Minun täytyisi vaihtaa Mercedes-Benz E taloustilanteen vuoksi halvempaan dieseliin, mutta uuteen. Laskin sen hinnan ylärajaksi noin 30.000 euroa.
Ylipainoni vuoksi en haluaisi tinkiä sisätiloista kuljettajan paikalla, ja oviaukonkin olisi hyvä olla riittävän kookas. En kuitenkaan hyväksy maastureita tai tila-autoja niiden suuren otsapinta-alan vuoksi, joka suurentaa kulutusta moottori- ja maantieajossa.
Tällä hetkellä houkuttaisi eniten joko Skoda Superb 1,6 TDI Active tai Volkswagen Passat 1,6 TDI Trendline, koska molempiin saa ns. huonon tien alustan korkeammalla maavaralla. Päätöstä en ole vielä tehnyt.
Superb maksaisi noin 1.500 euroa vähemmän samoilla lisävarusteilla, mutta toisaalta Passatin voisi valita kahdella perusvärillä (valkoinen tai tummanharmaa), kun Skoda tulee vain tummansinisellä. Välirahaa voisi kuitenkin käyttää metalliväriin, joista varmasti löytyisi parempi vaihtoehto, ja silti Superb maksaisi 900 € vähemmän.
Onko Superb taloudellisesti järkevämpi valinta?
Ylipainoni vuoksi en haluaisi tinkiä sisätiloista kuljettajan paikalla, ja oviaukonkin olisi hyvä olla riittävän kookas. En kuitenkaan hyväksy maastureita tai tila-autoja niiden suuren otsapinta-alan vuoksi, joka suurentaa kulutusta moottori- ja maantieajossa.
Tällä hetkellä houkuttaisi eniten joko Skoda Superb 1,6 TDI Active tai Volkswagen Passat 1,6 TDI Trendline, koska molempiin saa ns. huonon tien alustan korkeammalla maavaralla. Päätöstä en ole vielä tehnyt.
Superb maksaisi noin 1.500 euroa vähemmän samoilla lisävarusteilla, mutta toisaalta Passatin voisi valita kahdella perusvärillä (valkoinen tai tummanharmaa), kun Skoda tulee vain tummansinisellä. Välirahaa voisi kuitenkin käyttää metalliväriin, joista varmasti löytyisi parempi vaihtoehto, ja silti Superb maksaisi 900 € vähemmän.
Onko Superb taloudellisesti järkevämpi valinta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Huomasin, että esittämäni kysymys saattaa vaikuttaa tulevan vastatuksi samassa viestissä. On siis syytä tarkentaa kysymystä taloudellisesta järkevyydestä: Millainen ero jälleenmyyntiarvossa näillä kahdella on odotettavissa? Entä huoltokuluissa?
M-B:n vuosimalli? Paljonko ajettu?
Takuu on jo mennyt umpeen ja kilometrejä tulee jatkuvasti paljon lisää. Paljonko niitä on sitten vaihdon hetkellä, jää nähtäväksi.
Uuden hankkiminen houkuttaa, sillä takuulla voi kuitata valmistusviat ainakin seuraavat 2 vuotta. Mersua edullisempien huoltokustannusten (ja lyhyellä tähtäimellä varsinkin rengas-, katsastus- ym. kustannusten) löytäminen uusien joukosta ei liene sekään kovin vaikeaa.
Tarkoitukseni tässä oli kuitenkin verrata Superbia ja Passatia, sillä vaihto sinänsä on jo päätetty.
Harvoin auton vaihto on taloudellisesti fiksua. Mesesi arvo kun on jo merkittävästi laskenut.
Niin, mutta toisaalta 'harvoin' onkin eri asia kuin 'ei koskaan'. Jokainen tapaus on arvioitava erikseen, joten keskiarvotilanne ei kerro mitään.