo on sujunut? Ovatko Tampereenkin lennot olleet myöhässä? olisi kiva tietää mitä on odotettavissa...:) kiitos!
Finnair lentää Tampereelta suoraan Kittilään torstaisin ja sunnuntaisin 10.2-17.4.
www.finnair.fi --> uutiset
Oikasti TMP-KTT reittiä liikennöi virolainen lentoyhtiö Aero. Lennoilla tosin on Finnairin lennonnumerot.
Soderin lennot ovat 160-paikaisella MD82 suihkukoneella ja Aeron lennot 68-paikkaisilla ATR potkuriturbiinikoneilla.
Lisäksi Soderin lennot ovat noin puolet halvempia.
Soderilla on ollut alkuvaikeuksia, mutta nyt liikenne näyttää sujuvan hyvin ja hiihtolomakaudella koneet lentävät täysinä.
Tamperelta on kaksi lentoa viikossa Kittilään ja Helsingistä on useita viikottaisia lentoja Kittilään ja Ivaloon.
...mutta vain torstaina pääsee takaisin.
Mikä tuote se on, kun lennetään kaksi kertaa viikossa? Ei mikään.
Soderin lennothan liikennöi liettualainen lentoyhtiö Aviapaslauga, joka puolestaan ostaa lennot bulgarialaiselta lentoyhtiöltä Bulgarian Air Charter.
Ne on ne päivät, kun on eniten menijöitä. Ja Helsingin kautta pääsee joka päivä samaan rahaan.
Eikä peruta lentoja.
Eikö Blue1 lennä kerran viikossa? Se vasta on tuotteen irvikuva!
Söderhän on ollut jo konkurssissa jo viime vuonna. Samat huijarit ovat aloittaneet ”uuden” firman nimellä soder(ilman öönpisteitä). Toimitusjohtajana häärii Tommi Söder puh 050 562 318(puhelin ei käytössä)Tässä kokemuksia:
eilen 19.3.2005 lento avx-103lentokentällä ilmoitettiin että lento Ivalosta Kittilän kautta Helsinkiin meneekin Tampereelle. Syitä kerrottiin monia lentohenkilökunnan tuntien täyttymisestä (matkan pituusero alle 20min), mutta asiaa stuertilta tiedusteltuamme ilmeni että kone oli jatkamassa Ouluun jääkiekkojoukkueen kanssa. Toiseksi syyksi ilmoitettiin, ettei lentohenkilökunta ei ollut syönyt mitään aamiaisen jälkeen, joten he lähtivät taksilla Pirkkalan ABC:lle syömään. Eikö soderilla ollut omia aikatauluja tiedossa etukäteen? Tampereelta olisi ollut bussikuljetus, mutta koska se lähti vasta 17:15, (koneen piti olla Helsingissä 17:00)en voinut sillä enää mennä.
nettisivun tiedot tänään 11:08
IVALO - HELSINKI lentoaika koneen tyyppi Lisätietoja
.. -
19.3.2005 LAUANTAI 14:15 - 17:00 2:45 MD-80 AVX103 Kittilän kautta
eli huom. Ivalo-Helsinki(ei Tampere)
sain Airpron edustajalta puhelinnumeron 0405817111 joka on 24h soderin numero johon voi soittaa kun on kysyttävää/varmistettavaa. Soitin n 10 kertaa; puhelin soi, siihen ei vastattu ja takaisin ei soitettu. Joudun menemään läpivalaisusta takaisinpäin lähtöselvitystiskille josta sain 2 uutta numeroa.
Sain lopulta Station Manager(hah!) Tero Pohjan kiinni 5 yrittämällä. Hän kertoi että Airpron edustaja ei olisi saanut antaa edes hänen puhelinnumeroaan. Kerroin nauhoittavani puhelun.
Hän ei suostunut antamaan tj. Tommi Söderin puhelinnumeroa vedoten siihen, että asia ei. kuulu hänelle!?? Kenelle sitten? Koko huijaustoiminta perustuu siihen ettei ko. firman edustajia saada kiinni, Soderin edustajia ei ole lentokentillä ja heidän puhelinnumeroaan ei saa tai ei vastata, joten firma voi aina vedota korvausvaatimuksissa siihen, ettei asiaa ole sovittu yhtiön kanssa ennen lentoa.
Kyseinen firma syyllistyy siis tietoisesti epäeettisyyteen liiketoiminnassa, petokseen, törkeään harhauttamiseen.
Lisätietoja:
Lähtiessämme Helsingistä Ivaloon AVX101:llä 12.3. firma olikin päättänyt ryhtyä veloittamaan 10€ suksipussista(eikä lisäpainosta niin kuin matkaehdoissa mainittiin). Lentovarauksessa erikseen mainittiin suksipussin olevan ilmainen ja ko. kohta oli varattuna. Airpron edustaja Helsinki-Vantaalla kertoi että asiasta on tiedotettu tekstiviestillä puhelinnumeroon, joka oli varauksessa. Näin ei kuitenkaan oltu tehty.
Edes edellisenä päivänä 11.03 klo23:15 nettisivuilla(jotka matkaehtojen mukaan tulee tarkastaa aikataulumuutosten osalta 1vrk ennen lentoa)ei ollut asiasta mitään tietoa.
mitä tästä opimme:
soittakaa aina ennen kuin maksatte 050–4061359 Tero Pohjalle(24h)tiedustellaksenne sen päivän lentoehdoista ja määränpäistä ja varatkaa vasta kentältä puhelimitse matka, kun tiedätte mihin kone menee. Vinkkinä hinnat vaihtelevat päivittäin, halpenevat lähempänä lähtöpäivää.
Nettisivuilla mainostettu Germanian lentohenkilökunta ei tosin pidä paikkansa; Alitalialta ostettu chartattua konetta lentävät Bulgarialainen porukka(ei kokemusta suomen ilmastosta, jonka huomaatte laskeutuessa.) kippari ja 1 prm. tosin Aviapaslaugalta Liettuasta). Pelottava yhdistelmä.
Mitä räikeisiin turvallisuusmääräysten rikkomiseen tulee, sen raportoin suoraan lentoturvallisuusviranomaisille.